深圳時代電氣為深圳某地鐵車站(需保障應(yīng)急照明、通風(fēng)系統(tǒng)供電,要求斷電時無縫切換)安裝應(yīng)急母線槽。設(shè)計(jì)上,選用雙電源切換密集型母線槽(型號CMC-1600A,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),配置ATS雙電源切換開關(guān)(切換時間≤0.5秒),母線槽導(dǎo)體為T2紫銅排(載流量1600A),外殼采用不銹鋼材質(zhì)(防腐蝕);母線槽沿車站站臺頂部暗敷,連接應(yīng)急照明、通風(fēng)設(shè)備。施工中,利用地鐵夜間停運(yùn)時段(23:00-5:00)作業(yè),母線槽接頭處螺栓緊固力矩值35N?m,接地電阻≤1Ω;安裝后測試雙電源切換功能(模擬市電中斷,切換時間0.3秒,應(yīng)急設(shè)備無停機(jī))。完工后,地鐵車站應(yīng)急供電可靠,極端情況下可保障乘客疏散照明、通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行,安全系數(shù)提升。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門測試切換功能,保障應(yīng)急供電。機(jī)房的鋼制線槽,厚度 1.2mm,封閉防塵,保護(hù)服務(wù)器電源線免受損壞。東莞小區(qū)電纜報價

深圳時代電氣為深圳某地鐵換乘站(地下3層,線槽為普通PVC材質(zhì),不符合消防要求)進(jìn)行線槽防火改造。設(shè)計(jì)上,更換為阻燃等級V0級的金屬線槽(規(guī)格80×40mm,壁厚1.2mm,符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),線槽表面涂刷防火涂料(耐火極限≥2h);線槽穿越防火分區(qū)處采用防火包+防火泥封堵(符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn))。施工中,利用地鐵夜間停運(yùn)時段(23:00-5:00)作業(yè),拆除舊PVC線槽前做好線路標(biāo)記,新金屬線槽沿隧道側(cè)壁暗敷(與消防管道間距≥50cm),支架間距50cm(膨脹螺栓固定);線槽接頭處用防火密封膠密封(防止火勢蔓延)。改造后,地鐵換乘站線槽符合消防規(guī)范,通過消防驗(yàn)收,火災(zāi)時可延緩火勢蔓延,保障乘客疏散通道照明、通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查防火涂料,修復(fù)脫落部位。坪山區(qū)小區(qū)封閉式母線設(shè)計(jì)高層建筑的垂直橋架,規(guī)格 200×100mm,沿豎井敷設(shè)節(jié)省空間。

深圳時代電氣為龍華某小型制造企業(yè)(廠房面積5000㎡,原有開放式母線損耗高,需節(jié)能改造)進(jìn)行母線槽節(jié)能改造。設(shè)計(jì)上,將原有開放式母線更換為密集型封閉式母線(型號CMC-1600A,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),導(dǎo)體為T2紫銅排(載流量1600A),外殼采用冷軋鋼板(密封結(jié)構(gòu),減少散熱損耗);母線槽沿廠房立柱安裝(支架間距2.5m),分支接頭優(yōu)化設(shè)計(jì)(降低接觸電阻)。施工中,利用企業(yè)停產(chǎn)檢修時段(2天完工),拆除舊母線前做好線路標(biāo)記,新母線安裝垂直偏差≤3mm,接頭螺栓緊固力矩值35N?m;改造后測試母線損耗(從改造前7%降至2.5%)、溫升(滿負(fù)荷運(yùn)行≤55K)。改造后,企業(yè)年節(jié)省電費(fèi)約8萬元,車間電機(jī)、機(jī)床設(shè)備供電穩(wěn)定,電壓波動≤±2%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查母線接頭,保障節(jié)能效果。
深圳時代電氣為寶安某中學(xué)(新建操場,需敷設(shè)照明、監(jiān)控、廣播線路,要求隱蔽)進(jìn)行電纜埋地敷設(shè)。設(shè)計(jì)上,選用VV22-0.6/1kV鎧裝電纜(照明線截面10mm2,監(jiān)控與廣播線截面2.5mm2,符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)),電纜穿Φ80mmPE管防護(hù)(埋深≥0.7m,避開操場跑道基層)。施工中,避開學(xué)生上課時段,按設(shè)計(jì)路由開挖溝槽(寬度20cm,減少對操場破壞),溝底鋪設(shè)50mm厚細(xì)沙,PE管接頭熱熔焊接(密封防滲水),電纜敷設(shè)后回填土分層夯實(shí);在電纜路由處鋪設(shè)警示帶(距地面0.3m,提醒后期施工避開)。完工后,操場無外露線纜,照明、監(jiān)控、廣播系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,學(xué)生活動無線路安全隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每學(xué)期上門檢查警示帶,雨季排查PE管滲水情況。戶外充電樁的防水橋架,防護(hù)等級 IP66,埋地安裝避免雨水侵蝕,保護(hù)充電電纜。

深圳時代電氣為寶安某物流園(地下車庫電纜橋架,雨季積水滲入,導(dǎo)致電纜受潮)進(jìn)行橋架防積水改造。設(shè)計(jì)上,將橋架安裝高度提升至3m(高于車庫積水線),橋架采用“坡向排水”設(shè)計(jì)(坡度≥3‰),末端設(shè)置排水孔(孔徑10mm,加裝濾網(wǎng));橋架接頭處采用防水連接件(橡膠密封墊,防滲水),符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)。施工中,利用物流園夜間停運(yùn)時段(22:00-6:00)作業(yè),調(diào)整原有橋架支架高度(用水平儀校準(zhǔn)坡度),安裝排水孔(濾網(wǎng)防雜物堵塞),更換防水連接件;改造后測試防水性能(模擬暴雨,橋架內(nèi)無積水)。改造后,物流園地下車庫電纜橋架雨季無積水,電纜絕緣電阻保持≥200MΩ,分揀設(shè)備供電故障率下降80%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每雨季上門檢查排水孔,清理濾網(wǎng)雜物。酒店客房的隱蔽式線槽,嵌入墻體,整理電視、電話線纜,不影響裝修風(fēng)格。南山區(qū)酒店電纜掛牌
地鐵隧道的抗震封閉式母線,柔性連接適應(yīng)隧道震動,保障供電穩(wěn)定。東莞小區(qū)電纜報價
深圳時代電氣為羅湖某中學(xué)(新建操場,需為照明、草坪灌溉、監(jiān)控系統(tǒng)供電,要求隱蔽、耐用)安裝低壓母線槽。設(shè)計(jì)上,選用防水型低壓母線槽(型號KFM,額定電流1000A,額定電壓0.4kV,防護(hù)等級IP65,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),母線槽外殼采用不銹鋼材質(zhì)(防腐蝕,適配戶外環(huán)境),導(dǎo)體為T2紫銅排(載流量大)。施工中,避開學(xué)生上課時段,母線槽沿操場周邊地下預(yù)埋安裝(埋深≥0.8m,穿Φ200mmPE管防護(hù)),每隔50m設(shè)置1個分支箱(連接照明、灌溉、監(jiān)控設(shè)備);母線槽接頭處做防水處理(焊接后涂刷防水膠)。完工后,測試母線槽絕緣電阻(≥100MΩ)、防水性能(模擬暴雨,無滲水),操場照明、灌溉、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,學(xué)生活動無線路安全隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每學(xué)期上門檢查分支箱防水,雨季排查PE管滲水情況。東莞小區(qū)電纜報價
深圳時代電氣有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,深圳時代電氣供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!