歡迎來(lái)到淘金地
網(wǎng)站導(dǎo)航
網(wǎng)站導(dǎo)航
工作站與服務(wù)器的要點(diǎn)區(qū)別解析 工作站（Workstation）和服務(wù)器（SERVER）雖同屬高性能計(jì)算機(jī)范疇，但二者在設(shè)計(jì)定位、功能側(cè)重等方面差異注明，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。以下從多維度詳細(xì)說(shuō)明其區(qū)別。 在定義與要點(diǎn)定位上 服務(wù)器是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的 “資源中樞”，要點(diǎn)作用是運(yùn)行特定...
晶圓：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“基石密碼” 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“金字塔”中，晶圓是承載一切芯片夢(mèng)想的基石。這張看似普通的圓形薄片，從高純度硅料到精密電路成型，歷經(jīng)數(shù)百道工序的淬煉，**終孕育出驅(qū)動(dòng)手機(jī)、電腦、汽車等現(xiàn)代設(shè)備的芯片。臺(tái)積電宣布2027年底淘汰6英寸晶圓生產(chǎn)線的消息，再次印證了晶圓技術(shù)的迭代速...
一、先看整體：一條威洛博直線模組的“骨架”和“心臟” 從主流技術(shù)資料來(lái)看，無(wú)論是滾珠絲桿型、同步帶型，還是直線電機(jī)型，直線模組通常都由這些關(guān)鍵部分組成： 鋁合金本體 / 型材底座 直線導(dǎo)軌 + 滑塊 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（滾珠絲桿 / 同步帶 / 直線電機(jī)推力...
Q1：直線模組選型，第一步到底該看什么？ 很多人一上來(lái)就問：“用絲桿好，還是用皮帶好？” 其實(shí)從選型方法看，多家線性模組廠的建議都很接近：第一步是把應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)清楚，而不是先糾結(jié)結(jié)構(gòu)形式。 威洛博工程師通常會(huì)先問四件事： 行程（Stroke） ...
：直線模組選型，第一步到底看什么？ 大多數(shù)選型文章會(huì)列很多參數(shù)，但對(duì)工程師來(lái)說(shuō)，第一步其實(shí)只有一件事：把應(yīng)用場(chǎng)景寫清楚——尤其是以下 4 個(gè)點(diǎn)： 行程 有效行程多少 mm？ 兩端是否需要預(yù)留安全距離（緩沖區(qū)、減速區(qū)）？ 負(fù)載 工件 + 夾具 + 治具 ...
電網(wǎng)作為國(guó)家能源輸送的重要脈絡(luò)，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到工業(yè)生產(chǎn)、民生保障與社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。輸電線路故障定位的效率與精確度，始終是電網(wǎng)運(yùn)維的重要痛點(diǎn)。凱銘諾輸電分布式故障定位裝置以技術(shù)革新打破傳統(tǒng)運(yùn)維瓶頸，為電網(wǎng)故障處理帶來(lái)突出變化。 一、電網(wǎng)故障運(yùn)維歷史回顧 輸電線路覆蓋廣、...
一、為什么要用“標(biāo)準(zhǔn)直線模組”而不是自己搭滑臺(tái)？ 只要涉及直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)化設(shè)備里很容易出現(xiàn)直線模組的身影。相比于“導(dǎo)軌 + 絲桿/皮帶 + 自選電機(jī)”的散件組合，威洛博直線模組把導(dǎo)軌、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)以及限位等部件做了高度集成和標(biāo)準(zhǔn)化，可以在出廠前完成很多調(diào)試工作，工程師...
電網(wǎng)作為能源輸送的重要載體，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到社會(huì)生產(chǎn)秩序與民生保障底線。傳統(tǒng)電網(wǎng)監(jiān)測(cè)長(zhǎng)期依賴人工巡檢與單一設(shè)備告警模式，存在三大重要痛點(diǎn)：故障響應(yīng)滯后、定位精度不足、人力成本高企。而人工智能（AI）技術(shù)的快速崛起，憑借其在海量數(shù)據(jù)處理、復(fù)雜模式識(shí)別與自主學(xué)習(xí)決策上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，正推動(dòng)電網(wǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)...
在感應(yīng)取電設(shè)備的重要組件中，取電鐵芯的穩(wěn)定性直接決定了設(shè)備的運(yùn)行效率與使用壽命。而銹蝕，作為金屬部件的“隱形敵人”，往往會(huì)導(dǎo)致鐵芯導(dǎo)電性能下降、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受損，終引發(fā)設(shè)備故障。凱銘諾深耕取電鐵芯領(lǐng)域，將防銹技術(shù)作為產(chǎn)品研發(fā)的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)科學(xué)工藝與嚴(yán)格測(cè)試，為取電鐵芯筑起全覆蓋的防銹屏障，彰顯出色...
一、為什么會(huì)需要齒條齒輪線性模組？ 在很多長(zhǎng)行程、中重載場(chǎng)景中，傳統(tǒng)絲桿模組在結(jié)構(gòu)和效率上會(huì)受到一定限制： 行程增加后，絲桿需要更粗更長(zhǎng)，慣量上升，臨界轉(zhuǎn)速受限； 載荷提升后，對(duì)絲桿和軸承的要求***增加； 維護(hù)和潤(rùn)滑成本隨行程和載荷升高而提高。 ...
一、威洛博VF 系列是什么類型的模組？ 威洛博VF 系列被定位為半封閉絲桿線性滑臺(tái)模組，針對(duì)很多工廠常見的粉塵、油霧環(huán)境，在兼顧防護(hù)和散熱的前提下，提供相對(duì)緊湊的外形和穩(wěn)定的運(yùn)行表現(xiàn) 與全封閉模組相比，威洛博VF 系列的上方防護(hù)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，維護(hù)時(shí)可以更方便地觀察和清...
一、電動(dòng)滑臺(tái)在自動(dòng)化設(shè)備里承擔(dān)什么角色？ 在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，很多直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)其實(shí)都可以歸結(jié)為同一個(gè)需求：讓工件在可控軌跡上穩(wěn)定移動(dòng)。威洛博電動(dòng)滑臺(tái)，就是為這類需求準(zhǔn)備的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行單元。 與只提供導(dǎo)向功能的直線導(dǎo)軌不同，威洛博電動(dòng)滑臺(tái)同時(shí)集成了導(dǎo)軌、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電機(jī)，工程師...
工作站與服務(wù)器的要點(diǎn)區(qū)別解析
晶圓：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“基石密碼”
威洛博直線模組由哪些零件組成——電機(jī) 絲桿 導(dǎo)軌在設(shè)備里的分
直線模組選型怎么入手 ——威洛博工程師常見**整理
直線模組選型：用戶**常問的 8 個(gè)問題 ——來(lái)自威洛博直線
告別“排查慢、恢復(fù)晚”！凱銘諾輸電分布式故障定位裝置一步到位
威洛博直線模組產(chǎn)品全景指南：從絲桿、皮帶到直線電機(jī)的選型思路
AI賦能電網(wǎng)監(jiān)測(cè)：從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)防御的智能轉(zhuǎn)型
雙重防護(hù)，長(zhǎng)效防銹——?jiǎng)P銘諾感應(yīng)取電鐵芯：重新定義耐用標(biāo)準(zhǔn)
面向長(zhǎng)行程與中重載應(yīng)用的選擇：威洛博VG6Z 齒條齒輪線性模
每日熱詞
