海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在噪聲與振動(dòng)控制方面具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)。其內(nèi)嚙合原理本身就決定了齒輪嚙合過(guò)程中的重疊系數(shù)高,傳遞力更平穩(wěn),加之海特克在齒輪修形、軸承載荷分布優(yōu)化以及泵體結(jié)構(gòu)剛性加強(qiáng)方面的深入研究,使得泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和流體噪聲都得到降低。這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間處于駕駛室內(nèi)的挖掘機(jī)、收割機(jī)操作員,以及在高空作業(yè)平臺(tái)上需要專注工作的工人來(lái)說(shuō),意味著更低的疲勞度和更佳的工作環(huán)境。低振動(dòng)特性也減少了通過(guò)管路和支架傳遞到整機(jī)結(jié)構(gòu)的激振力,保護(hù)了周邊精密儀表和電子元件的可靠性,延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命,尤其在要求平穩(wěn)作業(yè)的高空平臺(tái)設(shè)備上,這一優(yōu)勢(shì)更為突出。尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。海南內(nèi)嚙合齒輪泵圖紙

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在輕量化設(shè)計(jì)上亦有不俗表現(xiàn)。通過(guò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、應(yīng)用輕質(zhì)合金以及精簡(jiǎn)不必要的冗余設(shè)計(jì),在保證足夠強(qiáng)度和剛度的前提下,實(shí)現(xiàn)了泵體自重的較小化。這對(duì)于工程機(jī)械,尤其是需要嚴(yán)格控制整機(jī)重量分布以優(yōu)化穩(wěn)定性(如高空作業(yè)車)或追求更高功重比(如挖掘機(jī))的設(shè)備而言,具有直接效益。減輕的泵重意味著減輕了安裝點(diǎn)的負(fù)載,優(yōu)化了整機(jī)的重心位置,間接提升了設(shè)備的穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性,同時(shí)也有助于降低油耗或延長(zhǎng)電動(dòng)設(shè)備的續(xù)航里程。海南內(nèi)嚙合齒輪泵圖紙HG內(nèi)嚙合齒輪泵壓力。

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵解決鉆探泥漿輸送難題。大排腔設(shè)計(jì)配合寬齒槽結(jié)構(gòu),可順暢輸送含礫石百分之三十的高濃度泥漿。耐磨技術(shù)集大成:齒輪表面超音速火焰噴涂碳化鎢涂層,泵殼襯套采用氧化鋯陶瓷鑲嵌。自清潔流道設(shè)計(jì)通過(guò)流體動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,安全模塊在檢測(cè)到異常負(fù)載時(shí)自動(dòng)泄壓,所有運(yùn)動(dòng)副鑲嵌含油青銅襯套,實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)潤(rùn)滑。,在低流速區(qū)形成渦流防止沉積。當(dāng)遭遇特大石塊時(shí),過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)瞬間開(kāi)啟旁通,避免傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。這種設(shè)計(jì)大幅提升復(fù)雜地層的鉆進(jìn)效率。
海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在農(nóng)業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)突破。其月牙板浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)液壓反饋力自動(dòng)平衡徑向載荷,消除傳統(tǒng)泵的偏磨現(xiàn)象。低粘度油液適應(yīng)系統(tǒng)專為農(nóng)業(yè)場(chǎng)景優(yōu)化:在晨間低溫環(huán)境保持高自吸能力,正午高溫時(shí)維持穩(wěn)定輸出壓力??刮廴驹O(shè)計(jì)尤為突出,油道內(nèi)置旋風(fēng)分離裝置可高效麥芒碎屑,配合磁性吸附模塊捕獲金屬磨粒。當(dāng)轉(zhuǎn)向輪突遇田埂障礙時(shí),過(guò)載保護(hù)閥瞬間開(kāi)啟泄壓,避免轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)承受沖擊損傷。這種全天候可靠性保障收割機(jī)在密集作物中靈活穿梭。為伺服變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色。

本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù):相關(guān)技術(shù)中,齒輪泵底座的截面為L(zhǎng)形,支撐力集中在齒輪泵的軸頭上,軸頭上同時(shí)承受軸向徑向力,容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種齒輪泵底座。本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,包括:截面為L(zhǎng)形的底座本體,所述底座本體的水平肢上具有多個(gè)安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔;軸套,所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩,因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。另外,根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術(shù)特征:有利地,所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座;齒輪泵,所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過(guò)所述通孔并伸入所述軸套內(nèi);傳動(dòng)軸。耐污能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。山東內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)勢(shì)
內(nèi)嚙合布局充分利用了內(nèi)部空間,同排量的情況中,體積通常比外嚙合泵小30%-50%。海南內(nèi)嚙合齒輪泵圖紙
海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵嚴(yán)格遵循國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。從原材料采購(gòu)、加工制造、裝配測(cè)試到檢驗(yàn),都建立并執(zhí)行了完善的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性試驗(yàn)、性能試驗(yàn)和環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)(如高溫、低溫、振動(dòng)、沖擊),確保其滿足工程機(jī)械對(duì)可靠性和壽命的高標(biāo)準(zhǔn)要求。通過(guò)ISO等國(guó)際認(rèn)證,并符合主要工程機(jī)械制造商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,使得海特克泵成為主機(jī)廠信賴的關(guān)鍵液壓元件供應(yīng)商,為終端用戶提供了放心的保障。海南內(nèi)嚙合齒輪泵圖紙