相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9,基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面,翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面,從而使所有翅片換熱管都能夠通過(guò)兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4,方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝,不需進(jìn)行焊接等額外的操作,并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置,適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu),采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為卡板5和第二卡板6,卡板5和第二卡板6的長(zhǎng)寬等尺寸相同,區(qū)別為其上開設(shè)的基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9不同,以適應(yīng)相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的形式。其中卡板5沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有a個(gè)基管圓形凹槽7,卡板5沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有a-1個(gè)翅片弧狀卡槽9和兩個(gè)翅片弧狀半槽10,兩個(gè)翅片弧狀半槽10分別位于卡板5沿長(zhǎng)度方向的兩端,通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)卡板5上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽10組成一個(gè)翅片弧狀卡槽9。常州三千科技的折疊翅片,歡迎咨詢了解!北京半導(dǎo)體折疊翅片維修

翅片機(jī)能夠完成熱交換器制作過(guò)程中翅片的自動(dòng)切片、自動(dòng)排片工藝過(guò)程,并在人工裝管后進(jìn)行自動(dòng)漲管。集成沖床后即可建立自動(dòng)熱交換器生產(chǎn)線,從而完成從翅片的加工到脹管的全部工作流程??勺詣?dòng)匹配沖床與自動(dòng)翅片機(jī)的工作節(jié)拍,適應(yīng)不同寬度或高度的翅片,適用范圍廣。現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中,需要1名工人操作即能完成裝管、啟動(dòng)、取成品等動(dòng)作,自動(dòng)化程度高、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、安全性能高。2:翅片機(jī)設(shè)備采用了全新的制造工藝和技術(shù),其性能、外觀、質(zhì)量均達(dá)到國(guó)外同類設(shè)備的水準(zhǔn)??刂品绞接蒔LC、觸摸屏、標(biāo)準(zhǔn)控制按鈕、信號(hào)開關(guān)構(gòu)成,分自動(dòng)/手動(dòng)控制模式,并具備故障診斷功能,可通過(guò)觸摸屏找到故障點(diǎn),輕松排除故障。3:翅片機(jī)設(shè)備適應(yīng)的翅片范圍可根據(jù)客戶的要求實(shí)現(xiàn)非標(biāo)定制,同時(shí)占地面積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、具有檢維修簡(jiǎn)便和能的特點(diǎn),添補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白,提高了熱交換器制造行業(yè)的自動(dòng)化水平。山東新能源汽車折疊翅片折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司咨詢!

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1~2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框1、介質(zhì)銅管3以及散熱翅片2構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管3的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭4以及介質(zhì)出口接頭5,且介質(zhì)銅管3采用焊接的形式固定安裝在外框1的內(nèi)側(cè);散熱翅片2間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管3從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時(shí)介質(zhì)銅管3將熱量傳遞給散熱翅片2;于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片2的散熱;所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器6,翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽9,且布油器6以及集油槽9均采用螺絲固定的形式固定連接外框1;所述布油器6的底面上均勻的設(shè)有出油孔18,且布油器6的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管17的頭端;所述集油槽9的上端開口,且集油槽9的底面上開設(shè)有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管11,且排油管11的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器12的進(jìn)油口。
從而使抽吸板11的整面成為吸附翅片8的狀態(tài)。從加工部101送出的翅片8被抽吸板11吸附而進(jìn)行搬運(yùn)。所搬運(yùn)的翅片8若達(dá)到規(guī)定的長(zhǎng)度則被切斷部件2切斷。翅片堆疊裝置100利用切斷部件2切斷翅片8的同時(shí),打開抽吸箱10的風(fēng)擋13。翅片堆疊裝置100通過(guò)使處于負(fù)壓狀態(tài)的抽吸箱10的內(nèi)部朝向大氣開放,而解除翅片8的吸附狀態(tài),通過(guò)使抽吸板11與翅片8一起向鉛垂方向下降而對(duì)翅片8施加下方向的力。抽吸板11在下降之后上升而返回原來(lái)的位置。落下的翅片8的堆疊孔80從錐狀的末端引導(dǎo)到堆疊銷5。堆疊孔80的開口緣與通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6實(shí)施旋轉(zhuǎn)的槽部50接觸而強(qiáng)制地向下移動(dòng),從而翅片8著落于升降臺(tái)4而依次層疊。此時(shí),控制部以基于高度檢測(cè)機(jī)構(gòu)所檢測(cè)出的檢測(cè)信息使升降臺(tái)4下降而將位于上層的翅片8保持在恒定的高度的方式進(jìn)行控制。翅片堆疊裝置100反復(fù)上述的動(dòng)作而層疊任意張數(shù)的翅片8并進(jìn)行保持。這里,基于圖3對(duì)通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6實(shí)施旋轉(zhuǎn)的堆疊銷5的轉(zhuǎn)速與螺旋的間距l(xiāng)的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。圖3是示出本實(shí)用新型的實(shí)施方式的翅片堆疊裝置的通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而實(shí)施旋轉(zhuǎn)的堆疊銷的轉(zhuǎn)速與螺旋的間距的關(guān)系的圖??v軸表示螺旋的間距l(xiāng)[mm],橫軸表示堆疊銷5的轉(zhuǎn)速[rpm]。常州三千科技致力于提供折疊翅片,有想法的可以來(lái)電咨詢!

或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng),無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問(wèn)題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場(chǎng)上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。翅片管翅片管的分類編輯翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類:1、按加工工藝分類1)、軋制成型翅片管(extrudedfintube);2)、焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管);3)、滾壓成型翅片管;4)、套裝成型翅片管;5)、鑄造翅片管;6)、張力纏繞翅片管;7)、鑲片管。按翅片形狀分類1)、方翅管。常州三千科技為您提供折疊翅片。安徽銅鋁合金折疊翅片定制
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且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開設(shè)有通孔5,并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6,蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7,且翅片本體7的內(nèi)部開設(shè)有空腔8,并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9,蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10,且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11,并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12;導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間,且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì),具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出;翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上,且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布,并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置,通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;散熱孔9在翅片本體7上均勻分布,且散熱孔9和空腔8相連通,連接板11和第二安裝板10為一體化結(jié)構(gòu),且連接板11為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,加上扇葉12的運(yùn)行,能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,網(wǎng)格狀不會(huì)妨礙氣體的通過(guò)。工作原理:在使用該斜插管翅片式蒸發(fā)器時(shí),如圖1-3所示,首先低溫的氣體從連接管2進(jìn)入蒸發(fā)管4內(nèi),如圖3,而蒸發(fā)管4與安裝板1之間設(shè)置有石墨材質(zhì)的導(dǎo)熱塊6,具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出。北京半導(dǎo)體折疊翅片維修