徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)

4–起吊螺母5–鎖緊螺母6–壓力導(dǎo)管7–閥蓋8–射流泵9–三通轉(zhuǎn)換閥10–控制閥11–排污閥（排放水中雜質(zhì)．自動排污型為電磁閥）12–出口壓力鎖定閥13–閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)：1、組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理：組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥，在進口壓力和流量產(chǎn)生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其完全實現(xiàn)自力控制，調(diào)試簡單，運行可靠。2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理：組合式減壓閥的反饋系統(tǒng)是根據(jù)減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積（節(jié)流錐開度）的**系統(tǒng)。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統(tǒng)，啟用A系統(tǒng)即停用B系統(tǒng)的運行模式可以達到減壓閥不停機檢修的目的。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)

③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧。(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。

每一臺合格的減壓閥閥體均經(jīng)受了超過60分鐘的1.5倍強壓實驗，徹底杜絕閥體缺陷，即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運行也不會出現(xiàn)破裂漏水等故障。 出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時，保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。作用式減壓閥**簡單的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是**結(jié)構(gòu)，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積**小、使用**經(jīng)濟的一種，專為中低流量設(shè)計。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設(shè)定點的+/-10%。

有時也會水流不暢，分區(qū)內(nèi)出現(xiàn)無規(guī)律的斷水現(xiàn)象，影響用戶用水。出現(xiàn)類似事故，檢查整個減壓閥減壓分區(qū)給水系統(tǒng)，無疑點可找；拆卸減壓閥過濾器等元件并無異常；有些物業(yè)管理單位甚至懷疑減壓閥的技術(shù)性能，多次調(diào)換新的減壓閥，也不能解決問題。這時可從檢查比例減壓閥設(shè)計安裝位置是否合理著手，認真檢查管網(wǎng)系統(tǒng)是否存在等位倒虹管現(xiàn)象，即分區(qū)的輸出管路標高相近。此類情況在主、副樓同一屋頂水箱，下給水供水系統(tǒng)中很容易出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)這些問題，可以考慮把比例減壓閥安裝位置提高一個層面(不能提得太高，必須顧全分區(qū)內(nèi)用水設(shè)備的承壓規(guī)范要求)；也可在主、副樓內(nèi)，分設(shè)兩組**的比例減壓閥給水系統(tǒng)。在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。

有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應(yīng)注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。5.加強減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視，要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞，及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。應(yīng)及時排除管道中的積氣。徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)

為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。徐匯區(qū)常見減壓閥保養(yǎng)

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