虎丘區(qū)附近毫米波測風(fēng)雷達(dá)設(shè)計

其次,由于通用采集設(shè)備或儀器并非專門為激光雷達(dá)的需求開發(fā),所以諸多通用功能中只有部分能發(fā)揮作用,操作相'對比較復(fù)雜。***,由于此類設(shè)備均為廠商的產(chǎn)品,其軟件和硬件均不開放,很難通過二次開發(fā)將這些設(shè)備完全整合進(jìn)入激光雷達(dá)系統(tǒng)。 [1]二極管泵浦固體激光雷達(dá)是**近幾年成像激光雷達(dá)發(fā)展的重點(diǎn), 它采用高重復(fù)頻率、高峰值功率的二極管泵浦固體激光器、高靈敏度的雪崩二極管探測器, 其主要優(yōu)點(diǎn)是體積小、價格低,可用掃描成像或非掃描成像, 探測大多采用直接探測體制, 在***和國民經(jīng)濟(jì)中都有著廣闊應(yīng)用前景。 它克服了CO2 激光雷達(dá)體積大、價格高的缺點(diǎn), 且激光器無需制冷, 這種主動傳感系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高分辨率的距離和強(qiáng)度成像。信號解調(diào)：分離距離、速度、角度參數(shù)?；⑶饏^(qū)附近毫米波測風(fēng)雷達(dá)設(shè)計

可提供飛機(jī)前方氣象情況的準(zhǔn)確和連續(xù)的圖像并以距離和方位的形式顯示出來，為飛機(jī)改變航道、避開顛簸區(qū)域和飛行安全提供保障；為天氣預(yù)報，火箭、導(dǎo)彈和航天器的發(fā)射與飛行提供必要的氣象資料；工作方式測云雷達(dá)通過方向性很強(qiáng)的天線向空間發(fā)射脈沖無線電波，它在傳播過程中和大氣發(fā)生各種相互作用。利用雨滴、云狀滴、冰晶、雪花等對電磁波的散射作用來探測大氣中的降水或云中大滴的濃度、分布、移動和演變，了解天氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特征。工作范圍吳中區(qū)特種毫米波測風(fēng)雷達(dá)費(fèi)用不受雨霧、霜凍、光照強(qiáng)度影響，可在雷暴、濃霧等惡劣天氣下穩(wěn)定工作。

美國研制的直升機(jī)**空飛行障礙規(guī)避系統(tǒng)，使用固體激光二極管發(fā)射機(jī)和旋轉(zhuǎn)全息掃描器可檢測直升機(jī)前很寬的空域，地面障礙物信息實(shí)時顯示在機(jī)載平視顯示器或頭盔顯示器上，為安全飛行起了很大的保障作用。德國戴姆勒。奔馳宇航公司研制成功的Hel??las障礙探測激光雷達(dá)更高一籌，它是一種固體1.54微米成像激光雷達(dá)，視場為32度×32度，能探測300-500米距離內(nèi)直徑1厘米粗的電線，將裝在新型EC-135和EC-155直升機(jī)上。法國達(dá)索電子公司和英國馬可尼公司聯(lián)合研制的吊艙載CLARA激光雷達(dá)具有多種功能，采用CO2激光器。不但能探測**和電纜之類的障礙，還具有地形跟蹤、目標(biāo)測距和指示、活動目標(biāo)指示等功能，適用于飛機(jī)和直升機(jī)。

速騰聚創(chuàng)推32線激光雷達(dá)，用于無人駕駛車，RL32垂直角分辨率達(dá)到0.33度，探測距離達(dá)到200米，搭載該產(chǎn)品、時速高達(dá)100千米/小時的自動駕駛汽車有7秒的時間對環(huán)境作出反應(yīng)，能夠提升自動駕駛的安全性。 [6]激光雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)與普通微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)由于使用的是激光束，工作頻率較微波高了許多，因此帶來了很多優(yōu)點(diǎn)，主要有：（1）分辨率高激光雷達(dá)可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。通常角分辨率不低于0.1mard也就是說可以分辨3千米距離上相距0.3米的兩個目標(biāo)（這是微波雷達(dá)無論如何也辦不到的），并可同時跟蹤多個目標(biāo)；距離分辨率可達(dá)0.1米；速度分辨率能達(dá)到10米/s以內(nèi)。距離和速度分辨率高，意味著可以利用距離——多譜勒成像技術(shù)來獲得目標(biāo)的清晰圖像。分辨率高，是激光雷達(dá)的*****的優(yōu)點(diǎn)，其多數(shù)應(yīng)用都是基于此。安全防護(hù)：實(shí)時監(jiān)測葉片葉尖與塔筒間距，漏檢率＜0.1%，防止“掃塔”事故。

激光雷達(dá)發(fā)展趨勢近年來的激光雷達(dá)發(fā)展非常迅速,各種新的技術(shù)和新的體制的應(yīng)用,使得激光雷達(dá)越來越多元化,但是各類激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢還是有很多共同之處。目前,大部分激光雷達(dá)都是釆用通用采集設(shè)備或儀器來實(shí)現(xiàn),如瞬態(tài)記錄儀,定標(biāo)器,示波器,信號發(fā)生器等等。使用該類設(shè)備基本可以完成激光雷達(dá)的采集工作,但是還是存在一些不足之處:首先,這類設(shè)備一般只能在滿足激光雷達(dá)某一方面的采集需求,所以往往在一個激光雷達(dá)系統(tǒng)中,需要同時使用多個儀器才能達(dá)到釆集目標(biāo)。多普勒雷達(dá)：利用多普勒效應(yīng)進(jìn)行風(fēng)速測量，常用于氣象監(jiān)測和預(yù)報。張家港附近毫米波測風(fēng)雷達(dá)設(shè)計

功耗與成本：功耗低于50W，成本較傳統(tǒng)激光雷達(dá)降低40%，支持大規(guī)模部署?；⑶饏^(qū)附近毫米波測風(fēng)雷達(dá)設(shè)計

激光雷達(dá)缺點(diǎn)首先，工作時受天氣和大氣影響大。激光一般在晴朗的天氣里衰減較小，傳播距離較遠(yuǎn)。而在大雨、濃煙、濃霧等壞天氣里，衰減急劇加大，傳播距離大受影響。如工作波長為10.6μm的co2激光，是所有激光中大氣傳輸性能較好的，在壞天氣的衰減是晴天的6倍。地面或低空使用的co2激光雷達(dá)的作用距離，晴天為10—20千米，而壞天氣則降至1 千米以內(nèi)。而且，大氣環(huán)流還會使激光光束發(fā)生畸變、抖動，直接影響激光雷達(dá)的測量精度。其次，由于激光雷達(dá)的波束極窄，在空間搜索目標(biāo)非常困難，直接影響對非合作目標(biāo)的截獲概率和探測效率，只能在較小的范圍內(nèi)搜索、捕獲目標(biāo)，因而激光雷達(dá)較少單獨(dú)直接應(yīng)用于戰(zhàn)場進(jìn)行目標(biāo)探測和搜索?；⑶饏^(qū)附近毫米波測風(fēng)雷達(dá)設(shè)計

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