工程車(chē)360度全景影像高清

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-24

針對(duì)長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛在高速、國(guó)道等不同路況下的安全需求,美途電子的車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)以 “雙重探測(cè) + 智能預(yù)警” 為主要功能,創(chuàng)新性搭載毫米波雷達(dá)與 1080P 高清攝像頭雙重探測(cè)模塊。其中,毫米波雷達(dá)具備 100 米超遠(yuǎn)探測(cè)距離,能精細(xì)捕捉前方車(chē)輛、行人、護(hù)欄等障礙物的位置、速度及運(yùn)動(dòng)軌跡,抗雨、雪、霧、粉塵等惡劣天氣干擾能力強(qiáng),高清攝像頭則通過(guò) AI 圖像識(shí)別技術(shù),輔助雷達(dá)對(duì)障礙物類(lèi)型進(jìn)行精細(xì)分類(lèi),可區(qū)分小汽車(chē)、大型貨車(chē)、行人、電動(dòng)車(chē)等不同目標(biāo),避開(kāi)雷達(dá)探測(cè)可能出現(xiàn)的誤識(shí)別問(wèn)題。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)根觸發(fā)多級(jí)預(yù)警功能:低風(fēng)險(xiǎn)時(shí),顯示黃色預(yù)警圖標(biāo)并伴隨輕微蜂鳴提示;中風(fēng)險(xiǎn)時(shí),紅色預(yù)警圖標(biāo)閃爍且蜂鳴頻率加快;為司機(jī)預(yù)留充足的反應(yīng)時(shí)間。很大程度減少碰撞傷害,為長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛的行駛安全提供保障。美途全景支持云存儲(chǔ)服務(wù),影像自動(dòng)備份,不怕本地?cái)?shù)據(jù)丟失。工程車(chē)360度全景影像高清

360度全景影像

大車(chē)在鄉(xiāng)村窄路、施工便道會(huì)車(chē)時(shí),易因判斷不準(zhǔn)車(chē)身寬度發(fā)生刮擦。美途大車(chē)全景影像開(kāi)發(fā) “窄路會(huì)車(chē)寬度對(duì)比” 功能,顯示屏上點(diǎn)擊左右同顯畫(huà)面(有2D圖和3D圖示可切換),駕駛員可在系統(tǒng)全景畫(huà)面中看到兩側(cè)車(chē)身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車(chē)輛是否能安全通過(guò):若車(chē)身輪廓完全處于道路內(nèi),可安全會(huì)車(chē);若部分超出,則 注意右側(cè) / 左側(cè)距離。此外,支持窄路模式一鍵切換,切換后自動(dòng)放大車(chē)身兩側(cè)畫(huà)面,重點(diǎn)顯示車(chē)輪與路邊的距離,降低會(huì)車(chē)難度。成都攪拌機(jī)360度全景影像定制美途電子注重用戶(hù)體驗(yàn),全景系統(tǒng)屏幕顯示簡(jiǎn)潔明了,信息獲取更高效。

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通常配備 4 個(gè)或更多攝像頭,分別安裝于車(chē)頭、車(chē)尾、左右后視鏡等位置。如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車(chē)記錄儀,車(chē)頭采用 1080P 廣角攝像頭,車(chē)尾為星光夜視攝像頭,左右后視鏡是 210° 超廣角攝像頭,可覆蓋車(chē)輛周?chē)?360° 無(wú)死角。部分針對(duì)超長(zhǎng)車(chē)輛的一體機(jī),配備10 寸左右的 IPS 屏,如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車(chē)記錄儀配備的 10 寸 IPS 屏,分辨率達(dá) 1920×1080,支持觸屏操作,能快速切換單路畫(huà)面或全景視圖。存儲(chǔ)與錄像:具備錄像功能,支持大容量存儲(chǔ)。 可支持  2T 的TF 卡大容量錄像儲(chǔ)存,滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)錄像需求。還配備聲光報(bào)警模塊,當(dāng)檢測(cè)到盲區(qū)有移動(dòng)物體時(shí)發(fā)出警報(bào);支持寬壓適配設(shè)計(jì),如 9-36V 電壓輸入,兼容不同車(chē)型電路系統(tǒng)。

大型車(chē)輛倒車(chē)時(shí),駕駛員很難直接觀察到車(chē)輛后方及兩側(cè)的障礙物,如圍墻、電線(xiàn)桿、其他停放車(chē)輛等,稍有不慎就會(huì)造成車(chē)輛損壞或引發(fā)事故。360 度全景影像系統(tǒng)為倒車(chē)安全提供了有力支持,它能多方面展示車(chē)輛后方及周邊的環(huán)境,包括低矮的路沿石、隱藏在視線(xiàn)盲區(qū)的障礙物等。駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中,可根據(jù)顯示屏上的全景畫(huà)面,精細(xì)把控車(chē)輛的倒車(chē)軌跡和與障礙物的距離,即使在狹窄的停車(chē)場(chǎng)或復(fù)雜的裝卸貨區(qū)域,也能輕松完成倒車(chē)操作,有效避免因倒車(chē)視野不足導(dǎo)致的車(chē)輛刮碰、財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)也保障了周邊人員和設(shè)施的安全。支持多畫(huà)面同屏,美途全景影像主次視角任選,車(chē)況全掌握。

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結(jié)合大車(chē)駕駛員易疲勞的特點(diǎn),美途大車(chē) 360 度全景影像可聯(lián)動(dòng)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),實(shí)現(xiàn) “疲勞駕駛輔助提醒”。當(dāng) DMS 檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象(如閉眼、打哈欠、頭部?jī)A斜)時(shí),系統(tǒng)除了發(fā)出聲音提醒,避免疲勞駕駛引發(fā)事故。車(chē)隊(duì)管理者可通過(guò)電腦或手機(jī)端,實(shí)時(shí)查看所有車(chē)輛的全景畫(huà)面、行駛軌跡、預(yù)警記錄等信息;可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)到駕駛員狀況,并提醒!可切換單車(chē)全屏或多車(chē)分屏顯示。當(dāng)某輛車(chē)觸發(fā)碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警時(shí),此外,平臺(tái)可統(tǒng)計(jì)駕駛員的預(yù)警觸發(fā)頻率,分析其駕駛習(xí)慣(如是否頻繁忽視盲區(qū)),為車(chē)隊(duì)安全培訓(xùn)提供數(shù)據(jù)支持,提升整體車(chē)隊(duì)管理效率。地下車(chē)庫(kù)也清晰!美途全景應(yīng)對(duì)高反差光線(xiàn),進(jìn)出車(chē)庫(kù)畫(huà)面不泛白。四川自卸車(chē)360度全景影像停車(chē)監(jiān)控

美途電子技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕行業(yè)多年,全景算法持續(xù)迭代,體驗(yàn)不斷升級(jí)。工程車(chē)360度全景影像高清

大型車(chē)輛因車(chē)身龐大,起步時(shí)車(chē)頭下方、車(chē)輪附近常存在視覺(jué)盲區(qū),行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)一旦誤入,極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過(guò)車(chē)身四周的高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集車(chē)輛周邊環(huán)境畫(huà)面,并在駕駛室內(nèi)的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前,只需 glance(瞥一眼)顯示屏,就能清晰看到車(chē)頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人,或是靠近的電動(dòng)車(chē),徹底消除起步階段的視覺(jué)死角,讓每一次起步都能做到心中有數(shù),有效避免因盲區(qū)導(dǎo)致的意外碰撞,為車(chē)輛周邊人員的安全增添重要保障工程車(chē)360度全景影像高清

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