廣州白色耐磨劑耐磨劑涂層用

塑料、橡膠、潤滑脂等新材料潤滑和耐磨技術(shù)一直扮演著至關(guān)重要的角色，為多種應(yīng)用提供了應(yīng)用過程中持久性和耐磨性。上海璞展實(shí)業(yè)有限公司（代理奧地利Tribotecc）特種金屬硫化物自潤滑和耐磨產(chǎn)品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保護(hù)環(huán)境，符合禁用PFAS新趨勢，同時(shí)也為零部件提供低摩擦系數(shù)，低磨損率，從而改善產(chǎn)品的耐磨性。較低的添加量就可為機(jī)械系統(tǒng)和零部件延長了使用壽命，帶來前所未有的優(yōu)勢。眾所周知，聚四氟乙烯PTFE作為耐磨劑，以萬金油著稱。能力強(qiáng)那自然責(zé)任大，不知道什么時(shí)候會(huì)被限制使用，我們已了解到，歐洲的電氣插座保護(hù)門（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及對應(yīng)產(chǎn)品（目前已使用我司產(chǎn)品）。隨著氟化物被長時(shí)間大規(guī)模地制造及使用，已暴露出一些環(huán)保方面的風(fēng)險(xiǎn)，例如DUPONT及3M因制造氟化物造成污染，被法庭判決賠償數(shù)百億美金。上海璞展實(shí)業(yè)有限公司致力于提供耐磨劑 ，有想法可以來我司咨詢。廣州白色耐磨劑耐磨劑涂層用

特博科的產(chǎn)品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復(fù)合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應(yīng)用特殊化學(xué)品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產(chǎn)品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級,D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統(tǒng),D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級,D50~2μm?CB500,合成硫化銅(CuS),D50~25μm二、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應(yīng)用領(lǐng)域（終端產(chǎn)品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領(lǐng)域的耐磨劑。江蘇CB 500耐磨劑潤滑脂用上海璞展實(shí)業(yè)有限公司致力于提供耐磨劑 ，歡迎您的來電哦！

具體應(yīng)用上我們的經(jīng)驗(yàn)是SLS22配方適應(yīng)性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應(yīng)用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個(gè)性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數(shù)低的用途。當(dāng)然了，實(shí)際應(yīng)用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會(huì)希望制品顏色上不要有大的改變。我們認(rèn)為顏色能改比較好，這其實(shí)可以做出顏色上的區(qū)別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實(shí)在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復(fù)配，來達(dá)到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。

產(chǎn)品型號：SLS3基于高純度材料的化合物顏色：灰色氧化：＞450℃描述：基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子改性磨損性能較好的NVH特性用在剎車片上，屬于一種摩擦穩(wěn)定劑，穩(wěn)定摩擦系數(shù)、減少磨耗，減少剎車片本體損耗并轉(zhuǎn)移到輪轂上。應(yīng)用：摩擦：盤式制動(dòng)片、離合器襯片、制動(dòng)襯片和燒結(jié)制動(dòng)零件，以及改善制動(dòng)片和制動(dòng)盤的磨損潤滑劑：潤滑脂、糊劑和油類，以降低摩擦系數(shù)和磨損并改善緊急運(yùn)行屬性塑料：熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應(yīng)用：涂料，碳刷推薦添加比例：2-8%數(shù)據(jù)：密度：2.9g/cm3粒徑D50：13um粒徑D90：30um溫度在105℃揮發(fā)0.1%鎢1.8%鋅21%鈣5.3%規(guī)格：25kg/包耐磨劑 ，就選上海璞展實(shí)業(yè)有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強(qiáng)度都較小，在應(yīng)力長期作用下會(huì)變形。聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí)，蠕變量增大。聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大，當(dāng)線速度0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動(dòng)阻力，使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從溫到PTFE熔點(diǎn)，其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí)，摩擦因數(shù)為才急劇增大。由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量上海璞展實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供耐磨劑的公司，期待您的光臨！淮安耐磨劑工程塑料用

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極壓抗磨劑是一種重要的潤滑脂添加劑，大部分是一些含硫、磷、氯、鉬的化合物。在一般情況下，氯類、硫類可提高潤滑脂的耐負(fù)荷能力，防止金屬表面在高負(fù)荷條件下發(fā)生燒結(jié)、卡咬、刮傷;而磷類、有機(jī)金屬鹽類具有較高的抗磨能力，可防止或減少金屬表面在中等負(fù)荷條件下的磨損。實(shí)際應(yīng)用中，通常將不同種類的極壓抗磨劑按一定比例混合使用性能更好。利用一般磷化物具有抗磨性、氯化物與硫化物具有的極壓性，使添加劑同時(shí)含氯、含磷或含硫化合物，從而既具有極壓性，又具有抗磨性。奧地利特博科公司在此基礎(chǔ)上做出了一系列的研究和開發(fā)。奧地利特博科TRIBOTECCGmbH是一家專業(yè)從事金屬硫化物研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，總部位于奧地利維也納(Vienna)，工廠位于奧地利南部城市阿諾德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球比較大的特種金屬硫化物生產(chǎn)商，合成類金屬硫化物的年產(chǎn)量達(dá)到25000噸。特博科的產(chǎn)品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復(fù)合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物及新應(yīng)用特殊化學(xué)品。特博科目前研發(fā)產(chǎn)品多樣性，各種復(fù)合型金屬硫化物在極壓抗磨測試中都有良好的表現(xiàn)。廣州白色耐磨劑耐磨劑涂層用