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電子計算機在各工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用；促進了各項技術(shù)的發(fā)展．同樣，在齒輪的設(shè)計、計算方面進展也很快，人們利用計算機能對各種可能的設(shè)計方實進行計算、分析和比較，并通過推薦，取得較為理想的結(jié)果．例如在分析齒面接觸區(qū)，求嚙合線與相對速度夾角中，對彈流潤滑計算以及幾何參數(shù)計算等方面編制了程序。還有，在齒輪修形計算與齒輪承載能力計算方面都編有程序．我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱齒輪承載能力計算標(biāo)準(zhǔn)的程序軟件,供生產(chǎn)應(yīng)用．在齒輪加工方面，可以利用計算機控制整個切齒過程．使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠．目前，國內(nèi)在研究應(yīng)用微機對弧齒錐齒輪的切齒調(diào)整卡進行計算，可對加工偏差及時調(diào)整．使齒面接觸達到比較理想的位置，并**提高了工效。此外，根據(jù)數(shù)控原理，應(yīng)用微機對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形，已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段，但它對提高齒輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義 [1]。摩托車：在一些地方，特別是年輕人中，機車也可以指摩托車，尤其是大型摩托車。梁溪區(qū)銷售機車模鍛件網(wǎng)上價格

Ⅱ-2組垂直主軸線的斷面積差別較大（比較大斷面積與**小斷面積之比>1.6，前方需要其他設(shè)備制坯）的鍛件，如連桿等。Ⅱ-3組端部（一端或兩端）為叉形/枝丫形的鍛件，除按以上兩組確定是否需要制坯外，必須合理設(shè)計預(yù)鍛工步，如套管叉等。第Ⅰ、Ⅱ類鍛件一般為平面分模或?qū)ΨQ曲面分模，非對稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度。第Ⅲ類——主體軸線曲折，臥置于模膛成形的鍛件。根據(jù)主體軸線走向細(xì)分為3組。Ⅲ-1組主體軸線在鉛垂面內(nèi)彎曲（分模面為起伏平緩的曲面或帶落差），但平面圖為直長軸形（類似第Ⅱ類），一般無須設(shè)計專門的彎曲工步即可成形的鍛件。江蘇銷售機車模鍛件設(shè)備廠家模鍛是一種金屬成形工藝，利用模具對金屬材料施加壓力，使其在高溫下變形，形成所需的形狀和尺寸。

對于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪，由于高性能滾齒機的開發(fā)，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀，在大進給且條件下，可達到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪，切削過度可達200m/s．提高插齒效率，要受到插齒機刀具往復(fù)運動機構(gòu)的限制。**近在開發(fā)采用刀具卸載，使用靜壓軸承，增強刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后，效率有明顯提高。新型插齒機的沖程數(shù)可達到2000次/分。由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用，以及高速、高性能要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質(zhì)量上都要提高。一般來說。

展成法磨齒用得較普遍．而成形法磨齒則少．MAAG磨齒法，雖然磨齒精度高，但效率低。不適合重磨削。而Niles與Hofler公司生產(chǎn)的單砂輪磨齒機剛性好 精度可靠，適合于大進給量加工，效率高。近年來，為提高效率也在改進磨制方法，如減少磨削次數(shù)，壓縮展成長度，縮短尾削沖程；為此MAAG公司提出的"K"一磨削法與Niles公司提出的"雙面磨削法"都提高了實際磨削效率。目前對于成批磨削中、小用數(shù)齒輪，傾向于采用蝸桿砂輪磨齒機，磨削效率很高，對于磨削大模數(shù)齒輪，除可應(yīng)用能重磨削的單砂輪磨齒外，采用成形圖削方法。也是一種高效磨削的有效途徑。定義：模鍛件是通過模具在鍛壓設(shè)備上成形的精密金屬零件。

(3)過熱金屬坯料由加熱溫度過高或高溫下保溫時間太長引起晶粒粗大的現(xiàn)象稱為過熱。過熱會使坯料塑性下降，鍛件的力學(xué)性能降低。為此，要嚴(yán)格控制加熱溫度，盡可能縮短高溫階段的保溫時間來預(yù)防過熱的產(chǎn)生。(4)過燒金屬坯料加熱溫度超過始鍛溫度過多，使晶粒邊界出現(xiàn)氧化及熔化的現(xiàn)象稱為過燒。過燒后，材料的強度嚴(yán)重下降，塑性很差，一經(jīng)鍛打即破碎變成廢料，是無法挽救的。因此，要嚴(yán)格執(zhí)行正確的操作規(guī)范。(5)裂紋大型鍛件加熱時，如果裝爐溫度過高或加熱速度過快，則鍛件心部與表層溫差過大，造成內(nèi)應(yīng)力過大，導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。因此，對大型鍛件加熱時，要防止裝爐溫度過高和加熱速度過快，一般應(yīng)采用防熱措施。模鍛過程中，金屬坯料在模具型腔內(nèi)變形，材料利用率高，減少了廢料產(chǎn)生。南京比較好的機車模鍛件選擇

將加熱后的金屬放入模具中，通過錘擊或壓力機施加力量，使金屬在模具中流動并形成所需的形狀。梁溪區(qū)銷售機車模鍛件網(wǎng)上價格

4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機加工工時。5)生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產(chǎn)M24螺母時，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。6)自由鍛造靈活性大 [6]，因此，一些修造廠中***地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。 [6]梁溪區(qū)銷售機車模鍛件網(wǎng)上價格

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