RCEP 新興市場(如老撾、柬埔寨、文萊)電商潛力大,但基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、供應(yīng)鏈不完善,廈門跨境電商企業(yè)自主拓展難度高。GEO 運(yùn)營服務(wù)商推出專項服務(wù)。首先,協(xié)助企業(yè)開展市場孵化,在老撾萬象、柬埔寨金邊設(shè)立 “跨境電商服務(wù)中心”,提供店鋪運(yùn)營(如 Lazada、Shopee 本地店鋪開設(shè))、本地語言客服(老撾語、柬埔寨語)、物流資源對接(如與當(dāng)?shù)剜]政合作);其次,整合廈門供應(yīng)鏈資源,在廈門港設(shè)立 “RCEP 備貨倉”,根據(jù)新興市場需求(如低價 3C 產(chǎn)品、日用百貨)集中備貨,通過 “廈門港→RCEP 成員國港口→本地配送” 的專線物流,降低物流成本(較直發(fā)低 35%);同時,協(xié)助企業(yè)對接 RCEP 成員國本地經(jīng)銷商,開展 “線上電商 + 線下門店” 雙渠道銷售,提升市場滲透率。應(yīng)用中,廈門某跨境電商企業(yè)通過該服務(wù),RCEP 新興市場年銷售額突破 600 萬元,其中老撾市場訂單量年增長 120%,成功搶占區(qū)域貿(mào)易新藍(lán)海。GEO 生成短視頻腳本,餐飲單條播放量破 50 萬 +。思明區(qū)高質(zhì)量GEO運(yùn)營服務(wù)商方案

東南亞旅游市場發(fā)達(dá),廈門文創(chuàng)企業(yè)可結(jié)合當(dāng)?shù)胤沁z與閩南文化開發(fā)特色產(chǎn)品。GEO 運(yùn)營服務(wù)商推出專項服務(wù)。首先,協(xié)助廈門文創(chuàng)企業(yè)與東南亞非遺傳承人合作(如泰國泰絲工藝、馬來西亞 batik 蠟染),聯(lián)合開發(fā)旅游紀(jì)念品(如泰絲 + 閩南漆線雕飾品、batik 風(fēng)格鼓浪嶼主題絲巾),突出 “雙文化融合” 特色;其次,對接?xùn)|南亞旅游渠道(如泰國旅行社、新加坡圣淘沙景區(qū)商店),在景區(qū)設(shè)立 “廈門文創(chuàng)專柜”,搭配旅游宣傳冊(如 “買文創(chuàng)贈廈門旅游優(yōu)惠券”);同時,在東南亞旅游平臺(如 Agoda、Booking)開展推廣,吸引游客關(guān)注。應(yīng)用中,廈門某文創(chuàng)企業(yè)通過該服務(wù),與泰國泰絲傳承人合作的飾品在曼谷景區(qū)月銷售額突破 40 萬元,年銷售額達(dá) 450 萬元,產(chǎn)品成為東南亞游客熱門伴手禮。龍文區(qū)本地GEO運(yùn)營服務(wù)商方案GEO 聯(lián)動中東物流平臺,吉隆坡 24 小時發(fā)貨促轉(zhuǎn)化。

廈門茶葉出口量大,GEO 運(yùn)營服務(wù)商推出 “全球有機(jī)認(rèn)證 + 品鑒會” 服務(wù)。首先,協(xié)助企業(yè)獲取歐盟 EU Organic、美國 USDA Organic 認(rèn)證,指導(dǎo)優(yōu)化種植流程,對接廈門 SGS 檢測中心;其次,在德國慕尼黑、阿聯(lián)酋迪拜舉辦 “廈門茶葉品鑒會”,邀請采購商,展示鐵觀音、大紅袍,搭配茶藝表演;同時,入駐海外渠道(歐洲 EDEKA 超市、迪拜 The Dubai Mall)。在應(yīng)用中,廈門某茶企通過該服務(wù),歐洲市場年銷售額突破 700 萬元,產(chǎn)品定價較普通茶葉提升 90%。
歐洲海事市場對船舶配件的認(rèn)證(如歐盟MED認(rèn)證、英國MCA認(rèn)證)與品質(zhì)要求高,廈門船舶配件企業(yè)(如中船重工廈門系企業(yè))需專業(yè)支持才能進(jìn)入供應(yīng)鏈。GEO運(yùn)營服務(wù)商推出專項服務(wù)。首先,協(xié)助企業(yè)獲取歐洲海事認(rèn)證,如船舶導(dǎo)航設(shè)備需通過MED認(rèn)證,指導(dǎo)完成產(chǎn)品性能測試(如GPS定位精度、抗干擾能力測試),對接歐洲海事認(rèn)證機(jī)構(gòu)(如德國LR、英國DNV)完成審核,確保3-4個月內(nèi)獲證;同時,整理認(rèn)證技術(shù)文件,滿足歐洲維修廠的供應(yīng)鏈審核要求。其次,協(xié)助企業(yè)與歐洲大型船舶維修廠(如德國Blohm+Voss、荷蘭DamenShipyards)建立合作,成為其指定配件供應(yīng)商,提供符合IMO國際海事標(biāo)準(zhǔn)的配件(如螺旋槳、通訊設(shè)備);在荷蘭鹿特丹港設(shè)立配件倉儲中心,對接廈門港海運(yùn)專線(每周2班),實現(xiàn)“廈門備貨→鹿特丹倉存儲→維修廠24小時直達(dá)”,縮短配件供應(yīng)周期(從30天降至3天)。應(yīng)用中,廈門某船舶配件企業(yè)通過該服務(wù),歐洲市場年銷售額突破1500萬元,與3家歐洲維修廠簽訂長期供貨協(xié)議,配件質(zhì)量滿意度達(dá)98%。 品牌詞經(jīng) GEO 優(yōu)化,月搜索量升 200%+。

GEO 運(yùn)營服務(wù)商針對全球化供應(yīng)鏈 “易受地緣影響、自然災(zāi)害影響” 的痛點(diǎn),推出全球供應(yīng)鏈動態(tài)優(yōu)化策略,通過多節(jié)點(diǎn)布局、供應(yīng)商多元化、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控提升供應(yīng)鏈韌性。具體而言,服務(wù)商首先協(xié)助企業(yè)在全球范圍內(nèi)搭建 供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn),例如某汽車零部件企業(yè),生產(chǎn)基地設(shè)在中國,同時在泰國、墨西哥布局備用生產(chǎn)基地,當(dāng)中國基地因病情受限產(chǎn)影響時,備用基地可快速承接 30% 的產(chǎn)能;其次,推動供應(yīng)商多元化,防止單一供應(yīng)商依賴 —— 服務(wù)商為企業(yè)篩選不同區(qū)域的備選供應(yīng)商,如為某電子企業(yè)的芯片采購,除供應(yīng)商(中國臺灣)外,新增韓國、美國兩家備選供應(yīng)商,并建立供應(yīng)商動態(tài)評估機(jī)制,每月考核交付準(zhǔn)時率、質(zhì)量合格率,確保備選供應(yīng)商隨時可啟用,搭建全球供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺,實時追蹤原材料采購、生產(chǎn)進(jìn)度、物流運(yùn)輸狀態(tài),當(dāng)某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)延遲(如某港口擁堵導(dǎo)致物流延誤),系統(tǒng)自動發(fā)出預(yù)警,并提供替代方案(如切換其他港口或運(yùn)輸方式)。某快消企業(yè)通過該策略,在 2023 年紅海危機(jī)導(dǎo)致中歐海運(yùn)受阻時,快速切換至中歐班列運(yùn)輸,供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險降低 80%,產(chǎn)品交付時效只延遲 2 天。幫消費(fèi)金融企業(yè)降獲客成本 18%,轉(zhuǎn)化率升 25%。南安GEO運(yùn)營服務(wù)商排名
幫餐飲品牌多平臺 GEO,到店客流增 60% 外賣漲 45%。思明區(qū)高質(zhì)量GEO運(yùn)營服務(wù)商方案
對制造型企業(yè)而言,海外原材料采購常面臨供應(yīng)商篩選難、議價能力弱、物流成本高的問題,GEO運(yùn)營服務(wù)商通過規(guī)模化資源整合,能有效解決這些痛點(diǎn)。某汽車零部件企業(yè)為降低成本,計劃從東南亞采購橡膠原料,但自主對接時面臨三大難題:一是缺乏高質(zhì)量供應(yīng)商資源,篩選出的3家供應(yīng)商存在質(zhì)量不穩(wěn)定問題;二是單次采購量小,無法獲得優(yōu)惠采購價;三是跨境物流環(huán)節(jié)繁瑣,運(yùn)輸周期長達(dá)20天。接入GEO服務(wù)商后,其依托覆蓋東南亞的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),篩選出5家符合ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的橡膠供應(yīng)商,并通過整合多家企業(yè)的采購需求,將采購價壓低18%;同時,利用服務(wù)商的跨境物流整合方案,將運(yùn)輸周期縮短至12天,物流成本降低22%。此外,GEO服務(wù)商還建立了供應(yīng)商動態(tài)評估機(jī)制,每月跟蹤原材料質(zhì)量、交付準(zhǔn)時率,確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。通過這種整合服務(wù),企業(yè)原材料采購綜合成本降低25%,供應(yīng)鏈穩(wěn)定性明顯提升。 思明區(qū)高質(zhì)量GEO運(yùn)營服務(wù)商方案