精密軸承在大型煤化工設(shè)備的煤制烯烴反應(yīng)釜攪拌系統(tǒng)中不可或缺,煤制烯烴反應(yīng)釜需在高溫(350℃-400℃)、高壓(3MPa-5MPa)且含硫化氫、氯化氫等腐蝕性氣體的環(huán)境下,實現(xiàn)催化劑與原料的均勻混合,攪拌軸軸承需承受巨大的徑向與軸向載荷(徑向載荷達(dá) 50kN,軸向載荷達(dá) 20kN),且需抵御腐蝕性氣體與催化劑顆粒的磨損,對軸承的耐高溫性、耐腐蝕性和高承載性能要求嚴(yán)苛。攪拌軸軸承采用高溫合金與硬質(zhì)合金復(fù)合結(jié)構(gòu),外圈為 Haynes 282 高溫合金,經(jīng)過固溶強化與時效處理,在 400℃高溫下抗拉強度仍保持在 900MPa 以上,且具有優(yōu)異的抗硫化腐蝕性能;內(nèi)圈表面噴涂厚度約 80 微米的碳化鎢 - 鈷硬質(zhì)合金涂層,通過超音速火焰噴涂(HVOF)工藝制備,涂層硬度達(dá) HV1800,可抵御催化劑顆粒的研磨。密封系統(tǒng)采用雙端面機械密封與金屬波紋管密封組合結(jié)構(gòu),機械密封動環(huán)為碳化硅,靜環(huán)為石墨浸銻,波紋管為 Inconel 625 合金,可在 400℃高溫與 5MPa 高壓下保持密封性能,有效阻止腐蝕性氣體泄漏。精密軸承的快速更換模塊設(shè)計,縮短設(shè)備停機維護時間。雙聯(lián)角接觸球精密軸承價格

精密軸承在智能農(nóng)業(yè)灌溉機器人的行走機構(gòu)中應(yīng)用廣,灌溉機器人需在田間復(fù)雜地形(泥濘、壟溝、斜坡)作業(yè),承受顛簸沖擊,同時要應(yīng)對農(nóng)藥、化肥殘留的腐蝕,對軸承的抗沖擊、耐腐蝕、防塵性能要求較高。行走機構(gòu)的驅(qū)動輪軸承采用不銹鋼材質(zhì)(316L),內(nèi)外圈及滾動體均經(jīng)過鈍化處理,表面形成致密氧化膜,抵御農(nóng)藥化肥的腐蝕。軸承外圈采用加厚設(shè)計,壁厚增加 1.5 倍,配合加強型保持架,提升抗沖擊能力,可承受 1000N 的瞬時沖擊載荷而不損壞。密封系統(tǒng)采用雙唇防塵蓋與橡膠密封圈組合,防塵蓋邊緣設(shè)計迷宮式結(jié)構(gòu),阻止泥土、雜草進(jìn)入,密封圈采用耐油丁腈橡膠,適應(yīng)田間油污環(huán)境。潤滑選用長效農(nóng)業(yè)機械專門用潤滑脂,具有良好的抗水洗性,即使在灌溉噴水環(huán)境下,也能保持潤滑性能,確保機器人在田間連續(xù)作業(yè),實現(xiàn)準(zhǔn)確灌溉。耐高溫真空泵精密軸承規(guī)格精密軸承的潤滑油循環(huán)系統(tǒng),維持良好的潤滑狀態(tài)。

城市軌道交通的地鐵車輛轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)對精密軸承的運行穩(wěn)定性和低噪聲性能有著嚴(yán)格要求,地鐵車輛在地下隧道內(nèi)運行時,空間封閉,噪聲傳播距離遠(yuǎn),因此轉(zhuǎn)向架軸承的運行噪聲需控制在較低水平,同時還要承受車輛長期運行產(chǎn)生的疲勞載荷。轉(zhuǎn)向架的輪對軸箱軸承采用雙列圓錐滾子軸承,該軸承具有良好的徑向和軸向承載能力,能同時承受輪對傳遞的徑向載荷和車輛自重產(chǎn)生的軸向載荷,通過優(yōu)化滾子的輪廓設(shè)計,減少滾子與滾道之間的接觸應(yīng)力,延長軸承的疲勞壽命,使其使用壽命可達(dá) 80 萬公里以上。在降噪設(shè)計上,軸承采用低噪聲滾道加工工藝,通過精確控制滾道的表面粗糙度和波紋度,減少滾動體與滾道之間的摩擦噪聲,同時軸承內(nèi)部填充低噪聲潤滑脂,該潤滑脂具有良好的黏溫性能和降噪效果,可將軸承運行噪聲降低 3-5 分貝。此外,軸承的密封系統(tǒng)采用迷宮式密封與接觸式密封組合結(jié)構(gòu),既能防止軌道泥沙和雨水進(jìn)入軸承內(nèi)部,又能減少密封件與軸頸之間的摩擦噪聲,確保地鐵車輛運行時安靜平穩(wěn),提升乘客乘坐體驗。
精密軸承在高質(zhì)量紡織設(shè)備的高速經(jīng)編機中發(fā)揮重要作用,高速經(jīng)編機需在高速下實現(xiàn)化纖、棉紗等原料的編織,其梳櫛擺動機構(gòu)與針床傳動系統(tǒng)依賴精密軸承實現(xiàn)高頻次、高精度運動,對軸承的高速性能、旋轉(zhuǎn)精度和抗纖維毛絮污染性能要求嚴(yán)格。梳櫛擺動機構(gòu)的軸承采用高速精密角接觸球軸承,內(nèi)外圈材質(zhì)為強度高軸承鋼,經(jīng)過超細(xì)化熱處理,晶粒尺寸控制在 1.2 微米以下,接觸疲勞壽命達(dá) 1000 小時以上。軸承采用配對安裝方式(面對面安裝),預(yù)緊力通過激光測量技術(shù)準(zhǔn)確控制在 50N-80N,消除軸承游隙,將梳櫛擺動的角度誤差控制在 0.005 度以內(nèi),避免編織圖案出現(xiàn)錯位。密封系統(tǒng)采用雙唇橡膠密封與防塵蓋組合,橡膠材質(zhì)為耐油丁腈橡膠,密封唇口設(shè)計為弧形,可實時刮除附著在軸頸上的纖維毛絮,防塵蓋邊緣集成微型吸風(fēng)裝置,通過 - 5kPa 負(fù)壓吸附毛絮,防止毛絮進(jìn)入軸承內(nèi)部。潤滑方面,采用高速合成潤滑油,運動黏度在 40℃時為 46mm2/s,通過油氣潤滑系統(tǒng)每小時定量輸送 0.08ml-0.12ml,在高速旋轉(zhuǎn)下形成穩(wěn)定的油膜,且潤滑油具有良好的抗纖維吸附性能,避免毛絮與潤滑油混合形成油泥,確保經(jīng)編機在長期高速運行中穩(wěn)定編織,生產(chǎn)出高密度、高質(zhì)量的經(jīng)編面料,滿足高質(zhì)量服裝、家紡領(lǐng)域的需求。精密軸承的記憶合金預(yù)緊裝置,自動補償尺寸變化。

精密軸承在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中也發(fā)揮著重要作用,風(fēng)力發(fā)電機的主軸和偏航系統(tǒng)都需要使用大量的精密軸承,這些軸承的性能直接影響風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率和可靠性。在風(fēng)力發(fā)電機的主軸系統(tǒng)中,精密軸承需要承受巨大的徑向載荷和軸向載荷,同時還要適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機長期在戶外惡劣環(huán)境下運行的要求,如高溫、低溫、潮濕、風(fēng)沙等。為了滿足這些要求,風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承通常采用調(diào)心滾子軸承或圓錐滾子軸承,這些軸承具有較高的承載能力、抗沖擊能力和耐惡劣環(huán)境性能,能夠在復(fù)雜的工作條件下保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)。在軸承的密封方面,風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承通常采用雙重密封結(jié)構(gòu),以有效防止風(fēng)沙、雨水等雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部,影響軸承的正常運行。同時,為了保證軸承的潤滑效果,風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承通常采用油脂潤滑方式,并配備自動潤滑系統(tǒng),能夠定期為軸承補充潤滑油脂,確保軸承始終處于良好的潤滑狀態(tài),延長軸承的使用壽命。在風(fēng)力發(fā)電機的偏航系統(tǒng)中,精密軸承主要用于實現(xiàn)機艙的旋轉(zhuǎn),以確保風(fēng)輪能夠始終正對風(fēng)向,提高風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率。精密軸承的密封唇口波浪形設(shè)計,提升密封和耐磨性能。耐高溫真空泵精密軸承規(guī)格
精密軸承的密封唇口優(yōu)化設(shè)計,提升密封與耐磨性能。雙聯(lián)角接觸球精密軸承價格
精密軸承在深海油氣開采設(shè)備的水下采油樹閥門系統(tǒng)中應(yīng)用關(guān)鍵,水下采油樹需在 1500-3000 米深海作業(yè),承受 30MPa-50MPa 的海水壓力,且需應(yīng)對原油中硫化氫、二氧化碳等腐蝕性介質(zhì)與泥沙的磨損,閥門系統(tǒng)的開關(guān)機構(gòu)軸承需實現(xiàn)高壓環(huán)境下的準(zhǔn)確動作,對軸承的耐壓性、耐腐蝕性和抗磨損性能要求極高。閥門開關(guān)機構(gòu)的軸承采用鈦合金與哈氏合金復(fù)合結(jié)構(gòu),外圈為鈦合金(Ti-6Al-4V ELI),經(jīng)過表面陽極氧化處理,形成厚度約 50 微米的氧化膜,耐海洋腐蝕性能達(dá) 5000 小時以上;內(nèi)圈為哈氏合金 C276,經(jīng)過固溶處理,在含 5% 硫化氫的原油環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能,無應(yīng)力腐蝕開裂風(fēng)險。軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計為多列圓錐滾子軸承,可同時承受徑向載荷(30kN)與軸向載荷(15kN),滾子表面采用噴丸強化處理,疲勞壽命提升 40% 以上。密封系統(tǒng)采用金屬波紋管機械密封與高壓橡膠密封組合,波紋管為哈氏合金 C276,橡膠密封為全氟醚橡膠,可在 50MPa 高壓與 150℃高溫(原油溫度)下保持密封性能,有效阻止海水與原油進(jìn)入軸承內(nèi)部。雙聯(lián)角接觸球精密軸承價格