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來源: 發(fā)布時間:2025-11-05

激光雷達(英文:Laser Radar [1]),是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。其工作原理是向目標發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發(fā)射信號進行比較,作適當處理后,就可獲得目標的有關信息,如目標距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對飛機、導彈等目標進行探測、跟蹤和識別。它由激光發(fā)射機、光學接收機、轉(zhuǎn)臺和信息處理系統(tǒng)等組成,激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去,光接收機再把從目標反射回來的光脈沖還原成電脈沖,送到顯示器。功能擴展:除風速風向外,可輸出回波功率信息,輔助葉片前緣侵蝕監(jiān)測?;⑶饏^(qū)本地毫米波測風雷達廠家供應

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體積和質(zhì)量小于未改進系統(tǒng)(從原來的4441kg (2014lb) 4107m3(115f t3)縮小到617kg(280lb)893m3(25f t3)。表1 是LADAR 系統(tǒng)的主要參數(shù)。該系統(tǒng)的主要研究目的是在飛行中測量風的剖面圖, 即距離分辨的三維實時風速, 以提高空投精度?!翱胀稄椀里L研究計劃”主要是研究一種技術以改進貨物或人從32 .808km(10000f t)高度空投精度。重點是發(fā)展第三代激光雷達系統(tǒng), 即二極管泵浦固體激光雷達系統(tǒng)。雖然激光雷達系統(tǒng)可以在多種條件下工作, 但是目前的技術還不能滿足空軍的多種應用需求。除了飛行驗證和現(xiàn)象觀察研究外, “空軍彈道風研究計劃”一直致力于開發(fā)新技術以發(fā)揮固體激光雷達更大的潛力。因此它們的研究重點是:研究新的固體激光材料和結(jié)構;設計出更加有效的激光腔;研究新的泵浦二極管波長等。隨后的發(fā)展重點是研究小型化10W的人眼安全的固體激光雷達系統(tǒng), 以期在所有飛機上部署?;⑶饏^(qū)本地毫米波測風雷達廠家供應在2025年烏蒙山區(qū)測試中,凝凍天氣下數(shù)據(jù)連續(xù)性達100%,遠超激光雷達的60%。

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雷達測風是通過雷達追蹤攜帶反射靶或應答器的探空氣球,測定仰角、方位角和斜距以推導高空風場數(shù)據(jù)的大氣探測技術,主要分為一次雷達測風和二次雷達測風兩類。前者利用目標反射信號定位,后者通過無線電**模式提升測距效率,其探測數(shù)據(jù)可改善數(shù)值天氣預報模式精度 [1] [4] [7]。風廓線雷達作為一次雷達變種,利用大氣湍流散射實現(xiàn)晴空探測,可獲取時間和空間分辨率達“分鐘級、百米級”的風速、風向及垂直氣流數(shù)據(jù) [2] [5-6]?,F(xiàn)代技術發(fā)展出激光測風雷達,采用多普勒相干探測原理解析氣溶膠運動頻移信號,測量精度達風速<0.6米/秒、風向<7°,并可通過掃描機構構建時空模型合成三維風場 [3] [8-9]。毫米波測風雷達利用湍流反射毫米波實現(xiàn)10-300米風場精細化測量 [10]。漂浮式激光雷達進一步擴展了海上風能資源測量應用,具備自定義測量層和浮標平臺穩(wěn)定性設計 [11]。

(2)隱蔽性好、抗有源干擾能力強激光直線傳播、方向性好、光束非常窄,只有在其傳播路徑上才能接收到,因此敵方截獲非常困難,且激光雷達的發(fā)射系統(tǒng)(發(fā)射望遠鏡)口徑很小,可接收區(qū)域窄,有意發(fā)射的激光干擾信號進入接收機的概率極低;另外,與微波雷達易受自然界***存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達抗有源干擾的能力很強,適于工作在日益復雜和激烈的信息戰(zhàn)環(huán)境中。(3)低空探測性能好現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)芯片對回波信號進行實時處理。

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**近幾年發(fā)生的幾場高技術局部***和******中, 巡航導彈發(fā)揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導彈的突出特點是突防能力強、命中精度高、射程遠、可遠離防御區(qū)域外發(fā)射, 是遠程精確制導武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點的新作戰(zhàn)思想的重要支柱。巡航導彈的發(fā)展需要進一步提高制導精度, 激光雷達技術就是一種有效手段。 [美國空軍懷特實驗室(WL)是國際上激光雷達研究比較先進的幾個重要實驗室之一。該實驗室的一個主要研究內(nèi)容就是常規(guī)武器的自主精確制導, 在激光雷達自動尋的彈頭技術和自主目標跟蹤算法研究中一直處于**地位。在尋的技術中, 一般可采用合成孔徑雷達(SAR)、紅外成像技術(I2R)、毫米波雷達(MMW)和激光雷達(LADAR)。目前他們主要研究工作于1μm 的二極管泵浦固體激光雷達系統(tǒng)。測量范圍:10-300m高度層,覆蓋近地面至低空風場?;⑶饏^(qū)附近毫米波測風雷達廠家直銷

航空:幫助航空公司和機場管理風速和風向信息,提高飛行安全。虎丘區(qū)本地毫米波測風雷達廠家供應

由于飛行作業(yè)是激光雷達航測成圖的***道工序,它為后續(xù)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理提供直接起算數(shù)據(jù)。按照測量誤差原理和制定“規(guī)范”的基本原則,都要求前一工序的成果所包含的誤差,對后一工序的影響應為**小。因此,通過研究機載激光雷達作業(yè)流程,優(yōu)化設計作業(yè)方案來提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,是非常有意義的。雷達功能激光雷達LiDAR(Light Detection and Ranging),是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,另外也稱Laser Radar [1]或LADAR(Laser Detection and Ranging) [2]。虎丘區(qū)本地毫米波測風雷達廠家供應

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