噴涂中的熱噴涂是各種熱源進行噴涂的總稱，運用熱噴涂技術(shù)在鋼基體上通過超音速火焰噴涂打底層，再進一步通過大氣等離子噴涂工作層的方法制備了結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)兩種類型的熱障涂層。對這兩種涂層的喂料及涂層進行了組織結(jié)構(gòu)分析，并運用壓痕儀測得了兩種涂層的彈性模量。由于熱障涂層起著保護基體，降低基體工作溫度，提高熱端部件的工作效率的作用，熱障涂層被普遍地應(yīng)用在航空發(fā)動機，汽輪機，渦輪機葉片上，在航空航天，民用工業(yè)機械部門發(fā)揮著重要的作用。通過高速氣流使其霧化噴射在零件表面上，形成噴涂層的一種金屬表面加工方法。進行噴涂工作時，出現(xiàn)收縮的原因，可能是涂裝面漆前底漆或中間涂層未干透?；窗步饘僦破穱娡績r位在進行噴涂時...

噴涂中，需要用到很多的噴涂設(shè)備，等離子弧噴鎗和等離子噴焊適用于各類粉末的噴涂。電弧和火焰噴鎗用于一般防蝕和修復(fù)，其中用于噴涂鋅和鋁的，每小時可噴出200千克以上；用于其他功能性的，如覆層要求致密、附著力要求高的，多采用高能等離子噴涂和真空高能等離子噴涂。爆涂設(shè)備的噴粒速度可達2～3倍音速，適用于金屬，特別是金屬陶瓷和難熔氧化物噴涂，為保證獲得經(jīng)濟而優(yōu)良的金屬噴涂層，除適當選擇噴涂方法和噴涂材料外，噴前、噴后處理也是必要的步驟。為了提高附著力，功能性金屬噴涂前常需要進行噴粒處理，再加噴涂結(jié)合性層（鎳、鉬等），或者在待噴涂表面上車制螺紋或開槽，繼以噴粒處理或噴結(jié)合性涂層。噴后對噴涂層進行質(zhì)量檢驗，...

在噴涂中，熱噴涂中的內(nèi)孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運行內(nèi)表面，選擇不同的噴涂粉末以實現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標。缸孔涂層在珩磨后形成具有開放且分散的多孔表面。正是這些平緩圓整的小孔減小了燃油在燃燒室和活塞環(huán)的暴露面積；同時減輕了刮油環(huán)的切向力，使活塞環(huán)更順暢地進入流體動力學(xué)狀態(tài)，明顯降低摩擦阻力和磨損，從而進一步降低油耗和竄氣的可能性。特殊的多孔表面儲油結(jié)構(gòu)不會像平頂珩磨工藝的網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)那樣在珩磨過程中被磨掉。隨著工作磨損，當涂層厚度逐漸減小時，新的潤滑孔又會出現(xiàn)在涂層表面，保證了性能的可持續(xù)性。進行噴涂工作時，要注意現(xiàn)場溫度，可添加慢干稀釋劑...

在進行噴涂時，空氣壓力盡量控制在0.3~0.4兆帕。壓力過小，漆液霧化不良，表面會形成麻點；壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費材料又影響操作者的健康。噴嘴與物面的距離一般以300毫米~400毫米為宜。過近時，漆膜易流掛；過遠漆霧不均勻，易出現(xiàn)麻點，且噴嘴距物面遠，漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小，應(yīng)根據(jù)涂料的種類、黏度及氣壓的大小來適當調(diào)整。慢干漆噴涂距離可遠一點，快干漆噴涂距離可近一點；黏度稠時可近一點，黏度稀時可遠一點；空氣壓力大時，距離可遠一點，壓力小時可近一點；所謂近一點遠一點是指10毫米~50毫米之間小范圍的調(diào)整，若超過此范圍，則難以獲得理想的漆膜。噴涂作業(yè)時出現(xiàn)起皺的原因，可...

噴涂中的供粉系統(tǒng)由空氣壓縮機、油水分離器、空氣干燥機、調(diào)節(jié)閥、壓縮空氣管道、電磁控制閥門、供粉器、輸粉管道等組成。在供粉系統(tǒng)中，使用的供粉器種類較多，通常可分為壓力容器式、螺桿或轉(zhuǎn)盤的機械輸送式、文氏里空氣抽吸式。粉末的回收可分為濕式法和干式法。濕式法就是讓帶有粉末的氣流通過液體的容器進行過濾，達到凈化，帶有液體的粉末經(jīng)過干燥處理再重復(fù)利用。干式法粉末回收是在噴粉室排出的粉末氣流中將粉末顆粒收集下。干式法粉末回收的種類有重力沉降式、慣性分離式、旋風(fēng)分離式、燒結(jié)板分離式等，在實際生產(chǎn)中，往往采用多級回收裝置，以達到更好得分離效果。進行噴涂工作時，需要注意現(xiàn)場濕度。靜電噴涂技術(shù)在噴涂中，熱噴涂中的...

噴涂中的泡沫噴涂是指聚氨酯泡沫塑料的一種施工方法。它將可相互反應(yīng)的物料在噴鎗內(nèi)充分混合后立即噴至工作件表面，并在此面上就地發(fā)泡成型，得到泡沫制品。泡沫噴涂不需要模具，對任何形狀的表面都可以施工。空氣噴涂(也稱低壓噴涂)，是將可相互發(fā)生反應(yīng)的兩組分按配比由計量泵送至噴鎗，在鎗內(nèi)混合并反應(yīng)，再用壓力較低的壓縮空氣把反應(yīng)液噴至工作面，隨即發(fā)泡。無空氣噴涂(也稱高壓噴涂)，在壓力為3-4MPa下、原料被送到噴鎗中的混合室內(nèi)，混勻后離開噴鎗時壓力突然降低，物料就霧化分散噴出。泡沫噴涂多用于制造硬質(zhì)泡沫，如建筑屋面、大型物料料倉及保溫輸送管道等作絕熱保溫用。進行噴涂時，主要借助的是設(shè)備中的壓力或離心力。寧...

噴涂中的供粉系統(tǒng)由空氣壓縮機、油水分離器、調(diào)節(jié)閥、壓縮空氣管道、電磁控制閥門、供粉器、輸粉管道等組成。在供粉系統(tǒng)中，使用的供粉器種類較多，通?？煞譃閴毫θ萜魇健⒙輻U或轉(zhuǎn)盤的機械輸送式、文氏里空氣抽吸式。粉末的回收可分為濕式法和干式法。濕式法就是讓帶有粉末的氣流通過液體的容器進行過濾，達到凈化，帶有液體的粉末經(jīng)過干燥處理再重復(fù)利用。干式法粉末回收是在噴粉室排出的粉末氣流中將粉末顆粒收集下。干式法粉末回收的種類有重力沉降式、慣性分離式、旋風(fēng)分離式、燒結(jié)板分離式等，在實際生產(chǎn)中，往往采用多級回收裝置，以達到更好得分離效果。進行噴涂工作時，出現(xiàn)桔皮的原因，可能是固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈。防銹...

在進行噴涂時，為使粉末涂裝的特性能充分發(fā)揮和延長涂膜使用壽命，被涂物表面首先嚴格進行表面前處理。噴涂時，被涂物須完全接地，以增加其中粉末涂裝的噴著效率。對有較大表面缺陷的被涂物，應(yīng)涂刮導(dǎo)電膩子，以保證涂膜的平整和光滑感噴涂后物件物件需進行加熱固化、固化條件以粉末產(chǎn)品技術(shù)指標為準但必須充分保證其固化溫度和時間，避免固化不足造成質(zhì)量事故。噴粉后立即檢查，若發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時處理，若固化后發(fā)現(xiàn)缺陷，其范圍小只局部而不影響，被涂物表面裝飾，可用同色粉末加丙同稀釋后進行修補，如果范圍大又影響表面質(zhì)量，則用砂紙打磨后，再噴涂一次或用脫漆劑去掉涂層，再重新噴粉。噴涂作業(yè)時如果出現(xiàn)起?，F(xiàn)象，需要清潔噴漆室，蓋好油...

在噴涂中，一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆100～300μm的涂層，用一般普通的溶劑涂料，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達到該厚度。涂層的耐腐性能很好。粉末涂料不含溶劑，無三廢公害，改善了勞動衛(wèi)生條件。采用粉末靜電噴涂等新工藝，效率高，適用于自動流水線涂裝，粉末利用率高，可回收使用。除熱固性的環(huán)氧、聚酯、丙烯酸外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料，如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龍、聚碳酸脂以及各類含氟樹脂等。粉末涂料開始用于防護和電氣緣方面，隨著科技的發(fā)展，已普遍使用于汽車工業(yè)、電氣絕緣、耐腐蝕化學(xué)泵、閥門、汽缸、管道、屋外鋼制構(gòu)件、鋼制家具、鑄件等表面的涂裝。噴涂...

噴涂中的熱噴涂表面處理技術(shù)在現(xiàn)在的這種市場需求下推動下獲得了飛速的發(fā)展和提高。熱噴涂技術(shù)就是這種表面防護和強化的技術(shù)之一，是表面工程中一門重要的學(xué)科、所謂熱噴涂，就是利用某種熱源，如電弧、等離子弧、燃燒火焰等將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰流本身的動力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經(jīng)過預(yù)處理的基體材料表面，與基體材料結(jié)合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術(shù)。由于熱噴涂涂層具有與一般的金屬及陶瓷材料不同的特點，如涂層有微孔，不利于散熱；涂層本身的強度較低，不能承受很大的切削力；涂層中有很多硬的質(zhì)點，對刀具的磨損很快等，因而形成了噴涂涂層不同于...

噴涂過程中基體表面受熱的程度較小而且可以控制，因此可以在各種材料上進行噴涂(如金屬、陶瓷、玻璃、布疋、紙張、塑料等)，并且對基材的組織和性能幾乎沒有影響，工件變形也小、設(shè)備簡單、操作靈活，既可對大型構(gòu)件進行大面積噴涂，也可在指定的局部進行噴涂；既可在工廠室內(nèi)進行噴涂也可在室外現(xiàn)場進行施工。熱噴涂技術(shù)是表面工程中的一個重要分支，它是通過火焰、電弧或等離子體等熱源，將某種線狀和粉末狀的材料加熱至熔融或半融化狀態(tài)，并將加速形成的熔滴高速噴向基體形成涂層。涂層具有耐磨損、而腐蝕、而高溫和隔熱等優(yōu)異性能，并能對磨損、腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進行。目前，熱噴涂技術(shù)已普遍應(yīng)用于幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域以及家...

噴漆作業(yè)場所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合要求。作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃氣體濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃氣體濃度應(yīng)低于炸裂下限的10%。艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，只能容納單人操作時，另外一人應(yīng)負責(zé)監(jiān)護。高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合安全規(guī)程。多支噴鎗同時作業(yè)，必須拉開間距(5m左右)，并按一定的、同一方向進行噴涂。特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。進行噴涂工作時，出現(xiàn)起泡的原因，可能是物面含水率高，空氣濕度大。徐州車間噴涂在進行噴涂時，因為塑料件是絕緣體，表面電阻...

噴涂中，需要用到很多的噴涂設(shè)備，等離子弧噴鎗和等離子噴焊適用于各類粉末的噴涂。電弧和火焰噴鎗用于一般防蝕和修復(fù)，其中用于噴涂鋅和鋁的，每小時可噴出200千克以上；用于其他功能性的，如覆層要求致密、附著力要求高的，多采用高能等離子噴涂和真空高能等離子噴涂。爆涂設(shè)備的噴粒速度可達2～3倍音速，適用于金屬，特別是金屬陶瓷和難熔氧化物噴涂，為保證獲得經(jīng)濟而優(yōu)良的金屬噴涂層，除適當選擇噴涂方法和噴涂材料外，噴前、噴后處理也是必要的步驟。為了提高附著力，功能性金屬噴涂前常需要進行噴粒處理，再加噴涂結(jié)合性層（鎳、鉬等），或者在待噴涂表面上車制螺紋或開槽，繼以噴粒處理或噴結(jié)合性涂層。噴后對噴涂層進行質(zhì)量檢驗，...

噴涂中的泡沫噴涂是指聚氨酯泡沫塑料的一種施工方法。它將可相互反應(yīng)的物料在噴鎗內(nèi)充分混合后立即噴至工作件表面，并在此面上就地發(fā)泡成型，得到泡沫制品。泡沫噴涂不需要模具，對任何形狀的表面都可以施工?？諝鈬娡?，是將可相互發(fā)生反應(yīng)的兩組分按配比由計量泵送至噴鎗，在鎗內(nèi)混合并反應(yīng)，再用壓力較低的壓縮空氣把反應(yīng)液噴至工作面，隨即發(fā)泡。無空氣噴涂(也稱高壓噴涂)，在壓力為3-4MPa下、原料被送到噴鎗中的混合室內(nèi)，混勻后離開噴鎗時壓力突然降低，物料就霧化分散噴出。泡沫噴涂多用于制造硬質(zhì)泡沫，如建筑屋面、大型物料料倉及保溫輸送管道等作絕熱保溫用。噴涂作業(yè)時出現(xiàn)起泡的原因，可能是作業(yè)現(xiàn)場氣溫高，油漆干燥太快。泰...

噴漆的目的首先是防護性，以延長工件壽命，其次是裝飾性，達到美觀宜人。再次是特殊用途，以達到特殊性能。如隔音、決熱、防火等。根據(jù)涂裝的目的和要求的不同，涂裝的涂層有好幾層組成，其中包括底漆、膩子、面漆罩光等。底層漆是與被涂工件機體直接接觸的較下層涂層，底漆層的作用是強化涂層與機體之間的附著力，強化涂層的防護性能。黑色金屬在除裝之前應(yīng)磷化，有色金屬涂裝之前應(yīng)氧化處理。對于粗糙不平的機體，使用膩子層有很多缺點，諸如施工麻煩、降低涂層與機體的結(jié)合力等。面漆層的主要目的是增加產(chǎn)品的光澤，用于涂層的較外層。噴涂作業(yè)時出現(xiàn)起泡的原因，可能是烘干爐流水線速度太快。上海鈑金噴涂工藝噴涂中的熱噴涂采用高性能的材料...

在噴涂中，熱噴涂的工藝方法有很多種，不同的噴涂工藝在制備涂層方面也各有特點。一般說來，大氣等離子噴涂技術(shù)通用性好，熱源溫度較高；超音速火焰噴涂成本低，具有高速、低溫的特點；低壓等離子噴涂是在大氣等離子噴涂基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，通過熔化液滴在較低的爐體壓力下沉積獲得涂層，這種噴涂技術(shù)能夠較多的降低涂層中氧化物含量。超音速涂層為非層狀組織，由粉末狀顆粒堆疊構(gòu)成，其組織內(nèi)粒子扁平化程度，同時也表現(xiàn)出三種涂層中的機械性能以及耐蝕性能。大氣等離子涂層為含有黑色氧化物層、孔洞和微裂紋的疏松層狀組織，涂層內(nèi)部的這些缺陷較大降低了涂層的硬度與彈性模量，但在一定程度上能夠抑制裂紋的擴展，提高涂層的斷裂韌性。噴涂作業(yè)...

噴涂在輕革涂飾中用噴鎗或噴漿機將涂飾噴于革面上。噴涂作業(yè)時如果出現(xiàn)起?，F(xiàn)象，原因是作業(yè)現(xiàn)場潔凈度不夠，灰塵混入油漆中；油漆調(diào)配好后放太久，油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒；噴鎗出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴鎗離物面太遠導(dǎo)致漆面吹毛。這時需要清潔噴漆室，蓋好油漆桶；油漆調(diào)配好，不宜放太久；調(diào)整噴鎗，以使其處于較佳工作狀態(tài)，確定鎗口距離物面20-50CM為宜。出現(xiàn)流掛的原因，可能是稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或噴運行太慢；每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短；物面不平，特別流線體形狀易垂流，這時需要按要求配比；控制出油量，確保噴漆離提高噴鎗運行速度；每次噴油不宜太...

在進行噴涂時，因為塑料件是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，所以易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。尼龍、PP等塑料材質(zhì)由于表面結(jié)晶度高、極性低，在噴涂普通漆、橡膠漆等油漆的時候，由于底材與油漆之間的層間附著力差，導(dǎo)致材質(zhì)表面掉漆問題。解決這表面油漆脫落的現(xiàn)象可以在底材與油漆之間噴涂一層附著力促進劑，打亂底材表面的分子排列，提高達因值，解決附著力問題。噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑。衢州表面處理噴涂施工噴涂中的熱噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動化生產(chǎn)，應(yīng)用...

進行噴涂工作時，出現(xiàn)起皺的原因，可能是干燥時間太短或漆膜太厚；底漆或膩子中固化劑選用不當；底漆膩子化不完全；噴涂面漆時一道鎗走得太厚，內(nèi)部深劑未及時揮發(fā)，外干內(nèi)不干。這時需要每道涂層之間要給予足夠的干燥時間；實干后只能噴第二道或濕噴濕。出現(xiàn)咬底的原因，可能是底層油漆未完全干燥；面漆與底漆體系不結(jié)合，這時需要調(diào)整底漆與面漆體系，底漆盡量干燥達到面漆適宜標準。噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準工作。噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進行多方面檢查，確認無問題時方可工作。進行噴涂工作時，需要每道涂層之間要給予足夠的干燥時間。臺州手工噴涂報價在噴涂中，由于熱噴涂表面工程技術(shù)節(jié)能、節(jié)材，從...

進行噴涂工作時，出現(xiàn)起皺的原因，可能是干燥時間太短或漆膜太厚；底漆或膩子中固化劑選用不當；底漆膩子化不完全；噴涂面漆時一道鎗走得太厚，內(nèi)部深劑未及時揮發(fā)，外干內(nèi)不干。這時需要每道涂層之間要給予足夠的干燥時間；實干后只能噴第二道或濕噴濕。出現(xiàn)咬底的原因，可能是底層油漆未完全干燥；面漆與底漆體系不結(jié)合，這時需要調(diào)整底漆與面漆體系，底漆盡量干燥達到面漆適宜標準。噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準工作。噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進行多方面檢查，確認無問題后方可工作。噴涂如果出現(xiàn)起?，F(xiàn)象，原因是作業(yè)現(xiàn)場潔凈度不夠，灰塵混入油漆中。江蘇鋁合金噴涂工藝噴涂設(shè)備主要包括：噴粉室、高壓靜電...

噴涂中的熱噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動化生產(chǎn)，應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領(lǐng)域，是現(xiàn)今應(yīng)用普遍的一種涂裝方式；熱噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級的無塵車間，噴涂設(shè)備有噴鎗，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備，消霧及廢水，廢氣處理設(shè)備等。噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑，既污染環(huán)境，不利于人體健康，又浪費涂料，造成經(jīng)濟損失。大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運行速度了涂料從被涂物表面出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴鎗或噴漿機將涂飾噴于革面上。噴涂生產(chǎn)...

噴涂中的熱噴涂所得涂層有時不能直接使用，進行一系列的后處理、用于防腐蝕的涂層，為了防止腐蝕介質(zhì)透過涂層的孔隙到達基材引起基材的腐蝕，對涂層進行封孔處理、用作封孔劑的材料很多，有石臘、環(huán)氧樹脂、硅樹脂等材料及氧化物等無機材料，如何選擇合適的封孔劑，要根據(jù)工件的工作介質(zhì)、環(huán)境、溫度及成本等多種因素進行考慮、對于承受高應(yīng)力載荷或沖擊磨損的工件，為了提高涂層的結(jié)合強度，要對噴涂層進行重熔處理(如火焰重熔、感應(yīng)重熔、激光重熔以及熱等靜壓等)。使多孔的且與基體只以機械結(jié)合的涂層變?yōu)榕c基材呈冶金結(jié)合的致密涂層、有尺寸精度要求的，要對涂層進行機械加工。噴涂作業(yè)時需要注意現(xiàn)場濕度。板材噴涂哪家技術(shù)好噴涂中的熱噴...

在進行噴涂時，塑件與金屬不同，必須采用低溫（一般60~80攝氏度）固化的涂料。常用面漆材料有聚氨酯類和丙烯酸樹脂類涂料。當需要涂層表面具有金屬光澤時，還要在透明色面漆下面噴涂一層銀色底漆。為了增加涂層表面耐磨性，通常在外表面再噴涂一層紫外固化的UV涂料。UV涂料的光亮度要求通過高光UV和啞光UV的不同比例配制來滿足。塑件噴涂工藝分為手工噴涂和自動噴涂兩種。手工噴涂時涂層厚度和質(zhì)量不易控制。主要用于初期配料試噴和內(nèi)表面導(dǎo)電涂料的噴涂。自動噴涂是采用多鎗（6鎗和8鎗等）噴涂。調(diào)整不同噴射角度以達到噴涂表面厚度均勻，也有用機械手進行噴涂的方式。噴涂作業(yè)時可適當比例添加防白水，阻止泛白現(xiàn)象發(fā)生。江蘇粉...

噴涂中的靜電噴涂，是利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒沿著電場相反的方向定向運動，并將涂料微粒吸附在工件表面的一種噴涂方法。一次涂裝可以得到較厚的涂層。噴涂設(shè)備由噴鎗、噴杯以及靜電噴涂高壓電源等組成。工作時靜電噴涂的噴鎗或噴盤、噴杯，涂料微粒部分接負極，工件接正極并接地，在高壓電源的高電壓作用下，噴鎗（或噴盤、噴杯）的端部與工件之間就形成一個靜電場。涂料微粒所受到的電場力與靜電場的電壓和涂料微粒的帶電量成正比，而與噴鎗和工件間的距離成反比，當電壓足夠高時，噴鎗端部附近區(qū)域形成空氣電離區(qū)，空氣激烈地離子化和發(fā)熱，使噴鎗端部銳邊或極針周圍形成一個暗紅色的暈圈，在黑暗中能明顯看見，這時空氣產(chǎn)生強烈的...

在進行噴涂時，噴鎗可作上下、左右移動，盡量以10~12米/分的速度均勻運作，噴嘴要平直于物面噴涂，盡量減少斜向噴涂。當噴到物面兩端時，扣噴鎗扳機的手要迅速松一下，使漆霧減少，因為物面的兩端，往往要接受兩次以上的噴涂，是較容易造成流掛的地方。噴涂時，下一道要壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干漆時，需一次按順序噴完，補噴效果通常不理想。在室外空曠的地方噴涂時，要注意風(fēng)向，操作者要站在順風(fēng)方向，防止漆霧被風(fēng)吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。噴涂的順序是：先難后易，先里后外。先高處后低處，先小面積后大面積，這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上，破壞已噴好的漆膜。...

噴涂中的熱噴涂采用高性能的材料制造整體設(shè)備及零件以獲得表面防護和強化的效果，顯然是不經(jīng)濟的，有時甚至是不可能的。所以研究和發(fā)展材料的熱噴涂表面處理技術(shù)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟意義。隨著科學(xué)和現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，各工業(yè)部門越來越多地要求機械設(shè)備能在高參數(shù)(高溫、高壓、高速度和高度自動化)和惡劣的工況條件(如嚴重的磨損和腐蝕)下長期穩(wěn)定的運行、因此，對材料的性能也提出更高要求。雖然因熱噴涂的方法不同其設(shè)備也各有差異，但依據(jù)熱噴涂技術(shù)的原理，其設(shè)備都主要由噴鎗、熱源、涂層材料供給裝置以及控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)組成。噴涂作業(yè)時如果出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，需要進行油水分離，添加慢干稀釋劑。連云港多組噴涂設(shè)備噴涂中的供粉系統(tǒng)由...

在噴涂作業(yè)前，應(yīng)調(diào)整好機子和噴鎗。噴塑新工件靜電在80KV以上，返工工件60~80KV。粉桶塑粉要保持流化，保證出粉霧化效果良好。如果為節(jié)約成本，利用回收粉的話，要注意過篩后按三分之一配比使用。噴鎗與工件面盡量保持20公分距離，并垂直平行走鎗。門框不銹鋼下檔噴粉后，吹灰工應(yīng)用毛刷清理底框上的塑粉，兩端保留在1~2公分，注意切勿用毛刷擦碰直檔塑粉。噴漆時，油漆要按油漆品種，在作業(yè)前半小時調(diào)制好油漆粘稠度，使其能充分溶解。然后調(diào)試好噴鎗流量使達到霧化效果，噴涂時噴鎗和工件保持在20~25公分距離，走鎗密度和壓鎗要保證均勻到位。下掛工卸門面、門框時，要密切注意不同工件的爐溫，保持適合的塑粉固化、烤紙...

在進行噴涂時，空氣壓力盡量控制在0.3~0.4兆帕（3~4公斤力/平方厘米）。壓力過小，漆液霧化不良，表面會形成麻點；壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費材料又影響操作者的健康。噴嘴與物面的距離一般以300毫米~400毫米為宜。過近時，漆膜易流掛；過遠漆霧不均勻，易出現(xiàn)麻點，且噴嘴距物面遠，漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小，應(yīng)根據(jù)涂料的種類、黏度及氣壓的大小來適當調(diào)整。慢干漆噴涂距離可遠一點，快干漆噴涂距離可近一點；黏度稠時可近一點，黏度稀時可遠一點；空氣壓力大時，距離可遠一點，壓力小時可近一點；所謂近一點遠一點是指10毫米~50毫米之間小范圍的調(diào)整，若超過此范圍，則難以獲得理想的漆膜。進...

噴涂在輕革涂飾中用噴鎗或噴漿機將涂飾噴于革面上。噴涂作業(yè)時如果出現(xiàn)起粒現(xiàn)象，原因是作業(yè)現(xiàn)場潔凈度不夠，灰塵混入油漆中；油漆調(diào)配好后放太久，油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒；噴鎗出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴鎗離物面太遠導(dǎo)致漆面吹毛。這時需要清潔噴漆室，蓋好油漆桶；油漆調(diào)配好，不宜放太久；調(diào)整噴鎗，以使其處于較佳工作狀態(tài)，確定鎗口距離物面20-50CM為宜。出現(xiàn)流掛的原因，可能是稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或噴運行太慢；每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短；物面不平，特別流線體形狀易垂流，這時需要按要求配比；控制出油量，確保噴漆離提高噴鎗運行速度；每次噴油不宜太...

噴涂流水線，解決了現(xiàn)有施工人員控制噴涂機進行噴涂存在勞動強度大、效率低、人數(shù)多，涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料等的問題。自動化噴涂流水線，包括能夠在地面上行駛的機動車和懸掛在機動車尾部的自動化橫移噴涂裝置，在機動車上設(shè)有控制機動車縱向勻速移動和控制自動化橫移噴涂裝置橫向噴涂的控制系統(tǒng)。自動化噴涂流水線能夠根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動進行大面積噴涂，減少用工人數(shù)、噴涂效率高；噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻性好。適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。噴涂作業(yè)時如果出現(xiàn)起粒現(xiàn)象，原因是作業(yè)現(xiàn)場潔凈度不夠，灰塵混入油漆中。江蘇靜電噴涂...