船舶用風管能用于逃生通道通風嗎？

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湖北江城偉業(yè)通風工程有限公司2025-11-27

可以，且是船舶安全關(guān)鍵系統(tǒng)，設計需符合SOLAS公約逃生要求：一是材質(zhì)選316L不銹鋼（耐火、耐腐），達到A-60防火等級（60分鐘耐火），確?；馂臅r不被燒毀；二是風量設計，按“每人60m3/h”計算（逃生時人員密集，需充足新風），如100m長逃生通道（體積200m3），風量≥1200m3/h，風管直徑選φ400mm，風速≤8m/s（避免影響逃生）；三是結(jié)構(gòu)設計，風管沿逃生通道頂部布置，出風口均勻分布（間距2-3m，朝向通道內(nèi)），風管無死角（便于空氣流通），設應急手動風閥（斷電時可開啟）；四是應急聯(lián)動，風管與船舶火災報警系統(tǒng)聯(lián)動，火災時自動加大風量（保持通道正壓，阻止煙氣進入），風閥在溫度達到280℃時自動關(guān)閉（防止火焰蔓延），風管需設檢修口（每10米1個），便于維護，所有設計需經(jīng)船級社驗證，確保符合《國際海事人命安全公約》對逃生通道的要求。