船舶用風(fēng)管如何處理穿過(guò)水密艙壁？

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湖北江城偉業(yè)通風(fēng)工程有限公司2025-10-16

船舶水密艙壁是保障船舶抗沉性的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，船舶用風(fēng)管穿過(guò)水密艙壁需嚴(yán)格遵循水密要求，防止海水滲入。首先，在水密艙壁上開(kāi)設(shè)使用孔洞，孔洞尺寸比風(fēng)管外徑大 10-20 毫米，確保風(fēng)管能順利穿過(guò)且留有密封空間；孔洞邊緣做倒角處理，避免劃傷風(fēng)管或密封材料。其次，安裝水密套管：套管材質(zhì)與艙壁一致（如鋼材），套管長(zhǎng)度等于艙壁厚度，套管與艙壁焊接固定，焊接處需做水密測(cè)試（如壓力測(cè)試），確保無(wú)泄漏；套管內(nèi)壁涂抹密封膠，增強(qiáng)水密性。將風(fēng)管穿過(guò)水密套管后，在套管與風(fēng)管之間的縫隙填充水密密封材料（如膨脹石墨填料、水密密封膠），密封材料需填滿縫隙，且具備耐海水、耐老化特性；填充后在套管兩端加裝壓蓋，用螺栓緊固壓蓋，壓實(shí)密封材料，確保水密。，進(jìn)行水密測(cè)試：向艙壁一側(cè)注水，觀察另一側(cè)是否有滲水，無(wú)滲水即為合格；測(cè)試合格后在套管外側(cè)涂抹防腐漆，防止腐蝕。處理完成后需記錄水密處理位置與方式，作為船舶檢驗(yàn)依據(jù)，保障水密艙壁功能完好。