網(wǎng)站導(dǎo)航
供配電系統(tǒng)智能微電網(wǎng)儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硌b置
智算中心微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中，電池組在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若散熱不及時(shí)或溫度分布不均，會(huì)導(dǎo)致電池容量衰減、循環(huán)壽命縮短，甚至引發(fā)熱失控。某新能源智算中心的儲(chǔ)能電池因散熱不良，充放電過(guò)程中溫度達(dá) 55℃，循環(huán)壽命縮短 40%；某園區(qū)智算中心的儲(chǔ)能電池組內(nèi)單體溫度差異超 10℃，導(dǎo)致充放電不均衡，整組電池容量下降 25%。傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)采用自然散熱或固定風(fēng)速風(fēng)扇散熱，散熱效率低、溫度控制精度差，供配電系統(tǒng)智能微電網(wǎng)儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硌b置通過(guò)精細(xì)控溫、動(dòng)態(tài)散熱，保障電池安全穩(wěn)定運(yùn)行，相關(guān)平臺(tái)將在 2026 年上海 “2026 國(guó)際智算中心綠色供配電展覽會(huì)” 重點(diǎn)展示。
該裝置由溫度傳感器、液冷散熱模塊、風(fēng)冷輔助模塊與智能控制單元組成，溫度傳感器分布式部署在電池組內(nèi)，每 2 節(jié)電池配置 1 個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)溫精度達(dá) ±0.3℃。智能控制單元根據(jù)電池溫度分布數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整散熱策略：當(dāng)電池溫度超 35℃時(shí)，啟動(dòng)液冷散熱模塊，通過(guò)冷卻液循環(huán)帶走熱量；當(dāng)單體電池溫度差異超 3℃時(shí)，啟動(dòng)風(fēng)冷輔助模塊，實(shí)現(xiàn)熱量均勻分布，將電池組內(nèi)單體溫度差異控制在 ±1℃以?xún)?nèi)。針對(duì)不同充放電倍率、環(huán)境溫度，自動(dòng)優(yōu)化散熱功率，避免過(guò)度散熱導(dǎo)致的能耗浪費(fèi)。某互聯(lián)網(wǎng)智算中心部署 10 套裝置后，儲(chǔ)能電池充放電過(guò)程中溫度穩(wěn)定在 25-35℃，循環(huán)壽命提升 60%，整組電池容量保持率達(dá) 95% 以上，年減少電池更換成本超 100 萬(wàn)元。
具備電池?zé)崾Э仡A(yù)警功能，當(dāng)檢測(cè)到某節(jié)電池溫度驟升超 10℃/ 分鐘時(shí)，立即推送預(yù)警并啟動(dòng)應(yīng)急散熱與隔離措施，某電力智算中心的裝置成功預(yù)警 1 次電池?zé)崾Э仉[患，避免安全事故。支持與儲(chǔ)能管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)電池溫度狀態(tài)優(yōu)化充放電策略，某集團(tuán)型智算中心通過(guò)協(xié)同控制，在高溫環(huán)境下降低充電速率，進(jìn)一步保障電池安全。裝置體積緊湊，可集成在電池柜內(nèi)部，某空間緊張的儲(chǔ)能電站通過(guò)該裝置，在不增加占地面積的前提下實(shí)現(xiàn)高效熱管理。具備故障自診斷功能，當(dāng)液冷系統(tǒng)泄漏、風(fēng)扇故障等問(wèn)題發(fā)生時(shí)，立即推送預(yù)警，確保熱管理功能可靠運(yùn)行。展會(huì)將展示儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硌b置與電池組模擬系統(tǒng)，實(shí)時(shí)展示單體電池溫度變化與散熱過(guò)程，相關(guān)企業(yè)將分享儲(chǔ)能電池安全運(yùn)行與壽命延長(zhǎng)方案。
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