我們國內(nèi)的北方地區(qū)以供熱為主的燃機電廠，非供暖季停運；在一些不經(jīng)常的期間電力需求會減少，水量豐沛水電增加，天然氣供應(yīng)緊張等各種因素導(dǎo)致的燃機電廠臨時短期停運；均可結(jié)合OEM廠家要求的保養(yǎng)維護性運行時間周期，使用ZOK27進行浸泡清洗和排放多余清洗液，不執(zhí)行漂洗的方式進行短期停機封存維護保養(yǎng)。ZOK2...

機載電源系統(tǒng)是先進無人機關(guān)鍵分系統(tǒng)之一，如何在設(shè)計階段合理客觀地評估電源系統(tǒng)總體性能優(yōu)劣，是無人機系統(tǒng)設(shè)計維護的一項重要課題；通過研究相應(yīng)的原則和方法，建立了無人機電源系統(tǒng)設(shè)計評估指標體系，并運用模糊綜合評判法中的主因素突出型，加權(quán)平均型和全方面制約型三者結(jié)合的方法，綜合考慮質(zhì)量指標的各個因素及主次...

我們國內(nèi)的北方地區(qū)以供熱為主的燃機電廠，非供暖季停運；在一些不經(jīng)常的期間電力需求會減少，水量豐沛水電增加，天然氣供應(yīng)緊張等各種因素導(dǎo)致的燃機電廠臨時短期停運；均可結(jié)合OEM廠家要求的保養(yǎng)維護性運行時間周期，使用ZOK27進行浸泡清洗和排放多余清洗液，不執(zhí)行漂洗的方式進行短期停機封存維護保養(yǎng)。ZOK2...

無人機的電源安裝注意要點有哪些？保證電源座與機臂連接牢固。飛行中電機座松動，造成電源偏轉(zhuǎn)也是炸機的重要原因之一；使用螺絲固定電源時，一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置；電源安裝好后要校正水平，電源不平會使多軸無人機的穩(wěn)定性大幅度降低；整機安裝完成后，要測試電機轉(zhuǎn)向是否正確。如發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)向不對，將電機...

無論是哪種類型的無人機電源，都離不開一個高效的智能電池管理系統(tǒng)（BMS）。BMS就像是電池的“管家”，它主要負責監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保電池在安全的工作范圍內(nèi)運行。通過精確的電量監(jiān)測，BMS可以實時向無人機飛控系統(tǒng)反饋電池剩余電量，讓操作人員及時了解無人機的續(xù)航情況，避免因...

10號航空液壓油能不能和15號航空液壓油混用？不能。10號和15號雖然只是粘度上的區(qū)別，但如果將10號航空液壓油和15號航空液壓油混用的話，會導(dǎo)致油品的粘度發(fā)生變化，隨著溫度的升高，這種變化會加重，還會改變油品的質(zhì)量，尤其是在一些高要求的場合，這種變化影響比較大，所以不建議混用。航空液壓油分空中和地...

給大家分析一下地面用10號航空液壓油的各項主要性能指標。地面用10號航空液壓油，也被稱為紅油，10號地航的適用范圍，10號地航較初應(yīng)用使用對象為北部機場地面配套設(shè)備的潤滑油，比如各種地面輔助車輛、牽引車輛、登機梯、液壓升降平臺等。保持其冬天低溫的使用性能使用要求。現(xiàn)在也被應(yīng)用于我國東北地區(qū)、內(nèi)蒙古、...

10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油，是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分，經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎(chǔ)油，再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調(diào)和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能，使用...

10號航空液壓油在生產(chǎn)和使用過程中嚴格遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標準，盡量減少對環(huán)境的負面影響。其在使用過程中揮發(fā)性低，能夠減少大氣污染。此外，這種液壓油在生物降解性能方面表現(xiàn)良好，一旦發(fā)生泄漏或廢棄處理時，對土壤和水體的污染程度相對較低。在使用安全方面，10號航空液壓油具有較高的閃點和燃點，降低了火災(zāi)和爆...

ZOK27,ZOK MX獲得D-30KU-154、D-30KU-2、D-30KP2的使用認可。ZOK27燃機清洗劑的效率好一些的。成績單在這份UEC土星2006年8月1834號通告中。D-30KP2同時配裝YUAN-20、伊爾76運輸機等機型以及改型的加油機、預(yù)警機。2020年6月，YUAN-20遠...

燃料電池作為一種新型的無人機電源，正逐漸受到關(guān)注。它通過電化學(xué)反應(yīng)將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、續(xù)航時間長等明顯優(yōu)勢。以氫燃料電池為例，其能量轉(zhuǎn)換效率可達 40% - 60%，相比傳統(tǒng)的燃燒發(fā)動機，效率大幅提高。而且，由于燃料電池的燃料儲存量相對較大，理論上可以為無人機提供數(shù)小時...

高安全性聚合物鋰電池：南京百佳科航的高安全性聚合物鋰電池，將安全性能放在第1位。采用先進的聚合物電芯技術(shù)，與傳統(tǒng)鋰電池相比，具有更高的安全性，能夠有效降低電池起火風(fēng)險。在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計上，增加了多重安全防護層，進一步提升電池的安全性。同時，嚴格控制生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)，確保電池的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。該電池...