中國(guó)臺(tái)灣特種soc芯片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-02

2 階 FLL+3 階 PLL 架構(gòu):兼顧速度與精度,解決了傳統(tǒng)跟蹤技術(shù)矛盾。

在 GNSS 信號(hào)跟蹤領(lǐng)域,PLL(鎖相環(huán))與 FLL(鎖頻環(huán))是兩種常用技術(shù),但二者存在天然矛盾:PLL 擅長(zhǎng)提升定位精度,卻在速度上存在短板;FLL 能快速捕獲信號(hào),精度表現(xiàn)卻相對(duì)較弱。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,往往用 FLL 完成信號(hào)捕獲,再切換為 PLL 進(jìn)行跟蹤,雖能一定程度平衡速度與精度,但切換過程會(huì)產(chǎn)生延遲,且難以在高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下同時(shí)滿足兩者需求。為徹底解決這一矛盾,知碼芯導(dǎo)航soc 芯片創(chuàng)新采用2 階 FLL+3 階 PLL 聯(lián)合架構(gòu)—— 經(jīng)過大量技術(shù)驗(yàn)證與組合測(cè)試,終于確定這一搭配:2 階 FLL 具備更快的頻率響應(yīng)速度,能快速捕捉信號(hào)頻率變化,為高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的信號(hào) “快速鎖定” 奠定基礎(chǔ);3 階 PLL 則擁有更高的相位跟蹤精度,可在 FLL 捕獲信號(hào)后,進(jìn)一步優(yōu)化相位同步,確保定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。二者在信號(hào)捕獲與跟蹤過程中同步工作,無需切換,既保留了 FLL 的 “速度優(yōu)勢(shì)”,又發(fā)揮了 PLL 的 “精度優(yōu)勢(shì)”,完美兼顧高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下對(duì)定位速度與精度的雙重需求。 支持多頻點(diǎn)接收的北斗soc芯片,蘇州知碼芯增強(qiáng)信號(hào)兼容性!中國(guó)臺(tái)灣特種soc芯片

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衡量研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力,直接標(biāo)準(zhǔn)就是 “過往戰(zhàn)績(jī)”。我們的團(tuán)隊(duì),用實(shí)打?qū)嵉某晒C明了自己的硬實(shí)力:千萬級(jí)量產(chǎn)突破:近年來,團(tuán)隊(duì)成功推動(dòng) GPS 接收機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)的量產(chǎn)規(guī)模—— 這不僅意味著團(tuán)隊(duì)能攻克主要技術(shù)難題,更能搞定量產(chǎn)環(huán)節(jié)的良率管控、成本控制、供應(yīng)鏈協(xié)同等復(fù)雜問題,具備從 “技術(shù)圖紙” 到 “合格產(chǎn)品” 的全流程轉(zhuǎn)化能力,選擇知碼芯 soc 芯片,無需擔(dān)心 “實(shí)驗(yàn)室能做、量產(chǎn)做不出” 的尷尬。

十年北斗領(lǐng)域深耕:在技術(shù)門檻極高的北斗導(dǎo)航特種電子領(lǐng)域,團(tuán)隊(duì)已深耕十余年。憑借對(duì)特種電子場(chǎng)景需求的深刻理解,團(tuán)隊(duì)已形成從 “需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證到量產(chǎn)支持” 的完整解決方案 —— 無論是航空航天設(shè)備對(duì)芯片抗干擾、高穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求,還是特殊領(lǐng)域?qū)Π踩?、保密性的特殊?biāo)準(zhǔn),團(tuán)隊(duì)都能精確匹配,打造出符合場(chǎng)景需求的 soc 芯片,累計(jì)服務(wù)數(shù)十家特種電子客戶,零重大技術(shù)故障記錄。如今,團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力已覆蓋航空航天、通信設(shè)備、智能終端等多個(gè)高要求行業(yè),在每一個(gè)領(lǐng)域都沉淀了豐富的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與復(fù)雜問題解決能力,讓不同行業(yè)的客戶都能找到 “量身定制” 的 soc 芯片解決方案。 海南數(shù)字soc芯片知碼芯北斗三代多模高動(dòng)態(tài)特種 soc芯片,賦能高動(dòng)態(tài)精確導(dǎo)航定位。

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為了實(shí)現(xiàn)更高效的衛(wèi)星導(dǎo)航功能,知碼芯特種soc芯片嵌入了片上 CPU 單元,這使得芯片具備了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算能力 。結(jié)合特制天線及片上固件,通過獨(dú)特的芯片 + 天線方式構(gòu)成了一個(gè)完整的衛(wèi)星導(dǎo)航模塊 。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方式,將芯片和天線緊密結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件的高度協(xié)同工作。特制天線專門針對(duì)高動(dòng)態(tài)環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),具有出色的抗干擾能力和信號(hào)接收性能,能夠在復(fù)雜的環(huán)境中穩(wěn)定地接收衛(wèi)星信號(hào) 。片上固件則包含了一系列經(jīng)過優(yōu)化的算法和程序,能夠與片上 CPU 單元協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的快速捕獲、跟蹤和處理 。在實(shí)際應(yīng)用中,芯片 + 天線的方式展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。例如,在無人機(jī)高速飛行過程中,需要實(shí)時(shí)獲取精確的位置和速度信息,以確保飛行的安全和穩(wěn)定。我們的衛(wèi)星導(dǎo)航模塊能夠快速響應(yīng),通過特制天線接收衛(wèi)星信號(hào),片上 CPU 單元和固件迅速對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和分析,在短時(shí)間內(nèi)計(jì)算出無人機(jī)的準(zhǔn)確位置和速度,為無人機(jī)的飛行控制提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持 。這種高度集成和協(xié)同工作的方式,不僅提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,還大大減小了模塊的體積和功耗,使其更適合應(yīng)用于各種對(duì)尺寸和功耗有嚴(yán)格要求的高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中,如航空航天、智能交通等領(lǐng)域 。

傳統(tǒng)射頻技術(shù)多基于單一晶圓架構(gòu),有源器件(如晶體管)與無源器件(如電阻、電容)往往需要分開設(shè)計(jì)、單獨(dú)封裝,再進(jìn)行外部組裝 —— 這種模式不僅導(dǎo)致芯片體積大、集成度低,還可能因器件間連接損耗,影響信號(hào)傳輸效率。而知碼芯導(dǎo)航 soc 芯片創(chuàng)新的異質(zhì)異構(gòu)集成射頻技術(shù),首要?jiǎng)?chuàng)新就是具備晶圓二次加工能力,貫穿有源 + 無源器件設(shè)計(jì),從技術(shù)本源打破傳統(tǒng)架構(gòu)局限。“晶圓二次加工” 意味著芯片在一次晶圓制造基礎(chǔ)上,可通過二次加工工藝,將不同材質(zhì)、不同功能的有源器件與無源器件直接集成在同一晶圓上:比如將高性能晶體管(有源)與高精度電容、電感(無源)在晶圓層面實(shí)現(xiàn) “無縫融合”,無需后續(xù)外部組裝。這種設(shè)計(jì)不僅大幅減少了器件間的連接損耗,讓衛(wèi)星信號(hào)在芯片內(nèi)部傳輸更高效,還能明顯縮小射頻模塊體積,為導(dǎo)航設(shè)備(尤其是小型化設(shè)備如智能穿戴、微型無人機(jī))節(jié)省空間。同時(shí),有源與無源器件的協(xié)同設(shè)計(jì),可從源頭優(yōu)化信號(hào)鏈路,提升導(dǎo)航 Soc 芯片的信號(hào)接收靈敏度,即使在衛(wèi)星信號(hào)薄弱的偏遠(yuǎn)山區(qū)、城市峽谷,也能穩(wěn)定捕捉信號(hào),為精確定位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。應(yīng)對(duì)惡劣天氣的衛(wèi)星制導(dǎo)soc芯片,蘇州知碼芯保障全天候作戰(zhàn)!

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技術(shù)加碼:TSMC28nmHKMG工藝,鑄就芯片品質(zhì)基石。

為進(jìn)一步提升芯片的性能穩(wěn)定性和可制造性,知碼芯北斗Soc芯片還采用了臺(tái)積電(TSMC)成熟的28nmHKMG(高介電金屬柵極)工藝。該工藝通過創(chuàng)新的柵極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步減小了節(jié)點(diǎn)尺寸和亞閥電壓,不僅讓芯片的開關(guān)速度更快、能量損耗更低,還能有效控制芯片在高負(fù)載運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱問題,避免因過熱導(dǎo)致的性能降頻或設(shè)備故障。同時(shí),TSMC28nmHKMG工藝經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證,生產(chǎn)良率高達(dá)95%以上,確保每一顆Soc芯片都具備一致的品質(zhì),為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。無論是追求運(yùn)算速度的移動(dòng)設(shè)備,還是注重續(xù)航與成本的大眾化產(chǎn)品,知碼芯28nmCMOS工藝Soc芯片都能精確匹配需求,以“高性能、低功耗、高性價(jià)比”的優(yōu)勢(shì),為智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)注入新活力。現(xiàn)在,選擇我們的Soc芯片,即可讓您的產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,贏得用戶青睞! 25Hz 位置刷新的高動(dòng)態(tài) SOC 芯片,蘇州知碼芯突破常規(guī)定位限制!海南耐極端環(huán)境soc芯片

通過實(shí)踐驗(yàn)證的北斗制導(dǎo)soc芯片,蘇州知碼芯性能經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)!中國(guó)臺(tái)灣特種soc芯片

4 模聯(lián)合定位技術(shù),定位精度與穩(wěn)定性雙突破。

相較于傳統(tǒng)單?;螂p模定位芯片,我們的導(dǎo)航 SOC 芯片創(chuàng)新性采用4 模聯(lián)合定位技術(shù)—— 可同時(shí)接收 4 種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星信號(hào),并通過芯片內(nèi)置的高性能算法對(duì)多系統(tǒng)信號(hào)進(jìn)行融合處理。這種技術(shù)方案帶來兩大明顯提升:定位精度更高:多系統(tǒng)信號(hào)融合能有效抵消單一系統(tǒng)的定位偏差,減少因衛(wèi)星軌道誤差、電離層干擾等因素導(dǎo)致的定位誤差,讓設(shè)備在動(dòng)態(tài)行駛(如車輛、無人機(jī))或靜態(tài)觀測(cè)(如測(cè)繪基站)場(chǎng)景下,都能保持穩(wěn)定的高精度定位。抗干擾能力更強(qiáng):當(dāng)某一導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)受電磁干擾、遮擋等影響變?nèi)鯐r(shí),4 模聯(lián)合定位技術(shù)可自動(dòng)切換至其他信號(hào)更強(qiáng)的系統(tǒng),確保定位不中斷、不失效。例如,在演習(xí)、復(fù)雜電磁環(huán)境下,該 SOC 芯片能憑借多模冗余能力,維持穩(wěn)定的定位輸出,為設(shè)備安全運(yùn)行提供保障。 中國(guó)臺(tái)灣特種soc芯片

蘇州知碼芯信息科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來蘇州知碼芯信息科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!