東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-12-05

TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小,精度高等特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時(shí)需將側(cè)蓋、上蓋拆除,然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級(jí)絲桿,位置重復(fù)精度為±0.01mm,TOYO-GTY系列模組組裝省時(shí)、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。Toyo模組適用于各種工況,確保設(shè)備正常運(yùn)行。東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

TOYO模組

TOYO模組的另一個(gè)重要作用是提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中,很多工序依賴人工操作,不僅效率低下,而且質(zhì)量難以保證。而TOYO模組可以與自動(dòng)化生產(chǎn)線完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。模組的高速運(yùn)動(dòng)和精確定位能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率。例如,在汽車制造行業(yè),TOYO模組可以用于汽車零部件的自動(dòng)化裝配,快速、準(zhǔn)確地完成各種復(fù)雜的裝配任務(wù),極大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),模組的自動(dòng)化運(yùn)行還可以減少人工干預(yù),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)的安全性和可靠性。此外,TOYO模組還具有可編程性,可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進(jìn)行靈活的編程控制。這使得模組能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品變化,提高了生產(chǎn)線的靈活性和適應(yīng)性。東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組TOYO模組滿足廠家低成本需求,及消費(fèi)者對(duì)易用性的需求。

東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組,TOYO模組

在實(shí)際使用中,如果工況需要用到高精度而且行程長(zhǎng)的模組,就可以選用TOYO的長(zhǎng)行程系列模組,TOYO長(zhǎng)行程絲桿模組可以做到2400mm,速度可達(dá)1600mm/s(電機(jī)轉(zhuǎn)速限制在:2400rpm,行程超過2050mm時(shí),會(huì)產(chǎn)生絲桿偏擺,此時(shí)需將速度降低),雖然TOYO長(zhǎng)行程模組行程變長(zhǎng)了,但是TOYO模組的重復(fù)精度還是保證在±0.005mm.ETH17M行程可達(dá)2200mm,水平負(fù)載可達(dá)110KG,垂直負(fù)載可達(dá)33KG。ETH22M行程可達(dá)2500mm,水平負(fù)載可達(dá)130KG,垂直負(fù)載可達(dá)50KG。

TOYOETH系列模組可分為:ETH13,本體寬度135mm,最大行程1050mm,可承受負(fù)載70KGETH14,本體寬度135mm,最大行程1050mm,可承受負(fù)載110KGETH17,本體寬度170mm,最大行程1250mm,可承受負(fù)載120KGETH22,本體寬度220mm,最大行程1500mm,可承受負(fù)載150KGETH17M,本體寬度170mm,最大行程2200mm,可承受負(fù)載120KGETH22M,本體寬度220mm,最大行程2400mm,可承受負(fù)載130KGTOYOETH系列模組采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿,位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。TOYO模組作為傳動(dòng)部件,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位控制。

東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組,TOYO模組

TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GTH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組,具有體積小,精度高等特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題??蛇x用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GTH全系列模組均可外部注油,無(wú)需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。GTH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少發(fā)塵,廣泛應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境。GTH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。GTH系列模組組裝省時(shí)、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。TOYO GTY與Y系列屬于推桿式模組,廣泛應(yīng)用于提、拉、按壓的場(chǎng)景。面板行業(yè)TOYO模組歐規(guī)模組

TOYO在產(chǎn)品研發(fā)上做足了準(zhǔn)備,在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

TOYO多軸連結(jié)模組具有設(shè)計(jì)便利的特點(diǎn),XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸,又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。將直線運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線運(yùn)動(dòng),大幅提升使用便利性,并有效減少客戶的設(shè)備組裝工時(shí)。應(yīng)用在設(shè)備上,增加外型美觀一致性。主要用途:使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,執(zhí)行圓弧、查不運(yùn)動(dòng)。運(yùn)用范圍:點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查設(shè)備、CCD基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置。產(chǎn)業(yè):半導(dǎo)體設(shè)備、FPD產(chǎn)業(yè)設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備、食品設(shè)備、包裝設(shè)備、CNC加工設(shè)備。東洋TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

標(biāo)簽: TOYO模組 TOYO機(jī)器人