為了克服現(xiàn)有的LED指示燈因感應(yīng)電發(fā)生誤亮的現(xiàn)象,本實(shí)用新型提供一種防感應(yīng)電指示燈,能夠正確的區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓,也就是LED指示燈輸入端有感應(yīng)電時(shí),LED指示燈是不會(huì)亮的,只有LED指示燈輸入端通過(guò)工作電壓時(shí),LED指示燈才會(huì)亮。技術(shù)方案在指示燈絕緣外殼中,恒壓元件、LED發(fā)光管、電阻串聯(lián)連接,然后在這個(gè)串聯(lián)回路兩端并聯(lián)一個(gè)電阻,在這個(gè)并聯(lián)電阻兩端引出電極為輸入端。其原理是:指示燈輸入端存在感應(yīng)電壓時(shí),先經(jīng)過(guò)并聯(lián)電阻衰減,衰減后的感應(yīng)電壓不足以使恒壓元件導(dǎo)通,因此LED發(fā)光管沒(méi)有電流流過(guò)而不亮。而指示燈輸入端施加工作電壓時(shí),工作電壓高于恒壓元件的導(dǎo)通值(恒壓元件的導(dǎo)通電壓值按指示燈額定電壓最大值的),恒壓元件導(dǎo)通,LED發(fā)光管有電流流過(guò),LED發(fā)光管亮,就這樣就可以達(dá)到區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓的目的。有益效果使指示燈能夠正確監(jiān)視電氣設(shè)備的帶電、運(yùn)行、停止等狀態(tài),防止誤判斷、誤操作。附圖說(shuō)明圖1是采用穩(wěn)壓二極管的電路原理圖。圖2是采用壓敏電阻的電路圖。圖3是防感應(yīng)電的剖面示意圖。圖中(LED)LED發(fā)光管,(R1)限流電阻,(R2)衰減電阻,(ZD)為穩(wěn)壓二極管,(RV)壓敏電阻,(ZD)恒壓元件。 如果剎車指示燈一直亮著,就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。北京生產(chǎn)AD16系列信號(hào)指示燈哪家強(qiáng)
信號(hào)指示燈種類:包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。(1)交通信號(hào)燈。交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示慢行或警示?!兜缆方煌ǚ▽?shí)施條例》將交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。(2)交通標(biāo)志。包括指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。(3)交通標(biāo)線。分為:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。(4)交通警察的指揮。交通警察的指揮分為:手勢(shì)信號(hào)和使用器具的交通指揮信號(hào)。折疊公路。 AD16-22P/r23-TK當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),只有照明燈發(fā)光;開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),照明燈熄滅,指示燈會(huì)發(fā)出微弱光,以便夜間顯示開(kāi)關(guān)的位置。
電源按鈕指示燈(雙色led)通過(guò)亮起、閃爍或穩(wěn)定不變表示不同的狀態(tài):如果電源指示燈不亮,則計(jì)算機(jī)已關(guān)閉或未接通電源。在計(jì)算機(jī)背面的電源連接器和電源插座中重置電源電纜。如果將計(jì)算機(jī)連接至配電盤,請(qǐng)確保已將配電盤連接至電源插座并且配電盤已打開(kāi)。同時(shí),繞過(guò)電源保護(hù)設(shè)備、配電盤和電源延長(zhǎng)電纜,以驗(yàn)證計(jì)算機(jī)可以正常打開(kāi)。使用其它設(shè)備(例如臺(tái)燈)檢測(cè)電源插座,確保電源插座能夠正常工作。如果電源指示燈呈綠色穩(wěn)定亮起,而計(jì)算機(jī)沒(méi)有響應(yīng):確保已連接顯示器并已打開(kāi)電源。如果已連接顯示器并已打開(kāi)電源,請(qǐng)參閱嗶聲代碼。如果電源指示燈呈綠色閃爍,則計(jì)算機(jī)處于待機(jī)模式。按鍵盤上的任意鍵,移動(dòng)鼠標(biāo)或按電源按鈕可以恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。如果電源指示燈呈綠色亮起,而計(jì)算機(jī)沒(méi)有響應(yīng):確保已連接顯示器并已打開(kāi)電源。如果已連接顯示器并已打開(kāi)電源,請(qǐng)參閱嗶聲代碼。如果電源指示燈呈琥珀色穩(wěn)定亮起,則計(jì)算機(jī)已接通電源,但設(shè)備可能出現(xiàn)故障或未正確安裝。介紹的幾種市電指示燈,具有簡(jiǎn)單易做、用電安全、耗電甚微等特點(diǎn)。
AD16-22BAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長(zhǎng),耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào)。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開(kāi)孔尺寸:φ22.5mm,可通過(guò)選用變徑圈來(lái)實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;燈罩為整體式(厚),五種顏色,明確指示不同工作狀態(tài);發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,色彩;零部件采用進(jìn)口材料,堅(jiān)固耐用,耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線,更安全、方便。加油指示燈看到這個(gè)燈亮了,表示油箱里的油量已經(jīng)很少了,比較好馬上進(jìn)加油站。
近十年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),2012年保有量達(dá),新增機(jī)動(dòng)車1510萬(wàn)輛,中國(guó)已經(jīng)步入"汽車社會(huì)",但全社會(huì)還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬(wàn)起,交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的交通秩序,迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此,這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹(shù)立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權(quán),禮讓斑馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開(kāi)始實(shí)施,有關(guān)"闖黃燈扣6分"的規(guī)定,在車主中引起很多爭(zhēng)議。有車主稱,見(jiàn)黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低,但這會(huì)增加交通擁堵,要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎,但這會(huì)造成很多追尾事故。針對(duì)上述網(wǎng)友反映的問(wèn)題,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,黃燈亮?xí)r,只要機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已越過(guò)停止線的,車輛可繼續(xù)通行,不認(rèn)定為闖黃燈。已越過(guò)停止線的車輛可繼續(xù)通行,未越過(guò)停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過(guò)程中,只要駕駛?cè)俗⒁饬小⑴c前車保持安全車距,行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛。 動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損; (2)制動(dòng)液液面過(guò)低; (3)駐車制動(dòng)器已經(jīng)拉緊(駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合)。蜂鳴器AD16系列信號(hào)指示燈哪家好
造型美觀和制造精巧,結(jié)構(gòu)緊湊,更加滿足對(duì)面板小型化、集約化控制的要求。北京生產(chǎn)AD16系列信號(hào)指示燈哪家強(qiáng)
尤其是工業(yè)設(shè)備上使用。主要應(yīng)用以控制,警示為主??紤]到很多按鈕開(kāi)關(guān),尤其是一般的平鈕,帶燈按鈕在外觀上和相應(yīng)規(guī)格的信號(hào)指示燈完全一樣,所以有必要了解兩者的區(qū)別出相應(yīng)的選擇,這也是本文的主要內(nèi)容。首先:正如上面所提到的,和指示燈外觀相似的產(chǎn)品只包括普通按鈕開(kāi)關(guān)和帶燈按鈕開(kāi)關(guān),但是不包含蘑菇鈕,急停鈕等,因?yàn)檫@些按鈕從頭部即可分辨于信號(hào)燈的不同,所以這里不做過(guò)多闡述,討論主題為普通的按鈕開(kāi)關(guān)。關(guān)于這些按鈕的不同,詳細(xì)請(qǐng)點(diǎn)擊按鈕開(kāi)關(guān)的分類這篇文章。一:直觀的區(qū)別和選擇信號(hào)燈或者指示燈具有警示提示作用,接通后燈光便處于常亮狀態(tài),但是對(duì)于按鈕開(kāi)關(guān),出了帶燈按鈕外,常見(jiàn)的不帶燈光。同時(shí),平常的按鈕,無(wú)論是自復(fù)按鈕還是自鎖按鈕,都是可以用手按下控制線路,但是信號(hào)指示燈則不可以,這也是兩者比較大的不同。所以如果需要狀態(tài)顯示,則選擇指示燈;需要線路控制,則選擇普通按鈕開(kāi)關(guān);需要控制線路的同時(shí)并由狀態(tài)顯時(shí),需要選擇帶燈按鈕開(kāi)關(guān)。二:專業(yè)的區(qū)別和選擇按鈕開(kāi)關(guān)一般無(wú)論引腳接線是何種方式,均具有觸電結(jié)構(gòu),信號(hào)燈則沒(méi)有;指示燈由于需要帶燈,一般具有帶燈電壓這一參數(shù),對(duì)于不帶燈的按鈕則不予考慮。 北京生產(chǎn)AD16系列信號(hào)指示燈哪家強(qiáng)