單北斗GNSS在橋梁監(jiān)測中如何解決運動偏差？

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上海隼星傳感技術有限公司2025-09-09

針對動態(tài)結構的復雜監(jiān)測需求，上海隼星創(chuàng)造了獨特的數(shù)據(jù)處理方案。在港珠澳大橋沉降觀測項目中，設備以1Hz采樣率捕獲位移信號，配合抗沖激擾動濾波算法有效分離出環(huán)境震動與真實結構變形：首先通過小波變換消除5-20Hz頻段的車輛通行影響；然后利用多普勒補償模型校正由于航道船流引起的載體運動干擾。特別開發(fā)的"虛擬基準站"技術在無需額外設備的情況下，通過北斗衛(wèi)星星間激光測距數(shù)據(jù)反演區(qū)域大氣延遲，使一定定位精度達到±1.5cm。上海隼星還為橋塔安裝了3D慣導輔助單元——當GNSS可用性<4顆衛(wèi)星時自動切換至組合導航模式，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)完整。這套技術體系成功預警某匝道因季節(jié)溫差產生的0.8mm/日異常沉降，避免了重大結構風險。