江西水冷板折疊翅片報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-12-04

所述凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊上下移動(dòng)的推板,推板與上子模板間設(shè)置有將推板向下推動(dòng)的下壓彈簧;所述第二凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊上下移動(dòng)的第二推板,第二推板與第二上子模板間設(shè)置有將第二推板向下推動(dòng)的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設(shè)置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內(nèi)分別設(shè)置有與限位套配合的限位沉頭孔。進(jìn)一步的,所述下子模板上還分別設(shè)置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設(shè)置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設(shè)置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側(cè)壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設(shè)置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。常州三千科技致力于提供折疊翅片,有需要可以聯(lián)系我司哦!江西水冷板折疊翅片報(bào)價(jià)

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來(lái)更換沖壓頭,具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭的更換工作。本實(shí)用新型支撐座外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱,立柱可在支撐座上前后滑動(dòng),這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進(jìn)行沖壓工作。本實(shí)用新型廢料收集槽的設(shè)置用于收集沖壓后的廢料。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型滑槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型圖1中的a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、廢料收集槽;2、支撐座;3、搭接板;4、氣缸;5、立柱;6、第二氣缸;7、滑槽;8、待沖壓折疊散熱翅片;9、橡膠壓塊;10、橫梁板;11、滑塊;12、螺紋桿;13、隔板;14、螺母;15、連接柱;16、沖壓頭;17、螺雙頭螺柱;18、緊固螺母;19、圓孔。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽1。遼寧軌道交通折疊翅片維修常州三千科技是一家專業(yè)提供折疊翅片的公司,歡迎您的來(lái)電哦!

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管式換熱器是常見(jiàn)的換熱器,其中會(huì)安裝多個(gè)換熱管形成換熱管束來(lái)增強(qiáng)換熱效果,翅片換熱管束就是將多個(gè)翅片換熱管集中安裝后組成的。對(duì)于普通的直管式換熱器,在組裝換熱管束時(shí)只需通過(guò)卡板等直接從兩側(cè)卡緊換熱管的管外壁即可,但對(duì)于翅片式換熱管,由于其結(jié)構(gòu)為在基管上沿長(zhǎng)度方向間隔套裝了多個(gè)翅片,所以對(duì)于翅片式換熱管的定位相對(duì)于直管式換熱器較難,現(xiàn)有的定位方式通常有如下幾種:一是在翅片管行間加金屬板條定位,此方式限翅片管行間,翅片管列間定位效果較差;二是在翅片管行間加波紋型定位板,定位效果與金屬板條定位相當(dāng),且波紋板易扭曲變形;另外也可以采用定位盒定位,即在翅片管上套圓形定位盒或正六邊形定位盒,其焊接工作量大,操作復(fù)雜,效率較低,并且對(duì)定距盒及管束部件精度要求都較高,增加了管束組裝的難度及成本,因此現(xiàn)有技術(shù)中缺少對(duì)翅片換熱管束具有良好的定位效果,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、成本低廉的翅片換熱管束結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有的翅片換熱管進(jìn)行管束組裝的難度較大、定位效果較差的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的有益效果如下:1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置本體、定位機(jī)構(gòu)、連接管、安裝盤(pán)、滑塊、套盤(pán)、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用,當(dāng)使用者需要對(duì)連接管與輸送管之間進(jìn)行連接使用時(shí),使用者把套盤(pán)套設(shè)于安裝盤(pán)的表面,且密封墊與安裝盤(pán)緊密接觸,連接管與輸送管連通,使用者控制定位塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)入定位槽的內(nèi)腔對(duì)連接桿進(jìn)行定位,從而防止了套盤(pán)與安裝盤(pán)的脫離,方便了連接管與輸送管之間的連接使用,解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用,給使用者的操作帶來(lái)了不必要的麻煩,不便于使用者使用的問(wèn)題。2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置定位機(jī)構(gòu),有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿與固定殼之間進(jìn)行固定的作用,從而防止了連接桿的移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)套盤(pán)進(jìn)行固定的作用,增加了套盤(pán)與安裝盤(pán)之間安裝后的穩(wěn)定性。3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置拉桿和拉環(huán)的配合使用,方便了使用者控制定位機(jī)構(gòu)的移動(dòng),從而方便了連接桿的移動(dòng),且方便了定位機(jī)構(gòu)對(duì)連接桿進(jìn)行定位,通過(guò)設(shè)置活動(dòng)孔,有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力,從而方便了拉桿的移動(dòng),方便了使用者的使用。4、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置滑塊和滑槽的配合使用。常州三千科技提供折疊翅片,有想法可以來(lái)我司咨詢!

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或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng),無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問(wèn)題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場(chǎng)上多見(jiàn)為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。翅片管翅片管的分類編輯翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類:1、按加工工藝分類1)、軋制成型翅片管(extrudedfintube);2)、焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管);3)、滾壓成型翅片管;4)、套裝成型翅片管;5)、鑄造翅片管;6)、張力纏繞翅片管;7)、鑲片管。按翅片形狀分類1)、方翅管。常州三千科技是一家專業(yè)提供鋼襯塑折疊翅片的公司。江蘇合金折疊翅片報(bào)價(jià)

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本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)在翅片的切斷處設(shè)置長(zhǎng)條形橋片,當(dāng)對(duì)翅片進(jìn)行切斷時(shí),不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片上,保證翅片切斷時(shí)不會(huì)變形,提高翅片的合格性。所述模具結(jié)構(gòu),能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進(jìn)行切換,從而獲得兩種橋片單元的翅片結(jié)構(gòu)。且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的加工,不會(huì)影響翅片的加工效率。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。附圖說(shuō)明圖1為現(xiàn)有翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明兩個(gè)雙橋翅片切斷前的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中雙橋翅片模具的縱向剖視圖。圖4為本發(fā)明中雙橋翅片模具的橫向局部剖視圖。圖5為圖4中a的局部放大圖。圖6為本發(fā)明中上斜鍥和下斜鍥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明中橋片凸模和第二橋片凸模在下子模板上的分布示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例,如圖2所示,一種雙橋翅片結(jié)構(gòu),包括至少一列翅片單元1,本實(shí)施例中的雙橋翅片結(jié)構(gòu)并排設(shè)置有4列翅片單元1。每列翅片單元1上分布有一組脹桿安裝孔2,脹桿安裝孔2沿翅片的長(zhǎng)度方向等距離分布,相鄰兩脹桿安裝孔2的距離為翅片在級(jí)進(jìn)模上前行一次的小距離,即為一個(gè)步距。每列翅片單元1上位于脹桿安裝孔2的兩側(cè)設(shè)置有橋片單元3或第二橋片單元4。江西水冷板折疊翅片報(bào)價(jià)

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