SEW減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

溫州超然 R 系列斜齒輪減速機(jī)支持單級(jí)或組合型斜齒輪傳動(dòng)，通過不同模塊的組合實(shí)現(xiàn)寬泛的傳動(dòng)比覆蓋，滿足多場景的變速需求。單級(jí)傳動(dòng)（如 RX 系列）傳動(dòng)比 1.6-6.65，適用于需小幅減速、高效傳動(dòng)的設(shè)備（如風(fēng)機(jī)、水泵）；組合型傳動(dòng)（如 R...R...）可實(shí)現(xiàn)多級(jí)減速，傳動(dòng)比較高達(dá) 289.60，適配低速重載設(shè)備（如球磨機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)）。在場景適配中，R 系列表現(xiàn)出較強(qiáng)的靈活性：針對(duì)壓縮機(jī)（離心式為 II 類載荷），選擇輸入功率 7.5-30kW、傳動(dòng)比 5.21-195.24 的 77/97 機(jī)型，確保穩(wěn)定傳動(dòng)；針對(duì)運(yùn)輸機(jī)（均勻載荷），可選用底腳安裝的 R57/R67 機(jī)型，輸入功率 0.18-7.5kW，配合普通電機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行；針對(duì)塑料擠出機(jī)（薄膜生產(chǎn)為 II 類載荷），選擇高轉(zhuǎn)矩的 R107/R137 機(jī)型，許用轉(zhuǎn)矩 4300-8000Nm，適配擠出過程中的穩(wěn)定動(dòng)力需求。此外，R 系列可通過調(diào)整電機(jī)極數(shù)（4P、6P、8P）進(jìn)一步優(yōu)化輸出轉(zhuǎn)速，滿足不同設(shè)備的工藝要求，提升整體生產(chǎn)效率。螺旋錐齒輪與斜齒輪的精密嚙合設(shè)計(jì)，讓超然減速機(jī)傳動(dòng)效率高，能量損耗少。SEW減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

溫州超然 K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī)提供多樣的輸出形式，滿足不同設(shè)備的連接需求。輸出軸形式包含實(shí)心軸與空心軸：實(shí)心軸（如 K...Y...）通過平鍵（11、34）與設(shè)備輸入軸連接，鍵連接方式簡單可靠，適配大多數(shù)通用設(shè)備；空心軸（如 KAB...Y. 底腳空心軸安裝）可直接套裝在設(shè)備的實(shí)心軸上，通過緊定螺釘或脹緊套固定，減少中間傳動(dòng)部件，提升傳動(dòng)效率，適用于大型滾筒、轉(zhuǎn)盤類設(shè)備。法蘭輸出形式則分為普通法蘭與軸裝小法蘭：普通法蘭（如 KF 系列）可直接與設(shè)備的法蘭座連接，螺栓孔位置按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，適配通用設(shè)備的法蘭尺寸；軸裝小法蘭（如 KAF 系列軸裝小法蘭式）體積小巧，適用于安裝空間受限的場景，配合防轉(zhuǎn)臂使用可增強(qiáng)穩(wěn)定性。此外，輸出軸的直徑與鍵槽尺寸按機(jī)型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化，用戶可根據(jù)參數(shù)表中的輸出軸直徑（如 37 機(jī)型輸出軸直徑 20mm，187 機(jī)型 80mm）選擇適配的聯(lián)軸器、皮帶輪等連接部件，確保動(dòng)力傳輸?shù)目煽啃裕瑴p少因連接不當(dāng)導(dǎo)致的振動(dòng)或損壞。冶金減速機(jī)批發(fā)商基于載荷性質(zhì)分類，超然減速機(jī)可針對(duì)性適配均勻與非均勻送料等不同工作載荷。

溫州超然圍繞 “更高效、更智能、更環(huán)?！?的方向規(guī)劃減速機(jī)研發(fā)，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。在高效傳動(dòng)方面，研發(fā)新型齒輪齒形（如非對(duì)稱齒形），進(jìn)一步提升嚙合效率，目標(biāo)將斜齒輪傳動(dòng)效率從 96% 提升至 98%；在智能升級(jí)方面，開發(fā)集成式智能減速機(jī)，內(nèi)置傳感器與 AI 診斷模塊，可自主識(shí)別故障類型并推送維護(hù)建議，適配工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景；在環(huán)保方面，研發(fā)生物降解潤滑油適配的減速機(jī)，減少廢棄潤滑油對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)探索輕量化材料（如碳纖維復(fù)合材料）在小型機(jī)型上的應(yīng)用，進(jìn)一步減輕重量。針對(duì)新興行業(yè)需求，超然還計(jì)劃開發(fā)適用減速機(jī)系列：如針對(duì)機(jī)器人行業(yè)的高精度諧波減速機(jī)，傳動(dòng)精度提升至 IT7 級(jí)；針對(duì)新能源汽車行業(yè)的電驅(qū)橋減速機(jī)，適配高轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩需求；針對(duì)醫(yī)療行業(yè)的無菌減速機(jī)，滿足手術(shù)室的嚴(yán)苛衛(wèi)生要求。研發(fā)過程中，超然與高校、科研機(jī)構(gòu)合作，引入先進(jìn)的仿真軟件與測試設(shè)備，確保新產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo)。這些研發(fā)規(guī)劃不只幫助超然提升產(chǎn)品競爭力，也為客戶提供更適配未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力傳輸解決方案。

溫州超然減速機(jī)的軸系設(shè)計(jì)是保障承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對(duì)不同系列特點(diǎn)采用差異化方案：K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī)的輸出軸采用階梯軸結(jié)構(gòu)，軸徑從輸入端到輸出端逐步增大，增強(qiáng)輸出端的承載能力，配合雙軸承支撐（如 Bearing 8、Bearing 14），分散徑向與軸向載荷，避免軸體彎曲變形；R 系列斜齒輪減速機(jī)的齒輪軸采用整體鍛造工藝，材質(zhì)為高性能度合金鋼，抗扭強(qiáng)度比普通鋼材提升 20% 以上，適配多級(jí)傳動(dòng)中的扭矩傳遞。軸系部件的配合精度同樣嚴(yán)格把控：軸與齒輪的過盈配合確保傳動(dòng)無滑差，鍵連接采用過渡配合，既便于裝配又能傳遞足夠轉(zhuǎn)矩；軸承與軸、箱體的配合間隙按 ISO 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，避免間隙過大導(dǎo)致振動(dòng)，或間隙過小影響旋轉(zhuǎn)靈活性。這些設(shè)計(jì)使得超然減速機(jī)在額定載荷下，軸系變形量控制在 0.1mm 以內(nèi)，保障齒輪嚙合精度，減少磨損，即使在頻繁起制動(dòng)工況下，也能保持穩(wěn)定的承載性能，適配破碎機(jī)、振動(dòng)篩等存在一定沖擊載荷的設(shè)備。硬齒面齒輪經(jīng)精細(xì)磨齒加工，超然減速機(jī)運(yùn)行噪聲低，適配對(duì)靜音有要求的工作環(huán)境。

使用系數(shù)是溫州超然減速機(jī)選型的關(guān)鍵指標(biāo)，直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，需根據(jù)設(shè)備工作特性精確核算。對(duì)于 R、K、F 系列，使用系數(shù)需結(jié)合每日工作時(shí)間與每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)確定：若設(shè)備每日運(yùn)行 8 小時(shí)，每小時(shí)起動(dòng) 6 次（S3 工作制），對(duì)應(yīng)工作系數(shù)約 1.0；若每日運(yùn)行 24 小時(shí)，每小時(shí)起動(dòng) 150 次（S4 工作制），工作系數(shù)需提升至 1.5-1.8，確保選型表中的使用系數(shù)大于工作系數(shù)，避免過載運(yùn)行。S 系列因蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特性，需額外考慮環(huán)境溫度系數(shù)：環(huán)境溫度 - 10℃至 10℃時(shí)溫度系數(shù) 1.0；溫度超過 30℃或低于 - 20℃時(shí)，溫度系數(shù)需調(diào)整為 1.2-2.0，總工作系數(shù)為工作系數(shù)與溫度系數(shù)的乘積。實(shí)際運(yùn)行中，若設(shè)備出現(xiàn)短期過載（如起動(dòng)瞬間），減速機(jī)的許用轉(zhuǎn)矩需具備一定余量，但長期過載會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損加劇、溫升過高，甚至損壞部件。因此，超然建議用戶在選型時(shí)預(yù)留合理余量，同時(shí)通過控制系統(tǒng)避免頻繁過載，保障減速機(jī)在額定工況下運(yùn)行，延長使用壽命。溫州超然減速機(jī)選型指南圖文清晰，參數(shù)標(biāo)注詳盡，方便客戶自主選型參考。SEW減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

K 系列傳動(dòng)比覆蓋 5.36-197.27，超然減速機(jī)可精確匹配不同轉(zhuǎn)速輸出需求。SEW減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

溫州超然持續(xù)優(yōu)化減速機(jī)密封系統(tǒng)，針對(duì)不同部位采用適配的密封方案：輸出軸與端蓋之間采用雙唇骨架油封，內(nèi)側(cè)唇口防止?jié)櫥托孤?，外?cè)唇口阻擋粉塵、水等雜質(zhì)進(jìn)入，油封材質(zhì)選用耐油丁腈橡膠或氟橡膠，根據(jù)潤滑油類型與工作溫度選擇（氟橡膠適配 200℃以下高溫）；箱體接合面采用密封膠與定位銷組合密封，定位銷確保接合面精確對(duì)齊，密封膠填充微小縫隙，避免機(jī)油滲漏。在維護(hù)便利性設(shè)計(jì)上，減速機(jī)箱體預(yù)留加油口與放油口，且位置便于操作：加油口帶濾網(wǎng)，防止加油時(shí)混入雜質(zhì)；放油口位于箱體底部至低處，便于徹底排凈舊油。部分機(jī)型還配備油位觀察窗，無需拆卸部件即可查看油位，減少維護(hù)時(shí)間。例如 K 系列 77 機(jī)型的油位窗位于箱體側(cè)面中部，視角清晰，日常檢查無需停機(jī)太久；R 系列 87 機(jī)型的放油口帶磁性塞，可吸附油中金屬碎屑，定期清理即可減少部件磨損，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低維護(hù)難度，提升設(shè)備運(yùn)維效率。SEW減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

溫州超然減速機(jī)械科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來溫州超然減速機(jī)械科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！