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桁架有什么用？桁架（truss）:由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)。在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度，故適用于較大跨度的承重結(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)，如屋架、橋梁、輸電線路塔、衛(wèi)星發(fā)射塔、水工閘門、起重機(jī)架等。常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預(yù)應(yīng)力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。桁架按外形分有三角形桁架、梯形桁架、多邊形桁架、平行弦桁架，及空腹桁架。在選擇桁架形式時(shí)，應(yīng)綜合考慮桁架的用途、材料、支承方式和施工條件，在滿足使用要求的前提下，力求制造和安裝所用的材料和勞動(dòng)量為小。插銷桁架，又稱舞臺(tái)架，燈光架，太空架，一種由桿件彼此在兩端鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)。攀枝花展位桁架銷售

以彎曲為主要變形的構(gòu)件稱為梁；桁架是一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)；桁架梁則是橋梁、建筑中寬廣應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)，其由許多腹桿組成。梁由支座支承，承受的外力以橫向力和剪力為主，以彎曲為主要變形的構(gòu)件稱為梁。2、桁架桁架，被寬廣用于展覽會(huì)空間天頂、展示墻、展示平臺(tái)、骨架、門樓以及特殊裝飾。桁架主要包括鋼質(zhì)桁架、鋁質(zhì)桁架、敞開攤位桁架、插片桁架、球桿網(wǎng)架、齒柱桁架等。3、桁架梁桁架梁一種專門用于橋建設(shè)的重要結(jié)構(gòu)框架；英文名稱trussgirderbridge。廣元舞臺(tái)背景桁架多少錢桁架和網(wǎng)架怎么區(qū)分？

擴(kuò)展資料桁架可按不同的特征進(jìn)行分類。根據(jù)桁架的外形分為：平行弦桁架（便于布置雙層結(jié)構(gòu)；利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，但桿力分布不夠均勻）；折弦桁架（如拋物線形桁架梁，外形同均布荷載下簡支梁的彎矩圖，桿力分布均勻，材料使用經(jīng)濟(jì)，構(gòu)造較復(fù)雜）；三角形桁架（桿力分布更不均勻，構(gòu)造布置困難，但斜面符合屋頂排水需要）。以桁架幾何組成方式分：簡單桁架（由一個(gè)基本鉸結(jié)三角形依次增加二元體組成）；聯(lián)合桁架（由幾個(gè)簡單桁架按幾何不變體系的簡單組成規(guī)則聯(lián)合組成）；復(fù)雜桁架（不同于前兩種的其它靜定桁架）。按所受水平推力分：無推力的梁式桁架（與相應(yīng)的實(shí)梁結(jié)構(gòu)比較，掏空率大。）

現(xiàn)在以型鋼和整板為主。焊接桿件絕大部分用鋼板。小跨度桁架梁中有的部分采用型鋼(扁鋼、角鋼)做桿件。桁架桿件的交會(huì)點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)。把交會(huì)的桿件以節(jié)點(diǎn)板連接而成桁架。其連接方式又有鉚接、螺栓或螺栓栓接、焊接等方式（見鋼結(jié)構(gòu)連接），早期還有樞接，現(xiàn)已不采用。在民用結(jié)構(gòu)中有的還采用銷接。理論上，全焊桁梁橋是經(jīng)濟(jì)的，但較大跨度的桁架，不可能在工廠全部焊成整體，而工地條件難于保證焊接質(zhì)量,故多在工廠焊接桿件和其他部件,在工地用螺栓連接，建成栓焊梁橋。普通螺栓的連接多用于臨時(shí)性桁梁橋。

一般用桁架作為主要承重結(jié)構(gòu)的梁式橋，簡稱桁梁橋。桁梁橋早期曾采用木桁架，但因?yàn)槟静囊赘?，?qiáng)度低，跨越能力不大，所以現(xiàn)在已不大使用。一般近代的桁梁橋以鋼結(jié)構(gòu)多，近20年以來，預(yù)應(yīng)力混凝土桁梁橋也有發(fā)展，因?yàn)殇摻罨炷凌炝簶蚶瓧U易產(chǎn)生裂縫，所以甚少修建鋼筋混凝土桁梁橋拉桿。梁分類：一、從功能上分，有結(jié)構(gòu)梁，如基礎(chǔ)地梁、框架梁，和柱、承重墻等豎向構(gòu)件共同構(gòu)成空間結(jié)構(gòu)體系；有構(gòu)造梁，如過梁、圈梁、連系梁。2、梁按照結(jié)構(gòu)工程屬性可分為：剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁、剪力墻支承的框架梁、內(nèi)框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過梁。3、從施工工藝上分。它將橫彎作用下的實(shí)腹梁內(nèi)部復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為桁架桿件內(nèi)簡單的拉壓應(yīng)力狀態(tài)。樂山鋼筋桁架哪家好

桁架用的比較多的地方是戶外廣告桁架、婚禮舞臺(tái)桁架、演出活動(dòng)燈光桁架等。攀枝花展位桁架銷售

有的轎車為了減輕整車質(zhì)量，盡量做到輕量化而采用了半車架。半車架就是在車身前部有一部分車架，發(fā)動(dòng)機(jī)和前懸架安裝在車架上，這樣可使車身局部得到加強(qiáng)。部分轎車和一些大客車車取消了車架，而以車身兼起車架的作用，即將所有部件部件固定在車身上，所有的力也由車身來承受。這種車身稱為承載式車身[1]。4車架發(fā)展大梁式和承載式車架是占絕大多數(shù)的主流車架形式，但它們都分別有著明顯的缺點(diǎn)，即笨重和剛度不足。出現(xiàn)了融合這兩者優(yōu)點(diǎn)和車架設(shè)計(jì)方案，三菱PAJEROIO的自創(chuàng)車架，在承載式結(jié)構(gòu)的車廂底部增加了鋼框架，可以認(rèn)為是簡化的大梁結(jié)構(gòu)，從而在保證剛度的同時(shí)，重量和重心又比大梁式結(jié)構(gòu)大為下降。另一個(gè)例子是本田S2000，由于對(duì)性能要求很高，而敞篷車身的剛度不足，于是在承載式車架的底部加焊了類似大型橫梁的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，從而增強(qiáng)了剛度。今后這種“雜交”車架的形式肯定會(huì)更層出不窮。