華東某高校能源實(shí)驗(yàn)室部署 30kW 小型燃料電池系統(tǒng)，采用小型化風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配實(shí)驗(yàn)室有限空間。系統(tǒng)體積只 1.2 立方米，可直接放置于實(shí)驗(yàn)室角落，風(fēng)冷模塊與電池堆集成一體，無需額外占用空間。針對(duì)實(shí)驗(yàn)室科研需求，風(fēng)冷系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集，可實(shí)時(shí)記錄電池堆溫度、電壓等參數(shù)，為科研提供數(shù)據(jù)支撐。該系統(tǒng)已用于燃料電池材料性能測(cè)試研究，風(fēng)冷模塊運(yùn)行噪音低，不影響實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，目前已成為高校新能源科研的重要設(shè)備。風(fēng)冷模塊無需冷卻液補(bǔ)給，運(yùn)維人員每月只需清潔一次防塵濾網(wǎng)，年運(yùn)維成本約 6000 元，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)降低 50%。投運(yùn)后，民宿集群年減排二氧化碳 400 噸，助力景區(qū)獲得 “綠色文旅示范點(diǎn)”...

長三角某高校能源實(shí)驗(yàn)室部署 150kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用低噪音風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配科研場(chǎng)景對(duì)供電穩(wěn)定性與環(huán)境靜謐性的雙重需求。實(shí)驗(yàn)室需為電化學(xué)工作站、燃料電池性能測(cè)試臺(tái)等精密設(shè)備供電，這類設(shè)備對(duì)電壓波動(dòng)敏感（要求≤±1%），且實(shí)驗(yàn)環(huán)境需保持安靜（噪音≤50 分貝）。因此，系統(tǒng)風(fēng)冷模塊選用靜音軸流風(fēng)扇，通過優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì)將運(yùn)行噪音控制在 42 分貝以下，相當(dāng)于實(shí)驗(yàn)室空調(diào)運(yùn)行音量，不干擾實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集；同時(shí)，風(fēng)冷系統(tǒng)與設(shè)備供電回路聯(lián)動(dòng)，當(dāng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備負(fù)荷提升時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速同步微調(diào)，確保電池堆溫度穩(wěn)定在 55-60℃，避免溫度波動(dòng)影響供電精度。西北礦區(qū)的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)適配粉塵環(huán)境，通過濾芯減少雜質(zhì)進(jìn)...

西南某文旅景區(qū)內(nèi)的民宿集群，部署 200kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，關(guān)鍵采用防潮型風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配當(dāng)?shù)囟嘤?、高濕且海?1200 米的環(huán)境特點(diǎn)。民宿集群共 50 間客房，需同時(shí)滿足空調(diào)、熱水供應(yīng)及公共區(qū)域照明、導(dǎo)覽屏的用電需求，風(fēng)冷系統(tǒng)針對(duì)高濕環(huán)境，采用 IP67 防水外殼，內(nèi)部加裝半導(dǎo)體除濕模塊，可將模塊內(nèi)濕度控制在 60% 以下，避免元件受潮短路；同時(shí)，針對(duì)高海拔低氣壓導(dǎo)致的散熱效率下降問題，優(yōu)化散熱片間距與風(fēng)扇風(fēng)壓，使系統(tǒng)在海拔 1200 米處的散熱效率保持在平原地區(qū)的 92% 以上。小型家用燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)噪音低于 45 分貝，不影響居家生活環(huán)境。廣西長壽命燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配華...

西北某風(fēng)電場(chǎng)配套 600kW 燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷儲(chǔ)能調(diào)峰設(shè)計(jì)，解決風(fēng)電間歇性問題。風(fēng)電出力不穩(wěn)定時(shí)，多余電力制氫儲(chǔ)存，風(fēng)電不足時(shí)，燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)供電，風(fēng)冷模塊根據(jù)電池堆負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)散熱功率，在低負(fù)荷時(shí)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)省氫能。針對(duì)西北低溫，風(fēng)冷系統(tǒng)加裝電加熱預(yù)熱裝置，確保 - 25℃環(huán)境下正常啟動(dòng)。該系統(tǒng)使風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)電量增加 15%，年收益提升 80 萬元，風(fēng)冷系統(tǒng)運(yùn)維成本只為水冷系統(tǒng)的 50%，目前已在內(nèi)蒙古、新疆等風(fēng)電場(chǎng)推廣。戶外演出應(yīng)急供電的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)輕便易攜帶，快速部署供電。云南備用電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配華北某鋼鐵廠部署 1.5MW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷余熱回收...

華東某紡織工業(yè)園區(qū)建設(shè) 1.2MW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并回收余熱用于園區(qū)供熱。系統(tǒng)為園區(qū)紡織車間提供電力，水冷系統(tǒng)回收的余熱經(jīng)鍋爐加熱后，產(chǎn)生 90℃的熱水，為車間供暖與生產(chǎn)用水預(yù)熱，綜合能源利用效率達(dá) 88%。水冷系統(tǒng)采用多段式散熱設(shè)計(jì)，根據(jù)園區(qū)用電與供熱需求動(dòng)態(tài)調(diào)整散熱功率，在冬季供熱高峰時(shí)提升余熱回收量，夏季則降低。該系統(tǒng)投運(yùn)后，園區(qū)年外購電成本減少 800 萬元，燃煤供熱能耗降低 60%，目前已成為當(dāng)?shù)?“零碳園區(qū)” 建設(shè)的關(guān)鍵項(xiàng)目，帶動(dòng)周邊企業(yè)引入清潔能源。偏遠(yuǎn)山區(qū)的離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)無需專業(yè)運(yùn)維，村民可簡(jiǎn)單操作。江西高穩(wěn)定性燃料電池系統(tǒng)解決方案西北某農(nóng)業(yè)灌溉區(qū)部署 ...

華東某大型體育場(chǎng)館部署 800kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用水冷應(yīng)急供電設(shè)計(jì)，適配賽事高峰用電需求。體育賽事期間，場(chǎng)館用電負(fù)荷驟增，系統(tǒng)可與電網(wǎng)協(xié)同供電，水冷模塊快速響應(yīng)負(fù)荷變化，確保電池堆穩(wěn)定輸出；若電網(wǎng)突發(fā)斷電，系統(tǒng) 0.2 秒內(nèi)即可啟動(dòng)，保障賽事照明、記分系統(tǒng)及應(yīng)急疏散設(shè)備供電。針對(duì)體育場(chǎng)館空間大的特點(diǎn)，水冷系統(tǒng)冷卻塔安裝于場(chǎng)館屋頂，不占用地面空間；同時(shí)，余熱可用于場(chǎng)館供暖或空調(diào)，提高能源利用率。該系統(tǒng)已保障 10 余場(chǎng)大型賽事順利舉辦，未出現(xiàn)任何供電問題，目前已成為體育場(chǎng)館應(yīng)急供電的明星方案。城市公交的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)經(jīng)過防塵改造，適應(yīng)市區(qū)道路的粉塵環(huán)境。廣東快速啟動(dòng)燃料電池系統(tǒng)生...

華北某鋼鐵廠部署 1.5MW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷余熱回收設(shè)計(jì)，為廠內(nèi)輔助設(shè)備供電。系統(tǒng)利用鋼鐵廠副產(chǎn)氫作為能源，水冷系統(tǒng)回收的余熱用于加熱煉鋼用水，減少燃煤鍋爐能耗，綜合能源利用效率達(dá) 90%。針對(duì)鋼鐵廠高溫多塵環(huán)境，水冷系統(tǒng)管路采用耐高溫防腐材質(zhì)，冷卻塔配備防塵濾網(wǎng)，減少粉塵堵塞。該系統(tǒng)投運(yùn)后，鋼鐵廠年外購電成本減少 1200 萬元，副產(chǎn)氫利用率提升至 80%，目前已成為鋼鐵行業(yè) “氫冶金 + 能源回收” 的示范項(xiàng)目，帶動(dòng)更多鋼鐵企業(yè)探索清潔能源應(yīng)用。城市公交的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)經(jīng)過防塵改造，適應(yīng)市區(qū)道路的粉塵環(huán)境。天津風(fēng)冷燃料電池系統(tǒng)定制方案華東某化工園區(qū)建設(shè) 2MW 固定式燃料電...

西北某城市開通氫能通勤線路，投入 20 輛通勤車，配套 120kW 車載燃料電池系統(tǒng)，采用防沙塵風(fēng)冷設(shè)計(jì)。該區(qū)域沙塵天氣頻繁，風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)氣口加裝三級(jí)濾網(wǎng)（初效 + 中效 + 高效），可過濾 98% 以上的沙塵顆粒；同時(shí)，風(fēng)扇葉片采用耐磨材質(zhì)，減少沙塵磨損導(dǎo)致的故障。系統(tǒng)針對(duì)通勤車早晚高峰啟停頻繁的特點(diǎn)，優(yōu)化風(fēng)冷控制策略，啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇逐步提速，避免瞬間能耗過高。實(shí)際運(yùn)營中，車輛單程 15 公里，單日運(yùn)行 12 班次，風(fēng)冷系統(tǒng)月清潔頻次只 2 次，較普通風(fēng)冷系統(tǒng)減少 50%，年運(yùn)維成本降低 2 萬元 / 車。數(shù)據(jù)中心備用燃料電池系統(tǒng)采用水冷系統(tǒng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)溫度波動(dòng)小，供電可靠率高。青海交通領(lǐng)域燃料電...

東北某三甲醫(yī)院部署 500kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用 “風(fēng)冷 + 水冷” 雙冷卻切換設(shè)計(jì)，適配東北地區(qū)冬夏溫差大的特點(diǎn)。冬季醫(yī)院用電負(fù)荷較低時(shí)，系統(tǒng)啟用風(fēng)冷模式，利用室內(nèi)暖氣輔助散熱，減少能源消耗；夏季用電高峰或手術(shù)室等高負(fù)荷場(chǎng)景下，自動(dòng)切換至水冷模式，通過冷卻塔實(shí)現(xiàn)高效散熱，散熱效率達(dá) 94%。該系統(tǒng)與醫(yī)院電網(wǎng)無縫銜接，斷電后 0.3 秒內(nèi)即可啟動(dòng)供電，保障 ICU、手術(shù)室等關(guān)鍵區(qū)域用電。實(shí)際測(cè)試中，系統(tǒng)在 - 30℃冬季可穩(wěn)定運(yùn)行，水冷系統(tǒng)在夏季高溫時(shí)可將電池堆溫度控制在 55-60℃，目前已成功應(yīng)對(duì) 3 次電網(wǎng)波動(dòng)，未影響醫(yī)院正常運(yùn)營。工業(yè)園區(qū)的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)與余熱發(fā)電設(shè)備聯(lián)動(dòng)...

華東某醫(yī)院門診樓部署 300kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用低噪音風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配醫(yī)院安靜的就醫(yī)環(huán)境。風(fēng)冷模塊采用靜音風(fēng)扇，運(yùn)行噪音控制在 50 分貝以下，相當(dāng)于日常對(duì)話音量，不會(huì)影響門診診療。系統(tǒng)為門診樓照明、掛號(hào)系統(tǒng)及小型醫(yī)療設(shè)備供電，針對(duì)醫(yī)院用電負(fù)荷波動(dòng)特點(diǎn)，風(fēng)冷系統(tǒng)采用智能溫控，在就診高峰時(shí)提升散熱功率，低谷時(shí)降低能耗。該系統(tǒng)投運(yùn)后，醫(yī)院綠電使用率提升至 25%，年節(jié)省電費(fèi) 30 萬元；同時(shí)，風(fēng)冷系統(tǒng)無需冷卻液補(bǔ)給，運(yùn)維人員只需每月檢查一次風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)，便捷性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)供電設(shè)備。廣東地區(qū)的氫能重卡燃料電池系統(tǒng)，搭配耐高溫風(fēng)冷系統(tǒng)，夏季運(yùn)行無故障。四川分布式燃料電池系統(tǒng)維修服務(wù)川渝地區(qū)山路...

華中某萬畝蔬菜種植園區(qū)引入 100kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷設(shè)計(jì)以適配農(nóng)業(yè)場(chǎng)景的簡(jiǎn)易運(yùn)維需求。系統(tǒng)安裝于園區(qū)配電房旁，風(fēng)冷模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只包含風(fēng)扇、濾網(wǎng)與溫控傳感器，農(nóng)戶經(jīng) 1 小時(shí)培訓(xùn)即可完成日常檢查與濾網(wǎng)清潔。該系統(tǒng)為園區(qū)滴灌水泵、大棚溫控設(shè)備及農(nóng)產(chǎn)品初加工機(jī)械供電，針對(duì)華中夏季多雨特點(diǎn)，風(fēng)冷模塊頂部加裝防雨棚，底部設(shè)置排水槽，避免雨水滲入。實(shí)際運(yùn)行中，系統(tǒng)單日供電 12 小時(shí)，滿足 50 個(gè)大棚的用電需求，風(fēng)冷系統(tǒng)故障率低于 2%，年電費(fèi)支出較電網(wǎng)供電減少 8 萬元，同時(shí)為園區(qū) “綠色農(nóng)產(chǎn)品” 認(rèn)證提供能源支撐。西北沙漠地區(qū)的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)防塵等級(jí)高，減少沙塵對(duì)部件的影響...

華東某大型體育場(chǎng)館部署 800kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用水冷應(yīng)急供電設(shè)計(jì)，適配賽事高峰用電需求。體育賽事期間，場(chǎng)館用電負(fù)荷驟增，系統(tǒng)可與電網(wǎng)協(xié)同供電，水冷模塊快速響應(yīng)負(fù)荷變化，確保電池堆穩(wěn)定輸出；若電網(wǎng)突發(fā)斷電，系統(tǒng) 0.2 秒內(nèi)即可啟動(dòng)，保障賽事照明、記分系統(tǒng)及應(yīng)急疏散設(shè)備供電。針對(duì)體育場(chǎng)館空間大的特點(diǎn)，水冷系統(tǒng)冷卻塔安裝于場(chǎng)館屋頂，不占用地面空間；同時(shí)，余熱可用于場(chǎng)館供暖或空調(diào)，提高能源利用率。該系統(tǒng)已保障 10 余場(chǎng)大型賽事順利舉辦，未出現(xiàn)任何供電問題，目前已成為體育場(chǎng)館應(yīng)急供電的明星方案。通信基站的備用燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)耗電量低，待機(jī)時(shí)更節(jié)能。西藏應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)安裝調(diào)試西南...

華南某港口集裝箱冷庫配套 250kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并輔助冷庫控溫。系統(tǒng)為冷庫制冷設(shè)備供電，水冷系統(tǒng)回收的余熱經(jīng)處理后，用于冷庫融霜（避免蒸發(fā)器結(jié)霜影響制冷），替代傳統(tǒng)電融霜，年節(jié)省電費(fèi) 40 萬元。針對(duì)港口高鹽霧環(huán)境，水冷系統(tǒng)管路采用防腐涂層，冷卻塔配備除鹽裝置，減少鹽分對(duì)設(shè)備的腐蝕。該系統(tǒng)投運(yùn)后，冷庫制冷能耗降低 25%，供電可靠率達(dá) 99.97%，未出現(xiàn)因散熱問題導(dǎo)致的制冷中斷，目前已成為港口 “零碳冷鏈” 示范項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備。物流車配套的燃料電池系統(tǒng)，搭載風(fēng)冷系統(tǒng)，能適應(yīng)頻繁啟停的運(yùn)輸場(chǎng)景，穩(wěn)定性強(qiáng)。遼寧通信基站燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試報(bào)告西南某農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)部署 250kW ...

華南某港口集裝箱冷庫配套 250kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并輔助冷庫控溫。系統(tǒng)為冷庫制冷設(shè)備供電，水冷系統(tǒng)回收的余熱經(jīng)處理后，用于冷庫融霜（避免蒸發(fā)器結(jié)霜影響制冷），替代傳統(tǒng)電融霜，年節(jié)省電費(fèi) 40 萬元。針對(duì)港口高鹽霧環(huán)境，水冷系統(tǒng)管路采用防腐涂層，冷卻塔配備除鹽裝置，減少鹽分對(duì)設(shè)備的腐蝕。該系統(tǒng)投運(yùn)后，冷庫制冷能耗降低 25%，供電可靠率達(dá) 99.97%，未出現(xiàn)因散熱問題導(dǎo)致的制冷中斷，目前已成為港口 “零碳冷鏈” 示范項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備。應(yīng)急救援便攜式燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)無冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)輸攜帶更安全。福建新能源燃料電池系統(tǒng)區(qū)域示范項(xiàng)目華東某化工園區(qū)建設(shè) 2MW 固定式燃料電池系統(tǒng)...

華東某高校能源實(shí)驗(yàn)室部署 30kW 小型燃料電池系統(tǒng)，采用小型化風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配實(shí)驗(yàn)室有限空間。系統(tǒng)體積只 1.2 立方米，可直接放置于實(shí)驗(yàn)室角落，風(fēng)冷模塊與電池堆集成一體，無需額外占用空間。針對(duì)實(shí)驗(yàn)室科研需求，風(fēng)冷系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集，可實(shí)時(shí)記錄電池堆溫度、電壓等參數(shù)，為科研提供數(shù)據(jù)支撐。該系統(tǒng)已用于燃料電池材料性能測(cè)試研究，風(fēng)冷模塊運(yùn)行噪音低，不影響實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，目前已成為高校新能源科研的重要設(shè)備。風(fēng)冷模塊無需冷卻液補(bǔ)給，運(yùn)維人員每月只需清潔一次防塵濾網(wǎng)，年運(yùn)維成本約 6000 元，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)降低 50%。投運(yùn)后，民宿集群年減排二氧化碳 400 噸，助力景區(qū)獲得 “綠色文旅示范點(diǎn)”...

華南某海濱度假區(qū)部署 200kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷景觀融合設(shè)計(jì)，適配旅游景區(qū)環(huán)境。風(fēng)冷模塊外殼采用仿木紋設(shè)計(jì)，與度假區(qū)景觀風(fēng)格一致，避免設(shè)備突兀；同時(shí)，運(yùn)行噪音控制在 45 分貝以下，不會(huì)影響游客體驗(yàn)。系統(tǒng)為度假區(qū)客房照明、游泳池設(shè)備及景觀燈供電，針對(duì)旅游旺季負(fù)荷高峰，風(fēng)冷系統(tǒng)支持與電網(wǎng)協(xié)同供電，保障用電穩(wěn)定。該系統(tǒng)投運(yùn)后，度假區(qū)綠電使用率提升至 30%，年節(jié)省電費(fèi) 25 萬元，目前已成為度假區(qū) “生態(tài)旅游” 的宣傳亮點(diǎn)。城市公交的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)經(jīng)過防塵改造，適應(yīng)市區(qū)道路的粉塵環(huán)境。甘肅園區(qū)能源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配華東某新能源充電站配套 300kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水...

西南某城市地下管廊部署 100kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷防潮防爆設(shè)計(jì)，適配地下密閉環(huán)境。管廊內(nèi)潮濕且空間密閉，風(fēng)冷模塊采用防爆電機(jī)與防水外殼，避免氫氣泄漏引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，系統(tǒng)配備氫氣濃度傳感器，超標(biāo)時(shí)自動(dòng)停機(jī)排氣。該系統(tǒng)為管廊監(jiān)控設(shè)備、照明及應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)供電，在管廊電網(wǎng)故障時(shí)啟動(dòng)，保障管廊安全運(yùn)行。實(shí)際測(cè)試中，系統(tǒng)在地下濕度 95% 的環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，風(fēng)冷模塊每半年維護(hù)一次，目前已在重慶、成都等城市的地下管廊應(yīng)用。醫(yī)療設(shè)備備用燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)啟動(dòng)速度快，斷電后 0.3 秒內(nèi)切換供電。陜西耐腐蝕燃料電池系統(tǒng)區(qū)域示范項(xiàng)目東北某三甲醫(yī)院部署 500kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用 “...

長三角某高校能源實(shí)驗(yàn)室部署 150kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用低噪音風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配科研場(chǎng)景對(duì)供電穩(wěn)定性與環(huán)境靜謐性的雙重需求。實(shí)驗(yàn)室需為電化學(xué)工作站、燃料電池性能測(cè)試臺(tái)等精密設(shè)備供電，這類設(shè)備對(duì)電壓波動(dòng)敏感（要求≤±1%），且實(shí)驗(yàn)環(huán)境需保持安靜（噪音≤50 分貝）。因此，系統(tǒng)風(fēng)冷模塊選用靜音軸流風(fēng)扇，通過優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì)將運(yùn)行噪音控制在 42 分貝以下，相當(dāng)于實(shí)驗(yàn)室空調(diào)運(yùn)行音量，不干擾實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集；同時(shí)，風(fēng)冷系統(tǒng)與設(shè)備供電回路聯(lián)動(dòng)，當(dāng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備負(fù)荷提升時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速同步微調(diào)，確保電池堆溫度穩(wěn)定在 55-60℃，避免溫度波動(dòng)影響供電精度。大型商超的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)回收的余熱用于食品加工間供暖，節(jié)...

西南某農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)部署 250kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷低成本運(yùn)維設(shè)計(jì)，降低市場(chǎng)運(yùn)營壓力。市場(chǎng)商戶多，用電負(fù)荷分散，風(fēng)冷系統(tǒng)無需復(fù)雜管路維護(hù)，只需每月清潔一次濾網(wǎng)；同時(shí)，系統(tǒng)配備智能計(jì)費(fèi)模塊，可按商戶用電量計(jì)量，便于電費(fèi)分?jǐn)?。該系統(tǒng)為市場(chǎng)照明、冷藏?cái)偽患凹庸ぴO(shè)備供電，針對(duì)市場(chǎng)早市高峰、晚市低谷的特點(diǎn)，風(fēng)冷系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整散熱功率，高峰時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行，低谷時(shí)節(jié)能。投運(yùn)后，市場(chǎng)年電費(fèi)支出減少 35 萬元，綠電使用率提升至 20%，目前已在成都、昆明等城市的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)應(yīng)用。離網(wǎng)型燃料電池系統(tǒng)多選用風(fēng)冷系統(tǒng)，無需額外冷卻液補(bǔ)給，適配偏遠(yuǎn)地區(qū)使用。黑龍江公交車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件華南某海島通信基...

華南某海島通信基站部署 60kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，采用抗臺(tái)風(fēng)的風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配海島惡劣天氣。風(fēng)冷模塊通過高強(qiáng)度鋼架固定在基站樓頂，外殼采用防風(fēng)結(jié)構(gòu)，可抵御 12 級(jí)臺(tái)風(fēng)；同時(shí)，進(jìn)氣口加裝防水擋板，避免臺(tái)風(fēng)帶來的雨水滲入。系統(tǒng)以罐裝氫氣為能源，單次儲(chǔ)氫可支持基站連續(xù)供電 15 天，針對(duì)海島高溫環(huán)境，風(fēng)冷風(fēng)扇采用耐高溫電機(jī)，在 45℃環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。該系統(tǒng)投運(yùn)以來，成功應(yīng)對(duì) 3 次臺(tái)風(fēng)襲擊，未中斷通信信號(hào)，目前已在廣東、福建等地多個(gè)海島基站應(yīng)用。船舶動(dòng)力燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)適配高濕環(huán)境，防止部件腐蝕，延長使用壽命。上海燃料電池系統(tǒng)維修服務(wù)川渝某山地景區(qū)投放 30 輛氫能觀光車，配套 80kW...

京津冀某冷鏈倉儲(chǔ)中心部署 700kW 燃料電池系統(tǒng)，采用 “風(fēng)冷 + 水冷” 雙冷卻節(jié)能設(shè)計(jì)。倉儲(chǔ)中心白天制冷負(fù)荷高，系統(tǒng)啟用水冷模式，回收余熱用于融霜；夜間制冷負(fù)荷低，切換至風(fēng)冷模式，減少能耗。水冷系統(tǒng)采用自然冷卻與機(jī)械冷卻結(jié)合，在夜間室外溫度低時(shí)，利用自然風(fēng)輔助散熱，進(jìn)一步降低能耗。該系統(tǒng)投運(yùn)后，倉儲(chǔ)中心年電費(fèi)節(jié)省 120 萬元，綠電使用率提升至 50%，雙冷卻切換使能源利用效率提升 15%，目前已在天津、石家莊等冷鏈倉儲(chǔ)中心應(yīng)用。氫能觀光車的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)體積小，不占用車內(nèi)乘坐空間。江西園區(qū)能源燃料電池系統(tǒng)系統(tǒng)集成華東某紡織工業(yè)園區(qū)建設(shè) 1.2MW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并回...

華南某電子廠部署 600kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用水冷防干擾設(shè)計(jì)，為精密電子設(shè)備供電。電子設(shè)備對(duì)電磁干擾敏感，系統(tǒng)水冷模塊采用全屏蔽設(shè)計(jì)，避免產(chǎn)生電磁輻射影響產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，電池堆輸出電壓穩(wěn)定，波動(dòng)控制在 ±0.5% 以內(nèi)，滿足精密加工需求。針對(duì)電子廠潔凈生產(chǎn)要求，水冷系統(tǒng)采用封閉式循環(huán)，避免冷卻液泄漏污染車間。該系統(tǒng)投運(yùn)后，電子廠產(chǎn)品不良率降低 1.5%，年電費(fèi)支出減少 70 萬元，水冷系統(tǒng)每半年進(jìn)行一次電磁兼容檢測(cè)，確保符合電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前已在深圳、東莞等電子產(chǎn)業(yè)集群推廣。小型家用燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)噪音低于 45 分貝，不影響居家生活環(huán)境。甘肅公交車燃料電池系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)西北某城...

西北某煤礦生活營地部署 200kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷散熱并回收余熱用于供暖。營地位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，冬季寒冷，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，風(fēng)冷模塊回收的電池堆余熱經(jīng)換熱器轉(zhuǎn)化為熱水，為宿舍供暖，替代傳統(tǒng)燃煤鍋爐，年減排二氧化碳 600 噸。針對(duì)西北沙塵天氣，風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)氣口加裝防塵濾網(wǎng)，每周清潔一次即可保障散熱效率；同時(shí)，系統(tǒng)配備儲(chǔ)氫罐，單次儲(chǔ)氫可支持營地連續(xù)供電 72 小時(shí)。該系統(tǒng)投運(yùn)后，營地生活用電與供暖全部實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng)，職工居住舒適度明顯提升，目前已在陜西、內(nèi)蒙古等礦區(qū)生活營地推廣。氫能通勤車的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)維護(hù)周期長，降低運(yùn)營成本。寧夏氫能源燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商華東某新能源充電站配套 30...

華中某農(nóng)村社區(qū)部署 150kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用簡(jiǎn)易安裝的風(fēng)冷模塊，適配農(nóng)村地區(qū)施工條件。系統(tǒng)安裝只需 3 天，風(fēng)冷模塊通過螺栓固定在水泥基座上，無需復(fù)雜管路連接；同時(shí)，系統(tǒng)配備可視化操作面板，村民經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可啟停設(shè)備。該系統(tǒng)為社區(qū)公共照明、文化活動(dòng)中心及小型農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)備供電，針對(duì)農(nóng)村電網(wǎng)不穩(wěn)定特點(diǎn)，可在電網(wǎng)斷電時(shí)自動(dòng)切換為離網(wǎng)模式。實(shí)際運(yùn)行中，系統(tǒng)供電可靠率達(dá) 99.9%，風(fēng)冷模塊每季度清潔一次，年運(yùn)維成本只 1.2 萬元，較電網(wǎng)供電節(jié)省電費(fèi) 5 萬元，目前已在湖北、湖南等地多個(gè)農(nóng)村社區(qū)推廣。氫能重卡的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)在長途運(yùn)輸中持續(xù)運(yùn)行，無過熱風(fēng)險(xiǎn)。天津耐腐蝕燃料電池系統(tǒng)...

華南某大型汽車充電站配套 400kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱以適配充電樁快充需求。充電站高峰時(shí)有 20 臺(tái)電動(dòng)車同時(shí)快充，總負(fù)荷達(dá) 350kW，燃料電池系統(tǒng)需滿負(fù)荷運(yùn)行，水冷系統(tǒng)通過高效換熱器快速帶走熱量，確保電池堆溫度穩(wěn)定在 60℃左右，避免過熱降效。針對(duì)華南高溫，水冷系統(tǒng)配備噴霧降溫裝置，在冷卻塔溫度超 38℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，提升散熱效率。該系統(tǒng)投運(yùn)后，充電站快充服務(wù)能力提升 40%，年節(jié)省電費(fèi) 60 萬元，水冷系統(tǒng)故障率低于 2%，目前已在廣州、深圳等城市的大型充電站應(yīng)用。工業(yè)余熱回收配套的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)可接入工廠循環(huán)水，減少資源消耗。江西儲(chǔ)能燃料電池系統(tǒng)安裝調(diào)試華中某萬畝蔬菜種...

華南某海水養(yǎng)殖基地部署 300kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，采用防海水腐蝕的水冷散熱方案?；匚挥谘睾５貐^(qū)，空氣含鹽量高，水冷系統(tǒng)管路采用鈦合金材質(zhì)，冷卻液添加抗腐蝕劑，避免管路銹蝕；同時(shí)，水冷冷卻塔采用全封閉設(shè)計(jì)，防止海水飛沫進(jìn)入散熱部件。系統(tǒng)為養(yǎng)殖基地的增氧機(jī)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備及育苗大棚供電，針對(duì)養(yǎng)殖用水需求，水冷系統(tǒng)回收的余熱可加熱育苗池水，減少電加熱能耗。投運(yùn)后，基地年用電量全部來自該系統(tǒng)，年減排二氧化碳 800 噸，水冷系統(tǒng)每半年維護(hù)一次，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)的月維護(hù)頻次大幅降低。應(yīng)急救援便攜式燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)無冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)輸攜帶更安全。內(nèi)蒙古園區(qū)能源燃料電池系統(tǒng)報(bào)價(jià)西北某風(fēng)電場(chǎng)配套 ...

華南某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)中心新增 800kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用高響應(yīng)速度的水冷散熱方案。數(shù)據(jù)中心突發(fā)斷電時(shí)，系統(tǒng)需在 0.2 秒內(nèi)啟動(dòng)，水冷模塊提前預(yù)充冷卻液，確保啟動(dòng)瞬間即可進(jìn)入高效散熱狀態(tài)。針對(duì)華南夏季高溫，水冷系統(tǒng)配備雙冷卻塔，單塔故障時(shí)另一塔可自動(dòng)切換，避免散熱中斷。該系統(tǒng)在模擬斷電測(cè)試中，連續(xù)供電 72 小時(shí)，電池堆溫度始終控制在 58-62℃，水冷散熱效率穩(wěn)定在 93%；同時(shí)，系統(tǒng)可通過云平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控冷卻液液位與溫度，減少現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維頻次，目前已成為該數(shù)據(jù)中心 “雙碳” 目標(biāo)的關(guān)鍵支撐設(shè)備。珠三角氫能產(chǎn)業(yè)園的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)與氫氣管網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，運(yùn)行成本降低。山東公交車燃料電池系統(tǒng)廠...

華南某海水養(yǎng)殖基地部署 300kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，采用防海水腐蝕的水冷散熱方案?；匚挥谘睾５貐^(qū)，空氣含鹽量高，水冷系統(tǒng)管路采用鈦合金材質(zhì)，冷卻液添加抗腐蝕劑，避免管路銹蝕；同時(shí)，水冷冷卻塔采用全封閉設(shè)計(jì)，防止海水飛沫進(jìn)入散熱部件。系統(tǒng)為養(yǎng)殖基地的增氧機(jī)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備及育苗大棚供電，針對(duì)養(yǎng)殖用水需求，水冷系統(tǒng)回收的余熱可加熱育苗池水，減少電加熱能耗。投運(yùn)后，基地年用電量全部來自該系統(tǒng)，年減排二氧化碳 800 噸，水冷系統(tǒng)每半年維護(hù)一次，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)的月維護(hù)頻次大幅降低。數(shù)據(jù)中心備用燃料電池系統(tǒng)采用水冷系統(tǒng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)溫度波動(dòng)小，供電可靠率高。寧夏科教示范燃料電池系統(tǒng)華北某汽車零部件廠部...

華南某大型汽車充電站配套 400kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱以適配充電樁快充需求。充電站高峰時(shí)有 20 臺(tái)電動(dòng)車同時(shí)快充，總負(fù)荷達(dá) 350kW，燃料電池系統(tǒng)需滿負(fù)荷運(yùn)行，水冷系統(tǒng)通過高效換熱器快速帶走熱量，確保電池堆溫度穩(wěn)定在 60℃左右，避免過熱降效。針對(duì)華南高溫，水冷系統(tǒng)配備噴霧降溫裝置，在冷卻塔溫度超 38℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，提升散熱效率。該系統(tǒng)投運(yùn)后，充電站快充服務(wù)能力提升 40%，年節(jié)省電費(fèi) 60 萬元，水冷系統(tǒng)故障率低于 2%，目前已在廣州、深圳等城市的大型充電站應(yīng)用。電商倉儲(chǔ)的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)適配倉庫干燥環(huán)境，部件不易受潮損壞。山西備用電源燃料電池系統(tǒng)華東某大型體育場(chǎng)館部署 ...

西北某光伏電站配套 500kW 燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷散熱并用于儲(chǔ)能調(diào)峰。光伏白天發(fā)電高峰時(shí)，多余電力通過電解水制氫儲(chǔ)存，夜間光伏停運(yùn)時(shí)，燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)供電，風(fēng)冷模塊根據(jù)電池堆負(fù)荷調(diào)節(jié)散熱功率，在低負(fù)荷時(shí)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，減少氫能消耗。針對(duì)西北晝夜溫差大的特點(diǎn)，風(fēng)冷系統(tǒng)外殼加裝保溫層，夜間可減少熱量流失，確保電池堆溫度穩(wěn)定在 50-55℃。該系統(tǒng)使光伏電站供電可靠率從 75% 提升至 95%，年上網(wǎng)電量增加 120 萬度，風(fēng)冷系統(tǒng)運(yùn)維成本只為水冷系統(tǒng)的 60%，目前已在甘肅、青海等光伏基地推廣。氫能通勤車的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)維護(hù)周期長，降低運(yùn)營成本。廣西應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件華東某紡織...