成都全景監(jiān)控系統(tǒng)ADAS

大尺寸高清顯示器優(yōu)化觀看體驗。大車駕駛艙空間大，駕駛員與顯示器距離較遠，系統(tǒng)配備 10.1英寸高清電容觸摸屏，分辨率達到 1920×1080，畫面細節(jié)清晰可辨。顯示器采用 IPS 廣視角面板，從駕駛位不同角度觀看均無色彩失真，同時具備防反光、防指紋涂層，減少陽光直射與指紋殘留對觀看的影響。部分型號支持分屏顯示，同時呈現(xiàn)全景視圖與導(dǎo)航信息。存儲系統(tǒng)保障影像數(shù)據(jù)安全可靠。系統(tǒng)配備大容量固態(tài)硬盤或 TF 卡，支持循環(huán)錄像與重要文件鎖定功能，當觸發(fā)碰撞預(yù)警或手動鎖定時，相關(guān)影像會被標記為保護文件，不會被覆蓋。部分型號支持云端存儲，重要影像自動上傳至云端，防止本地存儲設(shè)備損壞導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持TF卡導(dǎo)出影像，無需聯(lián)網(wǎng)，重要數(shù)據(jù)隨時備份。成都全景監(jiān)控系統(tǒng)ADAS

大車 360 度全景影像系統(tǒng)的重點突破在于徹底瓦解視覺盲區(qū)困境。針對貨車、客車等大型車輛車身龐大導(dǎo)致的 20-30 平方米傳統(tǒng)盲區(qū)，系統(tǒng)通過在車頭、車尾、兩側(cè)后視鏡下方部署 4-6 顆 210° 超廣角攝像頭，實現(xiàn)車身周圍 360° 全域覆蓋，連車頭下方 1-2 米的兒童易滯留區(qū)域也能清晰捕捉。這些攝像頭如同駕駛員的 “外置眼睛”，將分散畫面?zhèn)鬏斨撂幚韱卧?，?jīng)畸變校正與無縫拼接技術(shù)，合成實時鳥瞰圖，讓盲區(qū)隱患無所遁形。采用先進的全景影像合成算法，對四路攝像頭畫面進行像素級校準，消除拼接縫隙與畸變，塑造真實 3D 行車場景。即使在車輛劇烈震動的工地環(huán)境中，拼接畫面依然穩(wěn)定，確保盲區(qū)監(jiān)控?zé)o斷點。車載系統(tǒng)無盲區(qū)聚焦行業(yè)發(fā)展，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)推動車載影像智能化升級。

AI 智能預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)建主動安全防線。系統(tǒng)內(nèi)置 LDW 車道偏移、FCW 前車碰撞與 BSD 盲區(qū)監(jiān)測算法，能實時識別車道偏離、前方碰撞風(fēng)險及側(cè)方超車車輛，通過聲光報警提醒駕駛員干預(yù)。外接 AI 行人偵測攝像頭后，至高 8T 算力可實現(xiàn) 10 米范圍內(nèi)的多方位人員檢測，尤其在人員密集區(qū)域，能提前預(yù)警 “鬼探頭” 等突發(fā)情況。雷達融合技術(shù)實現(xiàn)全環(huán)境無死角防護。系統(tǒng)可搭配 12 路超聲雷達與毫米波雷達，將雷達探測數(shù)據(jù)與視頻畫面實時疊加，即使在雨霧、粉塵等惡劣環(huán)境中，也能準確感知障礙物距離與速度。當車輛靠近障礙物時，音頻預(yù)警與畫面高亮提示同步觸發(fā)，主動引導(dǎo)駕駛員避讓，從被動觀察升級為主動防御。

車載 360 全景影像系統(tǒng)的 “錄像存儲” 功能可作為行車記錄儀的補充，實現(xiàn) “全視角證據(jù)留存”。系統(tǒng)支持循環(huán)錄制車身周邊影像，當車輛發(fā)生碰撞、剮蹭時，會自動鎖定事發(fā)時段的視頻，避免被覆蓋；部分車型還支持遠程查看，用戶通過手機 APP，可實時調(diào)取車輛周邊全景畫面，監(jiān)控車輛停放狀態(tài)，防止車輛被剮蹭后找不到責(zé)任人的情況。360 全景影像系統(tǒng)的 “多視角素材” 為用戶提供更多創(chuàng)作可能性，打破傳統(tǒng)影像的視角局限?！癆I 智能融合” 是 360 全景影像系統(tǒng)的重要發(fā)展趨勢持續(xù)迭代技術(shù)，美途電子科技讓 360 全景系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)軌跡輔助，窄路轉(zhuǎn)彎更省心。

夜間施工是工程建設(shè)中常見的情況，光線不足會進一步擴大工程車的駕駛盲區(qū)，增加安全隱患，而 360 度全景影像系統(tǒng)的夜視功能，為夜間安全駕駛提供了有力保障。系統(tǒng)配備的高清攝像頭具有微光成像能力，即使在光線昏暗的夜間環(huán)境下，也能捕捉到清晰的車輛周圍影像，有效減少因光線不足導(dǎo)致的視野盲區(qū)。同時，部分型號的系統(tǒng)還具備紅外夜視功能，在完全無光的環(huán)境下，依然能通過紅外技術(shù)呈現(xiàn)車輛周圍的物體輪廓，讓駕駛員清楚識別道路狀況、障礙物及人員位置。夜間駕駛時，駕駛員通過全景影像顯示屏，能夠像白天一樣掌握周邊環(huán)境，避免因視線不清引發(fā)的碰撞、碾壓等安全事故，確保夜間施工的順利開展和駕駛安全。聚焦用戶安全，美途電子科技打造的 360 全景系統(tǒng)，適配多車型，提供定制化方案。四川車載系統(tǒng)

美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)在地下車庫等場景，畫面不泛白，細節(jié)清晰。成都全景監(jiān)控系統(tǒng)ADAS

大車 360 全景影像系統(tǒng)是針對貨車、客車、汽車列車等營運車輛盲區(qū)痛點研發(fā)的安全裝備。據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，約 70% 的路口事故涉及營運車輛盲區(qū)碾壓行人及非機動車，35% 的公路貨運事故由盲區(qū)問題引發(fā)。該系統(tǒng)通過多攝像頭協(xié)同采集影像并智能拼接，為駕駛員提供 360° 無死角的鳥瞰視圖，從根本上填補傳統(tǒng)后視鏡的視野空白，成為降低營運車輛事故率的關(guān)鍵技術(shù)手段。其應(yīng)用已從起初的 “選配” 逐漸向政策推動下的 “標配” 轉(zhuǎn)變，尤其在《JT/T1524-2024》標準實施后，更成為合規(guī)營運的必備裝備。成都全景監(jiān)控系統(tǒng)ADAS

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！