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聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構(gòu)造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達到190℃，而長期性應(yīng)用溫度可以達到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃，其熱形變溫度比玻纖提高的聚苯醚還高30%。PA46的全脂環(huán)族構(gòu)造使它具備質(zhì)量的柔韌度、延展性和滾動性，并且較高的晶粒大小，使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強度和抗應(yīng)力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不錯。聚酰胺46抗壓強度性能好、耐沖擊性能高，在**溫標準下仍能維持較高的沖擊性抗壓強度。PA46在注塑成型這塊，技術(shù)比較好掌控，在溫度不一定要達到時都能夠成型出來。PA46TW271F6

Envalior是齒輪和驅(qū)動系統(tǒng)用先進熱塑性材料設(shè)計、工程和測試的全球***。汽車制造商和其他全球制造商信賴EnvaliorEngineeringMaterials來提高復(fù)雜汽車應(yīng)用、電器、消費品和工業(yè)應(yīng)用的性能。事實上，Stanyl®每年用于1億個汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的近4000萬個齒輪中，使其成為世界上很受歡迎的熱塑性齒輪材料之一。用于齒輪的高性能聚酰胺材料的***產(chǎn)品組合?Stanyl®PA46牌號始終證明其性能優(yōu)于PA66和POM?Stanyl®提供相當?shù)阋说男阅?，這要歸功于PEEK?高性能Stanyl®牌號可實現(xiàn)更緊湊的設(shè)計和輕量化機會?先進的生物基EcoPaXX®PA410牌號也可用于性能和可持續(xù)性的完美結(jié)合。PA46TW271F6與POM相比，Stanyl?PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。

StanylPA46主要特征的如下：①較好的短期和長期耐熱性：非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃，增強型PA46的HDT為290℃；而長期使用溫度CUT為163℃。②高溫下能保持高剛度:由于結(jié)晶度高，Stanyl在接近其熔點時仍能保持高剛度，這樣在要求較高的場合，與其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高，但在高溫(100℃以上）時，其硬度會***下降.③高抗蠕變力,特別是在高溫下：性能比較好和壽命**長的工程塑料在長期負荷情況下必須有較高的抗蠕變力（即在負荷下塑料變形低）。而StanylPA46的高結(jié)晶度使其在高溫下（100℃以上)能極好地保持其剛度，因此也使得其抗蠕變力增加，比多數(shù)工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強.④優(yōu)異的韌性:Stanyl結(jié)晶率高，形成許多小型晶體球粒，這就是Stanyl比其它工程塑料韌性更佳的原因。StanylPA46即使在較低的溫度下(0℃以下)，缺口沖擊強度值仍保持高水平。

高溫尼龍是一種能夠在高溫環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比，高溫尼龍具有更高的熱變形溫度，通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下都能保持優(yōu)異的機械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環(huán)境下，高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能，不會出現(xiàn)塑料材料常見的軟化或變形問題。目前，市場上已經(jīng)存在一些成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種，包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應(yīng)用領(lǐng)域。由于其優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。比如，在筆記本電腦和手機等電子設(shè)備中，高溫尼龍材料可以用于制造外殼、鍵盤、插槽等部件，以保證設(shè)備在高溫運行時的穩(wěn)定性和可靠性。此外，高溫尼龍材料還可以應(yīng)用于汽車零部件制造、航空航天領(lǐng)域、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，以滿足在高溫環(huán)境下的使用要求。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。

Stanyl®系列產(chǎn)品材料是一種優(yōu)異的高性能材料，具有許多優(yōu)于競爭對手的特性。與常見的材料如PA6和PA66、聚鄰苯二甲酰胺(PPA)、縮醛及PPS相比，Stanyl®的特性更加出色。首先，Stanyl®系列產(chǎn)品材料在抗磨損方面表現(xiàn)非常突出。其抗磨損特性甚至達到PA66的7倍。這意味著Stanyl®制成的零部件在長時間使用時，能夠保持更高的耐磨性能，不容易磨損或產(chǎn)生摩擦損失。此外，與其他材料相比，Stanyl®材料本身具備一些獨特的特性。例如，一些常見材料如PPS和PPA具有延性限制，而Stanyl®材料能夠提供更好的延性。這意味著Stanyl®在應(yīng)用中能夠更好地承受外部力的作用，不容易發(fā)生斷裂或變形。另外，在高溫環(huán)境下，一些材料如POM、PPS、PA6和PPA可能會出現(xiàn)剛度降低的問題。然而，Stanyl®材料在高溫下能夠保持較高的剛度，不容易因溫度變化而失去材料的原有性能。***，一些材料如PPS在高磨損條件下容易受損，而Stanyl®材料能夠提供更高的耐磨性能，不容易受到磨損的影響。PA46具有阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱等優(yōu)異性能。EnvaliorPA46TW242FM10

PA46可提供優(yōu)異的磨損磨耗性，提高齒輪的耐用性。PA46TW271F6

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。PA46TW271F6