高鐵牽引系統(tǒng)需在高速(350km/h)、高負(fù)荷下穩(wěn)定傳遞動(dòng)力,牽引電機(jī)、牽引齒輪箱、聯(lián)軸器等部件面臨高速離心力、沖擊載荷及戶(hù)外溫差,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、極壓性與耐候性要求極高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵牽引系統(tǒng)潤(rùn)滑脂,采用高純度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化配方添加劑:牽引電機(jī)軸承用脂抗剪切性能突出,高速旋轉(zhuǎn)下結(jié)構(gòu)不破壞;牽引齒輪箱用脂極壓性能優(yōu)異,抵御重載齒面損傷;聯(lián)軸器用脂低摩擦特性,減少動(dòng)力傳遞損耗。該系列潤(rùn)滑脂耐高溫性適配牽引系統(tǒng)運(yùn)行溫升( 160℃),低溫性能優(yōu)異(-40℃啟動(dòng)力矩?。?,抗水淋、抗沙塵能力適配戶(hù)外工況,與高鐵牽引系統(tǒng)精密部件相容性良好,通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,適配 CRH 系列高鐵牽引系統(tǒng)。食品機(jī)械的齒輪部件,使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂符合食品接觸的安全要求。儲(chǔ)能變流器潤(rùn)滑脂性能

傳送帶用于物料連續(xù)輸送(如快遞分揀傳送帶、食品輸送傳送帶),需長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),輸送帶與滾筒、張緊輪、托輥易因摩擦磨損出現(xiàn)跑偏或打滑,且需適應(yīng)不同輸送物料特性(如食品、重物、粉塵物料),對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗污染性與安全性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的傳送帶上用潤(rùn)滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗塵添加劑,在滾筒表面形成潤(rùn)滑膜,減少輸送帶與滾筒的摩擦,避免打滑;托輥軸承部位,潤(rùn)滑脂的抗磨性能延長(zhǎng)托輥壽命,降低運(yùn)行噪音。食品輸送場(chǎng)景使用時(shí),選用食品級(jí)配方(符合 FDA 標(biāo)準(zhǔn)),不污染食品;重物輸送應(yīng)用中,極壓性能抵御重載沖擊,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 110℃,與傳送帶橡膠、塑料材質(zhì)相容性良好,適配各類(lèi)工業(yè)、商業(yè)傳送帶。醫(yī)用麻醉機(jī)潤(rùn)滑脂性能健身器材的傳動(dòng)鏈條,搭配合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂讓運(yùn)動(dòng)更順暢無(wú)阻力。

風(fēng)電主軸是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)部件,承受葉片傳遞的巨大扭矩與徑向載荷,運(yùn)行工況復(fù)雜(戶(hù)外、低溫、沙塵、高轉(zhuǎn)速),對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的風(fēng)電主軸潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配高效極壓抗磨添加劑,在主軸軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御重載與沖擊載荷帶來(lái)的磨損。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異,高速旋轉(zhuǎn)的離心力下結(jié)構(gòu)不易破壞,持續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù);低溫性能突出,-30℃環(huán)境下仍能保持良好流動(dòng)性,保障冬季機(jī)組正常啟動(dòng)。同時(shí),其抗水淋、抗沙塵能力適配戶(hù)外風(fēng)電場(chǎng)景,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期,減少運(yùn)維成本,適配 1.5MW、2.5MW、45MW 等各類(lèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸潤(rùn)滑。
風(fēng)電偏航軸承用于實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙的轉(zhuǎn)向?qū)︼L(fēng),運(yùn)行特點(diǎn)為低速、重載、間歇運(yùn)轉(zhuǎn),軸承滾道與滾動(dòng)體易因低速摩擦產(chǎn)生磨損,且需應(yīng)對(duì)戶(hù)外潮濕、沙塵、低溫工況。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的風(fēng)電偏航軸承潤(rùn)滑脂,采用高黏附性合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配極壓與防銹添加劑,在軸承滾道表面形成牢固潤(rùn)滑膜,減少低速重載下的磨粒磨損與微動(dòng)腐蝕。該潤(rùn)滑脂黏附性強(qiáng),間歇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易從滾道流失,保障每次轉(zhuǎn)向時(shí)的潤(rùn)滑效果;抗水淋與抗沙塵性能優(yōu)異,防止戶(hù)外雜質(zhì)侵入軸承內(nèi)部,避免磨損加劇。低溫性能適配嚴(yán)寒地區(qū),-40℃下仍能滿(mǎn)足啟動(dòng)潤(rùn)滑需求,且抗氧化性良好,延長(zhǎng)換脂周期,適配各類(lèi)陸上、海上風(fēng)電機(jī)組的偏航軸承。汽車(chē)座椅的調(diào)節(jié)滑軌,加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂后調(diào)節(jié)過(guò)程更輕松省力。

充電樁作為新能源汽車(chē)補(bǔ)能設(shè)備,長(zhǎng)期處于戶(hù)外環(huán)境,內(nèi)部充電槍插拔機(jī)構(gòu)、接觸器觸點(diǎn)、散熱風(fēng)扇軸承需潤(rùn)滑防護(hù),需應(yīng)對(duì)風(fēng)雨沙塵、溫度波動(dòng)及頻繁操作需求。深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司研發(fā)的充電樁潤(rùn)滑脂,采用耐候性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗銹、抗磨與抗紫外線添加劑,能在充電槍插拔滑軌形成低摩擦潤(rùn)滑膜,減少頻繁插拔的機(jī)械磨損,避免卡澀。接觸器觸點(diǎn)部位,潤(rùn)滑脂可降低接觸電阻,抵御電弧氧化;散熱風(fēng)扇軸承使用時(shí),其耐高溫性適配設(shè)備運(yùn)行溫升,防止?jié)櫥蓟T摑?rùn)滑脂抗水淋、抗粉塵能力突出,-30℃至 80℃溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,適配交流充電樁、直流充電樁,保障設(shè)備長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。醫(yī)療設(shè)備的精密傳動(dòng)齒輪,加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂滿(mǎn)足醫(yī)療級(jí)衛(wèi)生要求。風(fēng)電變槳軸承潤(rùn)滑脂性能
合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)汽車(chē)燃油泵設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂,可適應(yīng)燃油介質(zhì)的工作環(huán)境。儲(chǔ)能變流器潤(rùn)滑脂性能
地鐵牽引系統(tǒng)是列車(chē)動(dòng)力,包含牽引電機(jī)、牽引齒輪箱、牽引變流器等部件,需適應(yīng)地下潮濕環(huán)境、頻繁啟停及高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各部件潤(rùn)滑需兼顧抗水、抗磨與電氣安全性,避免故障影響運(yùn)營(yíng)。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的地鐵牽引系統(tǒng)潤(rùn)滑脂,針對(duì)不同部件設(shè)計(jì):牽引電機(jī)軸承用脂側(cè)重抗水抗磨,牽引齒輪箱用脂側(cè)重極壓抗剪切,牽引變流器散熱風(fēng)扇用脂側(cè)重電絕緣低噪。該系列潤(rùn)滑脂均采用抗水配方,防止地下水汽導(dǎo)致的銹蝕;牽引變流器用脂電絕緣性能優(yōu)異,避免短路風(fēng)險(xiǎn);與牽引系統(tǒng)金屬、絕緣材料相容性良好,不影響電氣性能。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 150℃,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期,適配地鐵、輕軌牽引系統(tǒng)全部件潤(rùn)滑。儲(chǔ)能變流器潤(rùn)滑脂性能
深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!