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設(shè)計(jì),生產(chǎn),采購(gòu),銷售人員都應(yīng)了解的常識(shí)
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定制工控機(jī)箱需要關(guān)注的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
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革新設(shè)計(jì),東莞 iok 推出全新新能源逆變器機(jī)箱
安全穩(wěn)定:低損耗+全程跟蹤,高價(jià)值貨物有保障空運(yùn)貨物通常裝載于封閉貨艙,受天氣、路況等外部因素影響遠(yuǎn)小于陸運(yùn)、海運(yùn),貨物破損率可控制在0.1%以下,對(duì)精密儀器、奢侈品、藥品等高價(jià)值或易損貨物更友好。同時(shí),正規(guī)空運(yùn)服務(wù)商還會(huì)提供“全程貨物跟蹤”服務(wù)——通過(guò)物流系統(tǒng)或?qū)倏头?,可?shí)時(shí)查看貨物“國(guó)內(nèi)攬貨→機(jī)場(chǎng)裝機(jī)→航班起飛→緬甸清關(guān)→派送中”等節(jié)點(diǎn)狀態(tài);部分服務(wù)商還支持購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),進(jìn)一步降低丟件、損件風(fēng)險(xiǎn)。中緬空運(yùn)雙清到門,提供貨物保價(jià)服務(wù),全程可視化跟蹤,讓客戶放心。北京項(xiàng)目緬甸空運(yùn)門到門業(yè)務(wù)

費(fèi)用是如何構(gòu)成的?
費(fèi)用主要包含空運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、目的地的派送費(fèi)等 ??者\(yùn)費(fèi)根據(jù)貨物的重量和體積,按照航空公司的運(yùn)價(jià)規(guī)則計(jì)算 ,一般來(lái)說(shuō),重量越大、體積越大,費(fèi)用越高 。報(bào)關(guān)費(fèi)和清關(guān)費(fèi)是悅洋為辦理報(bào)關(guān)清關(guān)手續(xù)收取的服務(wù)費(fèi)用 。燃油附加費(fèi)會(huì)根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)進(jìn)行調(diào)整 ,目的地的派送費(fèi)則與派送距離、貨物數(shù)量等因素有關(guān) 。在詢價(jià)時(shí),悅洋會(huì)與客戶解釋詳細(xì)各個(gè)費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn),讓客戶了解清楚各項(xiàng)費(fèi)用的明細(xì),避免出現(xiàn)隱藏費(fèi)用 。 北京項(xiàng)目緬甸空運(yùn)門到門業(yè)務(wù)中緬空運(yùn)雙清到門,建立完善售后服務(wù)體系,及時(shí)解決客戶問(wèn)題。

售后保障完善:?jiǎn)栴}及時(shí)解決,風(fēng)險(xiǎn)可控全程跟蹤:為每票貨物生成專屬 “物流跟蹤編號(hào)”,客戶可通過(guò)我們的官網(wǎng)或微信公眾號(hào),實(shí)時(shí)查看 “貨物攬收→報(bào)關(guān)→裝機(jī)→起飛→清關(guān)→派送→簽收” 等所有節(jié)點(diǎn)狀態(tài),做到 “心中有數(shù)”;風(fēng)險(xiǎn)兜底:若因我們的操作失誤(如報(bào)關(guān)單據(jù)填寫(xiě)錯(cuò)誤、清關(guān)資料遺漏)導(dǎo)致貨物延誤,我們將承擔(dān)相應(yīng)賠償,例如延誤 1 天賠償該票貨物運(yùn)費(fèi)的 10%;若貨物出現(xiàn)丟件、損件,可按投保金額(客戶可自主選擇投保比例)進(jìn)行賠付,較高可賠付貨物實(shí)際價(jià)值的 100%;售后響應(yīng):提供 7×24 小時(shí)售后支持,客戶遇到任何問(wèn)題,撥打?qū)倏头娫挘?0 分鐘內(nèi)即可得到響應(yīng),2 小時(shí)內(nèi)給出解決方案,避免 “問(wèn)題無(wú)人管” 的情況。
在享受緬甸空運(yùn)雙清到門服務(wù)帶來(lái)的便捷時(shí),我們也不能忽視其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。一些不良貨代為了降低成本、獲取更多利潤(rùn),可能會(huì)采取低申報(bào)的手段,即故意將貨物的價(jià)值申報(bào)得低于實(shí)際價(jià)值,以減少應(yīng)繳納的關(guān)稅。這種行為一旦被海關(guān)發(fā)現(xiàn),不僅會(huì)導(dǎo)致貨物被扣押、罰款,還可能影響發(fā)貨人和收貨人未來(lái)的貿(mào)易活動(dòng),面臨更嚴(yán)格的海關(guān)監(jiān)管。還有貨代EORI號(hào)共用的風(fēng)險(xiǎn)。EORI號(hào)是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是有進(jìn)出口生意的個(gè)人/企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。在雙清到門服務(wù)中,若貨代讓多個(gè)客戶共用一個(gè)EORI號(hào),一旦其中某一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題,如申報(bào)不實(shí)、涉及違禁品等,其他使用該EORI號(hào)的客戶貨物也可能會(huì)受到牽連,被海關(guān)查驗(yàn)甚至扣押。中緬空運(yùn)雙清服務(wù),優(yōu)化運(yùn)輸路線,在時(shí)效與成本間找到平衡點(diǎn)。

流程簡(jiǎn)化:“一站式”搞定全環(huán)節(jié),告別“多頭對(duì)接”中緬貿(mào)易中,很多企業(yè)曾面臨“報(bào)關(guān)找一家、運(yùn)輸找一家、清關(guān)找一家”的繁瑣對(duì)接,不止溝通成本高,還容易因環(huán)節(jié)脫節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。而專業(yè)的中緬空運(yùn)服務(wù)商(如悅洋)會(huì)提供“全鏈條服務(wù)”:從上門取貨、貨物包裝加固,到國(guó)內(nèi)出口報(bào)關(guān)(含單據(jù)審核、海關(guān)申報(bào))、空港訂艙,再到緬甸進(jìn)口清關(guān)(含關(guān)稅代繳、文件備案)、派送上門,全程只需對(duì)接1個(gè)團(tuán)隊(duì),無(wú)需企業(yè)自行處理復(fù)雜流程,尤其適合不熟悉緬甸當(dāng)?shù)厍尻P(guān)政策的中小商家。專業(yè)中緬空運(yùn)雙清服務(wù),長(zhǎng)期積累清關(guān)經(jīng)驗(yàn),處理復(fù)雜情況能力強(qiáng)。佛山緬甸空運(yùn)門到門報(bào)價(jià)
中緬空運(yùn)雙清到門,為展會(huì)貨物開(kāi)通綠色通道,確保按時(shí)到場(chǎng)。北京項(xiàng)目緬甸空運(yùn)門到門業(yè)務(wù)
準(zhǔn)備完整單據(jù):確保信息一致,清關(guān)“一次過(guò)”單據(jù)錯(cuò)誤是導(dǎo)致清關(guān)延誤的主要原因之一,企業(yè)需確保以下單據(jù)信息一致:·商業(yè)發(fā)票:貨物名稱、數(shù)量、價(jià)值需與實(shí)際貨物一致,避免“低報(bào)價(jià)值”(緬甸海關(guān)可能核查,低報(bào)可能導(dǎo)致罰款或重新估值);·裝箱單:重量、體積需準(zhǔn)確(機(jī)場(chǎng)會(huì)稱重測(cè)體積,若與單據(jù)差異過(guò)大,可能重新計(jì)算運(yùn)費(fèi));特殊單據(jù):如貨物為“原產(chǎn)地中國(guó)”,可申請(qǐng)《中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)原產(chǎn)地證書(shū)》(FORME),部分商品可享受緬甸關(guān)稅減免。北京項(xiàng)目緬甸空運(yùn)門到門業(yè)務(wù)