汽車燈具模具

鋁壓鑄燈具外殼的表面可做磨砂處理，避免燈光直射時(shí)產(chǎn)生眩光，提升視覺(jué)舒適度。眩光會(huì)刺激人眼，導(dǎo)致視覺(jué)疲勞，尤其在長(zhǎng)時(shí)間用眼的場(chǎng)景（如書房閱讀、辦公室辦公），眩光問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響使用體驗(yàn)。鋁壓鑄燈具外殼通過(guò)磨砂處理，能有效柔化光線，減少眩光 —— 磨砂處理采用噴砂工藝，在外殼表面形成細(xì)小、均勻的凹凸紋理，這些紋理能將直射的光線分散成漫反射光線，避免光線直接進(jìn)入人眼形成強(qiáng)烈刺激。磨砂處理的粒度可根據(jù)需求調(diào)整，如書房臺(tái)燈的外殼多采用細(xì)粒度磨砂（粒度 800-1000 目），表面觸感細(xì)膩，光線漫反射效果柔和，閱讀時(shí)燈光照亮桌面，不會(huì)在視線范圍內(nèi)形成刺眼的光斑；辦公室的面板燈外殼則采用中粒度磨砂（粒度 600-800 目），既能柔化光線，又能保證照明亮度均勻。相比光滑表面的外殼，燈光直射時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈反光，尤其在夜間或光線較暗的環(huán)境，反光會(huì)形成明顯眩光，鋁壓鑄磨砂外殼則能徹底解決這一問(wèn)題。投光燈的鋁壓鑄外殼尾部通常預(yù)留出線孔，且?guī)в蟹浪宇^，方便電線連接，同時(shí)確保防水性能。汽車燈具模具

工礦燈的鋁壓鑄外殼設(shè)計(jì)有大型散熱鰭片，配合內(nèi)部風(fēng)扇，能滿足高功率光源的散熱需求。工礦燈主要用于工業(yè)廠房、礦山等大型空間，需要高功率光源（通常為 100W-500W）才能提供充足的照明，而高功率光源會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若散熱不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致光源光衰加快、驅(qū)動(dòng)電源損壞，影響燈具使用壽命。鋁壓鑄工礦燈外殼通過(guò) “大型散熱鰭片 + 內(nèi)部風(fēng)扇” 的組合設(shè)計(jì)，構(gòu)建了高效的散熱系統(tǒng) —— 首先，外殼表面銑削出大型散熱鰭片，鰭片高度可達(dá) 20-30mm，間距 8-10mm，大幅增加了外殼與空氣的接觸面積，為散熱提供基礎(chǔ)；其次，外殼內(nèi)部安裝靜音散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流，加速空氣流動(dòng)，將散熱鰭片上的熱量快速帶走，形成 “被動(dòng)散熱 + 主動(dòng)散熱” 的雙重散熱效果。以一款 300W 的工礦燈為例，其鋁江蘇電動(dòng)工具燈具詢問(wèn)報(bào)價(jià)鋁壓鑄燈具外殼的生產(chǎn)效率高，通過(guò)模具壓鑄可批量生產(chǎn)，滿足大規(guī)模燈具制造的需求。

太陽(yáng)能路燈的鋁壓鑄外殼會(huì)預(yù)留太陽(yáng)能板安裝位，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化，減少零部件組裝步驟。太陽(yáng)能路燈由太陽(yáng)能板、燈具、電池、控制器等部分組成，傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)分散，太陽(yáng)能板需要通過(guò)額外的支架固定在燈桿上，不安裝步驟繁瑣，還增加了零部件數(shù)量和成本，且支架與燈桿的連接部位容易出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕等問(wèn)題。鋁壓鑄太陽(yáng)能路燈外殼在設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)充分考慮太陽(yáng)能板的安裝需求，在外殼頂部或側(cè)面預(yù)留太陽(yáng)能板安裝位，安裝位的尺寸與太陽(yáng)能板完全匹配，且設(shè)有固定螺絲孔，無(wú)需額外制作支架。例如，一款一體化太陽(yáng)能路燈的鋁壓鑄外殼，頂部預(yù)留了一塊 30cm×50cm 的太陽(yáng)能板安裝位，太陽(yáng)能板直接通過(guò)螺絲固定在外殼上。

鋁壓鑄燈具外殼的成型精度高，可匹配燈具內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)電源、透鏡等配件，降低組裝難度。傳統(tǒng)外殼制造工藝精度低，如沖壓外殼的安裝孔位誤差可能達(dá) 1-2 毫米，組裝時(shí)需打磨調(diào)整才能適配配件。而鋁壓鑄模具采用 CNC 加工，精度達(dá) 0.05 毫米，外殼的電源安裝腔、透鏡卡槽等尺寸。比如 LED 筒燈組裝，驅(qū)動(dòng)電源能直接嵌入鋁壓鑄外殼的腔體內(nèi)，透鏡可無(wú)縫卡入卡槽，無(wú)需額外調(diào)整。這不減少工人組裝時(shí)間，從傳統(tǒng)的 10 分鐘 / 個(gè)降至 3 分鐘 / 個(gè)，還避免因組裝不當(dāng)導(dǎo)致的配件損壞，提升燈具生產(chǎn)合格率。庭院燈的鋁壓鑄外殼常設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)約的圓柱或圓錐造型，搭配暖光光源，能與戶外環(huán)境自然融合。

投光燈的鋁壓鑄外殼尾部通常預(yù)留出線孔，且?guī)в蟹浪宇^，方便電線連接，同時(shí)確保防水性能。投光燈多用于戶外照明，如建筑外墻、體育場(chǎng)、廣場(chǎng)等，需要長(zhǎng)期暴露在雨水、灰塵等環(huán)境中，電線連接部位的防水性直接影響燈具的安全運(yùn)行。鋁壓鑄外殼在生產(chǎn)時(shí)，會(huì)在尾部預(yù)留出線孔，孔徑大小與電線直徑匹配，避免因孔徑過(guò)大導(dǎo)致防水失效，或孔徑過(guò)小難以穿線。更重要的是，出線孔處會(huì)配備的防水接頭，這種接頭采用耐老化的橡膠或塑料材質(zhì)，內(nèi)部設(shè)有密封膠圈，當(dāng)電線穿過(guò)接頭并擰緊時(shí)，密封膠圈會(huì)緊密包裹電線，形成無(wú)縫密封，有效阻擋雨水、水汽進(jìn)入外殼內(nèi)部。例如，用于建筑外墻照明的投光燈，其鋁壓鑄外殼尾部的防水接頭能達(dá)到 IP67 防護(hù)等級(jí)，即使在暴雨天氣，雨水也無(wú)法通過(guò)出線孔滲入外殼內(nèi)部。同時(shí)，這種預(yù)留出線孔和防水接頭的設(shè)計(jì)，也為燈具安裝帶來(lái)了便利，安裝人員無(wú)需在外殼上額外鉆孔，只需將電線穿過(guò)防水接頭并接入內(nèi)部驅(qū)動(dòng)電源即可，既節(jié)省了安裝時(shí)間，又避免了因自行鉆孔破壞外殼結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的防水性能下降。相比沒(méi)有預(yù)留出線孔的投光燈外殼，鋁壓鑄外殼的這種設(shè)計(jì)更顯專業(yè)，能確保投光燈在戶外復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，減少因電線連接部位進(jìn)水引發(fā)的短路故障。鋁壓鑄燈具外殼的抗沖擊性強(qiáng)，即使受到輕微碰撞，也不易變形，適合安裝在人流較多的公共場(chǎng)所。江蘇電動(dòng)工具燈具單價(jià)

軌道燈的鋁壓鑄外殼通常帶有的卡槽結(jié)構(gòu)，可快速與軌道對(duì)接，安裝和拆卸都十分便捷。汽車燈具模具

鋁壓鑄燈具外殼材質(zhì)輕盈，相比鑄鐵外殼，能減少燈具安裝時(shí)對(duì)墻面、天花板的負(fù)荷。鑄鐵外殼密度大，重量重，如 12 寸吸頂燈的鑄鐵外殼約 5kg，安裝時(shí)需在天花板打膨脹螺絲，且長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致天花板變形；而相同尺寸的鋁壓鑄外殼 1.5kg，重量減輕 70%。安裝時(shí)，普通螺絲即可固定，無(wú)需復(fù)雜的加固措施，如臥室的壁燈，鋁壓鑄外殼重量輕，墻面無(wú)需額外打加固支架，減少對(duì)墻面的破壞。對(duì)于老舊建筑，天花板承重能力較弱，使用鋁壓鑄外殼的燈具，能避免因重量過(guò)大導(dǎo)致的天花板開裂、燈具墜落等風(fēng)險(xiǎn)，提升安裝安全性和便利性。汽車燈具模具