山東自潤滑POK

在全球可持續(xù)發(fā)展的大趨勢推動下，材料的環(huán)保屬性已成為研發(fā)與選型的重要考慮因素。POK材料在生產(chǎn)過程中可實現(xiàn)較低的VOC釋放，不含鹵素與鄰苯類物質(zhì)，符合當(dāng)前綠色法規(guī)的要求。在使用階段，其低吸水率與高耐用性也有助于延長產(chǎn)品壽命，減少因老化、變形造成的頻繁更換，從而間接支持資源節(jié)約和環(huán)境友好型設(shè)計目標(biāo)。沃德夫也正在圍繞POK材料展開低碳工藝路線的優(yōu)化，結(jié)合再生原料和綠色能源使用的可能性，探索聚酮材料在“綠色制造”框架下的進一步路徑。隨著新能源汽車快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)對材料性能提出更高要求，POK（聚酮）因此受到大面積關(guān)注。山東自潤滑POK

POK（聚酮）材料是一種具備優(yōu)異阻隔性能的高性能工程塑料，其氣體阻隔性與傳統(tǒng)的EVOH相當(dāng)，尤其在隔絕氧氣、水蒸氣及其他小分子氣體方面表現(xiàn)出色。這一特性使POK材料在燃料電池系統(tǒng)中展現(xiàn)出重要應(yīng)用價值。燃料電池在工作過程中對環(huán)境的穩(wěn)定性要求極高，尤其是對于貴金屬催化劑及關(guān)鍵金屬材料（如鎳）易受氧化或腐蝕的部件。如果電池內(nèi)部或互連件長期暴露于氧氣環(huán)境中，可能會導(dǎo)致貴金屬催化劑的流失或鎳的氧化，嚴重影響電池效率與壽命。而采用PK材料作為結(jié)構(gòu)件，可有效隔絕氧氣的滲透，降低金屬部件的氧化風(fēng)險，從而減少貴金屬損耗。綠色POK原材料POK（聚酮）材料具有的低摩擦系數(shù)及阻尼效應(yīng)，可有效減少能耗和噪音。

精密儀器和工業(yè)自動化系統(tǒng)中使用的塑料齒輪，需要兼顧高精度傳動、低噪音和長期穩(wěn)定性。齒輪在高速運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生摩擦和局部發(fā)熱，若材料性能不足，可能導(dǎo)致尺寸變化或早期磨損，影響整體系統(tǒng)性能。通過合理材料選型和齒輪設(shè)計，可以控制齒輪嚙合間隙，保證能量傳遞效率，同時減少維護頻率和成本。改性POK材料憑借其耐磨性、熱穩(wěn)定性和良好的加工性，能夠滿足這些高要求應(yīng)用，使齒輪在高頻運轉(zhuǎn)和復(fù)雜環(huán)境下依然保持可靠性，實現(xiàn)機械系統(tǒng)的高效、低故障運行。

在電動和混合動力汽車中，電池的較好工作溫度約為25°C，這一溫度范圍能夠較大化電池使用壽命和續(xù)航性能。為了維持這一溫度，熱管理系統(tǒng)必須根據(jù)外界溫度和使用條件對電池進行加熱或冷卻。系統(tǒng)中涉及的管路、支架、閥門以及其他介質(zhì)承載部件，需要承受持續(xù)的溫度變化和流體循環(huán)壓力，同時保證長期可靠運行。沃德夫的 POK 材料憑借出色的耐高溫性能、阻隔性和尺寸穩(wěn)定性，為熱管理系統(tǒng)的運行提供堅實支持，確保車輛在快速充放電及極端環(huán)境下仍能保持高性能和長壽命。在汽車輕量化趨勢下，POK為燃油系統(tǒng)與管路提供理想解決方案。

在塑料齒輪應(yīng)用中，POK相較于POM與PA展現(xiàn)出的綜合性能優(yōu)勢突出。POM雖然具備良好的自潤滑性，但在高溫、高濕或長期運轉(zhuǎn)條件下容易發(fā)生尺寸變化與性能衰減，且易產(chǎn)生噪音；PA則因吸水率較高，導(dǎo)致齒輪精度下降和噪音增加。相比之下，POK在濕熱環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定尺寸與機械強度，其耐磨性與疲勞強度更優(yōu)，能夠有效減少齒面磨損與斷裂風(fēng)險。此外，POK的摩擦系數(shù)更低，使齒輪嚙合更平順、運轉(zhuǎn)更安靜，不需額外潤滑即可維持長壽命運行。對于要求高可靠性與低維護成本的齒輪系統(tǒng)而言，POK正成為替代傳統(tǒng)POM和PA材料的理想選擇。POK（聚酮）高韌性在低溫條件下仍能有效抵御沖擊與疲勞破壞。江蘇耐化學(xué)性POK綠色環(huán)保材料

POK（聚酮）材料通過改性和配方優(yōu)化，可靈活滿足不同設(shè)計和功能需求，支持客戶創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)。山東自潤滑POK

動態(tài)負載場景對工程塑料的韌性、抗疲勞強度及尺寸穩(wěn)定性提出了更高要求。POK材料的分子結(jié)構(gòu)使其具備優(yōu)異的抗沖擊性和斷裂韌性，尤其在長期振動或重復(fù)應(yīng)力作用下，依舊能夠維持良好的力學(xué)性能。這一特性使其適用于如支架、軸承等反復(fù)受力的應(yīng)用。相較于POM在沖擊疲勞后的斷裂風(fēng)險，或PA因吸濕引發(fā)的尺寸不穩(wěn)定，POK在這些維度上展現(xiàn)出更長期、可預(yù)測的使用性能。沃德夫還會持續(xù)對這些動態(tài)應(yīng)用需求，開發(fā)更耐熱及抗變形版本的改性POK材料，以支持復(fù)雜工況下的長期使用。山東自潤滑POK