停車(chē)場(chǎng)指的是供停放車(chē)輛使用的場(chǎng)地。停車(chē)場(chǎng)可分為暖式車(chē)庫(kù)、冷室車(chē)庫(kù)、車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)四類(lèi)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車(chē)輛。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車(chē)的目的。淮南本地停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話
停車(chē)場(chǎng)管理停車(chē)場(chǎng)管理功能是對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的**功能，管理者通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理功能全面掌控停車(chē)場(chǎng)各項(xiàng)信息指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。車(chē)位引導(dǎo)通過(guò)短信查詢(xún)、網(wǎng)上查詢(xún)、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以?xún)?yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車(chē)位。該功能能夠減少為尋找車(chē)位而耗費(fèi)的時(shí)間，平衡停車(chē)在時(shí)間與空間上的競(jìng)爭(zhēng)，改善由尋車(chē)位造成的車(chē)流擁堵。同時(shí)，對(duì)提高停車(chē)設(shè)施使用率、優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。淮南定制停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家改善用戶(hù)體驗(yàn)：為用戶(hù)提供電子支付渠道和自助繳費(fèi)服務(wù)，提升通行效率和用戶(hù)體驗(yàn)。
免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿(mǎn)足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)管理。紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車(chē)輛均為一條通行車(chē)道的情況，尤其是彎道，為了防止車(chē)輛進(jìn)出的***，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車(chē)輛車(chē)窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；3.車(chē)輛通行相對(duì)較快，車(chē)主無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗，安全、方便。.采用近距離卡與人車(chē)對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛駛?cè)脒M(jìn)出車(chē)道機(jī)箱時(shí)，打開(kāi)車(chē)輛車(chē)窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車(chē)輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；支持預(yù)約車(chē)位功能，用戶(hù)可以提前預(yù)定車(chē)位。
不停車(chē)讀卡，**提高車(chē)流通過(guò)量，交通高峰期不再堵車(chē)排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。讀寫(xiě)器之間無(wú)互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車(chē)道互擾問(wèn)題。433MHZ頻率，對(duì)人沒(méi)有輻射損害?？ǚ€(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、**落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無(wú)線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會(huì)燒卡。韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車(chē)場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。當(dāng)出場(chǎng)車(chē)輛壓在地感線圈上時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。阜陽(yáng)質(zhì)量停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話
圖象對(duì)比：采用高分辨率攝像機(jī)在車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍圖像，出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行人工或自動(dòng)圖像對(duì)比，確保車(chē)輛安全?；茨媳镜赝＼?chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶(hù)自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。 [1]淮南本地停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話
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