支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可**設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，**遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，**多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)用于管理停車場(chǎng)收費(fèi)、車位分配和車輛進(jìn)出管理的系統(tǒng)。安慶優(yōu)勢(shì)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家1、按功能齊全性分：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)圖簡(jiǎn)易停車場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)...

操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)**車輛?！耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。對(duì)出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。車輛管理：記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等信息，支持月租卡、時(shí)租卡等多種卡類型管理。滁州智能化停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫(kù)、冷室車庫(kù)、車棚和露天停車...

收費(fèi)控制收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)**車輛。“一車一卡”：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。，對(duì)出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，便于系統(tǒng)...

停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡技術(shù)，在停車場(chǎng)的出入口處設(shè)置管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成相對(duì)封閉場(chǎng)所的智能化管理系統(tǒng)。以下是關(guān)于停車管理收費(fèi)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：一、系統(tǒng)組成停車管理收費(fèi)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：出入口管理設(shè)備：包括讀卡箱、道閘桿、車牌識(shí)別系統(tǒng)等，用于車輛進(jìn)出時(shí)的識(shí)別、記錄和收費(fèi)。智能卡：作為車輛的身份識(shí)別媒介，通常采用非接觸式IC卡或RFID卡，車主只需將卡在讀卡箱前輕晃一下即可完成相關(guān)操作。無(wú)人化服務(wù)：管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)，提高管理效率并降低成本?；茨腺|(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷卡...

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的***，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。收費(fèi)管理：根據(jù)設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，支持多種支付方式如現(xiàn)金、刷卡、移動(dòng)支付等。安慶自制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市價(jià)特殊卡車輛...

取卡式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)6、主要產(chǎn)品分類：感應(yīng)式IC卡手持停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)簡(jiǎn)易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱豪華收費(fèi)票箱中距離票箱標(biāo)準(zhǔn)票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱道閘(擋車器)藍(lán)牙讀卡器在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無(wú)效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)，...

停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。集成車牌識(shí)別、智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛從進(jìn)入停車場(chǎng)到離開的全程智能化管理。滁州智能化停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出...

基本功能1.刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入2.計(jì)時(shí)收費(fèi)3.中文（英文）顯示4.語(yǔ)音提示5.出入口對(duì)講6.出入口圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控7.出入口自動(dòng)吞卡、吐卡8.防砸車9.車牌識(shí)別10.空位數(shù)量提示11.車位引導(dǎo)高級(jí)功能1.無(wú)卡管理系統(tǒng)2.手機(jī)刷卡系統(tǒng)3.區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)4.防撞系統(tǒng)5.自動(dòng)區(qū)分車型收費(fèi)，6.自定義系統(tǒng)功能。（分時(shí)區(qū)區(qū)別收費(fèi)，高峰期不落閘等）7.遠(yuǎn)程監(jiān)控，控制功能。8.控制車輛進(jìn)入權(quán)限。9.記錄及限制停車時(shí)間。10.防止人員收費(fèi)漏洞。11.車位滿時(shí)限制進(jìn)入。12.單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。13.實(shí)現(xiàn)不停車過(guò)通道14.全視頻收費(fèi)系統(tǒng)15.停車場(chǎng)找車系統(tǒng)記錄用戶的停車歷史和消費(fèi)記錄。...

入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施，公司云集了一批從事交通控制、收費(fèi)管理及交通規(guī)劃的*****和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇?？筛鶕?jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用；宿州本地停車管...

車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)...

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各...

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。生成報(bào)表，幫助管理者進(jìn)行決策。用戶管理：用戶注冊(cè)和登錄功能，提供個(gè)人信息管理。記錄用戶的停車歷史和消費(fèi)記錄。系統(tǒng)管理：管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位信息等。提供權(quán)限管理，確保系統(tǒng)安全。移動(dòng)端應(yīng)用：提供手機(jī)應(yīng)用，用戶可以隨時(shí)查看車位信息、進(jìn)行支付和管理個(gè)人賬戶。停車管理收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以提高停車場(chǎng)的管理效率，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)也能為管理者提供更好的數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛探測(cè)器雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；池州好的停車管理收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)格尺寸停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)用于管理停車場(chǎng)收費(fèi)、車位分配和車輛進(jìn)出管理的系...

支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可**設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，**遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，**多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。宿州智能化停車管理收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)格尺寸入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系...

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行12.車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛比較好停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。1.長(zhǎng)久用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)車輛?！耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。蚌埠定制停車管理收費(fèi)...

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行12.車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛比較好停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。1.長(zhǎng)久用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦。車輛管理：記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等信息，支持月租卡、時(shí)租卡等多種卡類型管理。宿州定制停車管...

2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。3.長(zhǎng)久用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場(chǎng)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。...

（7） 防砸\刮車功能采用**紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，接近感應(yīng)區(qū)閘桿就不會(huì)下落，人或車輛離開后，閘桿自動(dòng)下落...隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng) [1]的研發(fā)應(yīng)用很大程度緩解了一個(gè)現(xiàn)狀。采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場(chǎng)管理。自動(dòng)化管理：自動(dòng)識(shí)別車牌、計(jì)算費(fèi)用并存儲(chǔ)相關(guān)信息，減少人工干預(yù)，降低運(yùn)營(yíng)成本?；茨媳镜赝＼嚬芾硎召M(fèi)系統(tǒng)市價(jià)（1） 基本功能①.具有月租...

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)并生成收費(fèi)信息。亳州自制停車管理收...

停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡，在停車場(chǎng)的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備的裝置，使得停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂?？筛鶕?jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用；銅陵本地停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市價(jià)操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨...

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；出入口管理設(shè)備：包括讀卡箱、道閘桿、車牌識(shí)別系統(tǒng)等，用于車輛進(jìn)...

改善用戶體驗(yàn)：為用戶提供***的電子支付渠道和自助繳費(fèi)服務(wù)，提升通行效率和用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)收集與分析：收集車流量統(tǒng)計(jì)、收入統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，為停車場(chǎng)管理者提供決策依據(jù)。四、市場(chǎng)應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。未來(lái)市場(chǎng)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)：智能化和自動(dòng)化：集成車牌識(shí)別、智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛從進(jìn)入停車場(chǎng)到離開的全程智能化管理。無(wú)人化服務(wù)：管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)，提高管理效率并降低成本。實(shí)時(shí)監(jiān)控車位使用情況，顯示空閑車位數(shù)量?；茨铣Ｒ娡＼嚬芾硎召M(fèi)系統(tǒng)廠家電話免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)...

基本功能1.刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入2.計(jì)時(shí)收費(fèi)3.中文（英文）顯示4.語(yǔ)音提示5.出入口對(duì)講6.出入口圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控7.出入口自動(dòng)吞卡、吐卡8.防砸車9.車牌識(shí)別10.空位數(shù)量提示11.車位引導(dǎo)高級(jí)功能1.無(wú)卡管理系統(tǒng)2.手機(jī)刷卡系統(tǒng)3.區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)4.防撞系統(tǒng)5.自動(dòng)區(qū)分車型收費(fèi)，6.自定義系統(tǒng)功能。（分時(shí)區(qū)區(qū)別收費(fèi)，高峰期不落閘等）7.遠(yuǎn)程監(jiān)控，控制功能。8.控制車輛進(jìn)入權(quán)限。9.記錄及限制停車時(shí)間。10.防止人員收費(fèi)漏洞。11.車位滿時(shí)限制進(jìn)入。12.單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。13.實(shí)現(xiàn)不停車過(guò)通道14.全視頻收費(fèi)系統(tǒng)15.停車場(chǎng)找車系統(tǒng)管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口...

管理軟件：用于設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理車輛信息、生成報(bào)表等，是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。二、系統(tǒng)功能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)具備以下主要功能：車輛管理：記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等信息，支持月租卡、時(shí)租卡、**卡等多種卡類型管理。收費(fèi)管理：根據(jù)設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，支持多種支付方式如現(xiàn)金、刷卡、移動(dòng)支付等。圖象對(duì)比：采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍圖像，出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行人工或自動(dòng)圖像對(duì)比，確保車輛安全。隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。亳州自制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家（7） 防砸\刮車功能...

2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。3.長(zhǎng)久用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場(chǎng)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。...

操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)**車輛?！耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。對(duì)出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示。馬鞍山本地停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家管理軟件：用于設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理車輛信息、生成報(bào)表等，是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡(luò)架...

1、按功能齊全性分：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)圖簡(jiǎn)易停車場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別型管理系統(tǒng)自定義管理系統(tǒng)（zfhd）2、按讀卡距離遠(yuǎn)近分：近距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（讀卡距離在10cm以內(nèi)）中距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（讀卡距離在80cm左右）遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（讀卡距離1-50米可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)）3、按使用的卡片種類分：ID卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)ID/IC兼容式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)手機(jī)卡停車場(chǎng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)視頻無(wú)卡停車場(chǎng)系統(tǒng)4、按出入口的數(shù)量分：一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)多進(jìn)多出停車場(chǎng)系統(tǒng)一進(jìn)多出停車場(chǎng)系統(tǒng)多進(jìn)少出停車場(chǎng)系統(tǒng)隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。安徽質(zhì)量停...

收費(fèi)控制收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)**車輛?！耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。，對(duì)出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。這樣以來(lái)對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的要求則更高。黃山常見停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家停車...

進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。出場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)卡，收費(fèi)員收費(fèi)后，開閘放行。車輛不論是進(jìn)或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。模式一1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；3.投入相對(duì)較少，使用方便。當(dāng)出場(chǎng)車輛壓在地感線圈上時(shí)，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。亳州安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能**...

在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，包括很多方面的管理和運(yùn)營(yíng)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)于一些特殊場(chǎng)合或者一些**涉密停車場(chǎng)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。這樣以來(lái)對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的要求則更高。停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)：用戶可以通過(guò)手機(jī)、平板、電腦等多種設(shè)備訪問(wèn)系統(tǒng)，進(jìn)行車場(chǎng)管理，不受...

不停車讀卡，**提高車流通過(guò)量，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。讀寫器之間無(wú)互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問(wèn)題。433MHZ頻率，對(duì)人沒有輻射損害?？ǚ€(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、**落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無(wú)線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會(huì)燒卡。韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。黃山好的停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家停車場(chǎng)管理停車場(chǎng)管理功能是對(duì)停車場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的...