【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創(chuàng)新性的技術成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場景，為物流運輸規(guī)劃和培訓提供了一個虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運輸任務參數(shù)，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關鍵指標，幫助我們找到優(yōu)的運輸方案。這項技術已成功應用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項目，幫助其設計出成本低的集裝箱運輸方案，預計年度可節(jié)省物流費用 860 萬元。同時，該系統(tǒng)還用于新員工培訓，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調度人員的業(yè)務熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應用，不提高了物流方案...

【行業(yè)白皮書與標準制定】 基于三十年的運營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務標準》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標準化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術規(guī)范》已成為團體標準，推動了行業(yè)技術標準化建設。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領域的話語權，也為客戶選擇物流服務商提供了丨權丨威丨參考，促進了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。20年服務世界500強企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗。合肥進口集裝箱運輸服務誠信合作【智能駕駛輔助系統(tǒng)應用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智...

【智能對賬結算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對賬周期長、差錯多的問題，我們推出了全自動智能對賬平臺，這一平臺的應用極大地提升了對賬效率和準確性。該系統(tǒng)能夠自動匹配運輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù)，生成包含明細附件的電子賬單，確保賬單信息的真實性和完整性。同時，系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析，客戶可以按項目、時間段或港口快速查詢費用構成，清晰了解自己的物流費用情況。平臺上線后，對賬周期從平均 15 天縮短至 3 天，差錯率下降至 0.1% 以下，每年為客戶節(jié)省財務對賬成本超 200 萬元。智能對賬結算系統(tǒng)的推出，不簡化了對賬流程，也降低了企業(yè)的財務管理成本，為客戶提供了便捷高效的對賬服務。年度審計透明化服...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習慣和存在的問題，針對性地改進培訓內容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...

【供應鏈碳中和服務計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務平臺，幫助客戶測算并抵消供應鏈碳排放，助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式，我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強了企業(yè)的社會責任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應鏈服務商的戰(zhàn)略轉型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。年度審計透明化服務，費用明細 精丨準 到每公里。合肥透明化集裝箱運輸服務客...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質和服務水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學習的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質，也為客戶提供了更安全、...

【全流程可視化追蹤服務】 為讓客戶全程掌控貨物動態(tài)，我們打造了 “物流天眼” 實時監(jiān)控系統(tǒng)?？蛻艨赏ㄟ^電腦端或手機 APP，隨時查看貨物運輸?shù)娜鞒虜?shù)據(jù)，包括實時位置、預計到達時間、途經(jīng)節(jié)點、駕駛員信息等。系統(tǒng)每 30 分鐘自動更新一次運輸狀態(tài)，并在貨物即將抵達目的地時提前 2 小時推送提醒，方便客戶做好接貨準備。針對高價值貨物，額外提供 “電子圍欄” 服務，當貨物偏離預設路線時立即觸發(fā)報警，2023 年通過該功能成功攔截 2 起異常運輸事件。此外，運輸完成后自動生成電子回單并同步至客戶系統(tǒng)，省去傳統(tǒng)紙質回單的傳遞時間，平均縮短客戶對賬周期 3 天，用透明化服務消除客戶顧慮。多式聯(lián)運資源整合，...

【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權益，提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實...

【物流大數(shù)據(jù)共享平臺】 我們開放了部分脫丨敏運輸數(shù)據(jù)，與行業(yè)協(xié)會共建長三角物流大數(shù)據(jù)平臺，這一平臺整合了港口吞吐量、公路運價指數(shù)等 12 類行業(yè)數(shù)據(jù)，為企業(yè)的決策提供了重要參考。某家電企業(yè)利用我們的歷史路徑數(shù)據(jù)，對區(qū)域配送中心選址進行了優(yōu)化，年節(jié)省物流費用 900 萬元，取得了顯丨著的經(jīng)濟效益。平臺嚴格遵守數(shù)據(jù)安全法，采用聯(lián)邦學習技術實現(xiàn) “數(shù)據(jù)可用不可見”，在充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值的同時，也保護了數(shù)據(jù)隱私。物流大數(shù)據(jù)共享平臺的建立，促進了行業(yè)內的數(shù)據(jù)交流與合作，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)支持，推動了物流行業(yè)的智能化和精細化發(fā)展。全國交通運輸先進企業(yè)，用實力詮釋行業(yè) 標丨桿。上海零擔散貨集裝箱運輸服...

【自貿區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務。為了提升通關效率，我們引入了先進的智能通關系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫俣壬线h遠領丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠實現(xiàn) 2 小時內車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【柔性運力調整方案】 深知客戶需求可能隨市場變化波動，我們推出 “彈性運力池” 服務，可根據(jù)客戶訂單量實時調整運輸資源。當客戶突發(fā)增量需求時，承諾 12 小時內增補運力，2023 年累計為 300 余家客戶解決緊急加運需求，單日臨時調配車輛 50 輛。對于長期合作客戶，提供 “運力預存” 服務，客戶可提前鎖定優(yōu)惠運價和車輛資源，旺季無需擔心運力短缺，淡季未使用的預存額度可自動順延至下月。某電子企業(yè)通過該方案，旺季運輸成本降低 12%，同時避免了 3 次因運力不足導致的交貨延誤，真正實現(xiàn) “按需調配、成本可控”。全鋼子午線輪胎車隊，長途運輸更耐磨耐用。倉運一體集裝箱運輸服務客服電話【全流程可視化...

【供應鏈碳中和服務計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務平臺，幫助客戶測算并抵消供應鏈碳排放，助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式，我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強了企業(yè)的社會責任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應鏈服務商的戰(zhàn)略轉型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。張家港至上海港重箱門到門12小時達。寧波港零擔散貨集裝箱運輸服務定做價格【...

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團聯(lián)合成立了智慧物流實驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術，推動智慧港口的建設和發(fā)展。目前，實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準確率達 99.97%，使車輛進閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔了交通運輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應用” 課題研究，積極推動行業(yè)標準的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術創(chuàng)新和實踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。全鋼子午線輪胎車隊，長途運輸更...

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)?？闪炕?我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運輸碳足跡追蹤平臺，這一平臺通過物聯(lián)網(wǎng)設備實時采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動生成詳細的碳排放報告?？蛻艨梢酝ㄟ^專屬門戶隨時查看每票貨物的詳細碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運輸過程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過第三方認證，所提供的數(shù)據(jù)準確可靠，能夠為電子、快消等行業(yè)客戶提供 ESG 報告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責任。在 2023 年，通過這一系統(tǒng)，我們累計幫助客戶減少碳排放 2.3 萬噸，這相當于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質和服務水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學習的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質，也為客戶提供了更安全、...

【智能對賬結算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對賬周期長、差錯多的問題，我們推出了全自動智能對賬平臺，這一平臺的應用極大地提升了對賬效率和準確性。該系統(tǒng)能夠自動匹配運輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù)，生成包含明細附件的電子賬單，確保賬單信息的真實性和完整性。同時，系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析，客戶可以按項目、時間段或港口快速查詢費用構成，清晰了解自己的物流費用情況。平臺上線后，對賬周期從平均 15 天縮短至 3 天，差錯率下降至 0.1% 以下，每年為客戶節(jié)省財務對賬成本超 200 萬元。智能對賬結算系統(tǒng)的推出，不簡化了對賬流程，也降低了企業(yè)的財務管理成本，為客戶提供了便捷高效的對賬服務。集裝箱資產管理系...

【多港口聯(lián)動服務】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務，我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局，設立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡。在此基礎上，我們獨丨創(chuàng)了 “港口應急替補” 機制，當某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時，能夠快速調度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援，確保貨物能夠按時送達。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務，這一服務的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風險，經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力，...

【7×24 小時應急響應機制】 針對運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，我們建立了 “全天候應急指揮中心”，承諾 3 分鐘響應、30 分鐘制定解決方案、2 小時現(xiàn)場處置。配備 20 輛應急備用車輛和 10 組機動駕駛員，可快速替換故障車輛或支援延誤運輸。2023 年冬季暴雪期間，為某生鮮企業(yè)緊急調配 8 輛防滑鏈車輛，確保 120 噸蔬菜按時送達超市，避免貨物變質損失。此外，提供 “運輸延誤補償” 服務，因我方原因導致的延誤，按延誤時長給予運費減免（每延誤 1 小時減免 1%），用兜底保障讓客戶運輸更安心。智能調度系統(tǒng) 精確匹配運力，降低30%空載率。洋山港新能源車集裝箱運輸服務客服電話【汽車零部件...

【智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)】 我們?yōu)樗羞\輸集裝箱配備了第四代物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設備，這些設備功能強大，可實時采集位置、溫度、濕度、震動、光照等 15 項環(huán)境數(shù)據(jù)，監(jiān)控貨物的運輸狀態(tài)。當發(fā)生異常開箱、劇烈震動或溫濕度超標等情況時，系統(tǒng)會自動觸發(fā)多級報警機制，及時通知相關人員進行處理，將貨物損失的風險降到丨低。在 2023 年，通過該系統(tǒng)成功預防了 32 起貨物被盜事件，減少貨損金額超 500 萬元，為客戶挽回了巨大損失?？蛻艨梢酝ㄟ^手機 APP 隨時查看貨物狀態(tài)，系統(tǒng)還提供全程可視化軌跡回放功能，滿足了高價值貨物的監(jiān)管需求。智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的應用，讓貨物運輸過程更加透明、安全，為客戶提供了更可靠的物流保障...

【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉型為調度師或培訓師，在專業(yè)領域發(fā)揮自己的特長；資丨深技術人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇，讓他們能夠安心專注于技術研究和創(chuàng)新。在 2023 年，有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級提升，員工流失率同比下降 52%，團隊的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實施 “青年骨干培養(yǎng)計劃”，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立，讓員工看到了自己的發(fā)展前景，提高了員工的工作積極性和歸屬感，為企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才保障。...

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標，我們在集裝箱運輸領域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內，將新能源車輛...

【港口丨罷丨工丨等突發(fā)事件應對方案】 針對國際港口可能發(fā)生的勞工罷丨工等突發(fā)事件，我們構建了多港聯(lián)動的應急體系，以保障客戶貨物的順利運輸。我們與寧波港、太倉港等多個港口建立了備用通道協(xié)議，當某個港口發(fā)生突發(fā)事件時，能夠快速切換運輸路線，將突發(fā)事件對運輸?shù)挠绊懡档截?。?2024 年美西港口丨罷丨工丨期間，我們通過提前改港、臨時倉儲等方案，為客戶避免了超 300 萬元的滯港費損失，有效保障了客戶的利益。為了確保應急體系的有效運行，我們會定期開展應急演練，讓危機響應團隊能夠在 4 小時內制定出完整的應對方案，提高應對突發(fā)事件的能力。我們的突發(fā)事件應對方案，讓客戶在面對復雜多變的國際物流環(huán)境時能夠...

【自動駕駛卡車測試項目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設，已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內的試運營，這一項目是我們探索智慧港口建設的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在復雜的港口環(huán)境下能夠實現(xiàn)厘米級定位，確保了運輸?shù)臏蚀_性和安全性。在 2023 年，我們完成了 3000 公里無人化運輸測試，積累了大量的自動駕駛卡車運營經(jīng)驗，為未來智慧港口的建設奠定了堅實基礎。該項目入選上海市交通委 “新基建重點項目”，預計在 2026 年實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應用，這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化，大幅提高港口的作業(yè)效率。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱動態(tài)盡在掌握。洋山港公路整車...

【季節(jié)性農產品快速通道】 我們深度服務農產品進出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農產品對運輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運輸。我們在洋山港冷鏈中心設立了專丨用理貨區(qū)，實現(xiàn)了 “到港即驗、驗畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農產品能夠盡快進入市場。我們采用帶通風系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運輸提供充足的空氣流通，保持農產品的新鮮度。在 2023 年，我們累計運輸智利車厘子、泰國榴蓮等生鮮商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農產品的品質。我們還創(chuàng)新推出 “預約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準安排采摘與到港時間，丨大...

【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創(chuàng)新性的技術成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場景，為物流運輸規(guī)劃和培訓提供了一個虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運輸任務參數(shù)，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關鍵指標，幫助我們找到優(yōu)的運輸方案。這項技術已成功應用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項目，幫助其設計出成本低的集裝箱運輸方案，預計年度可節(jié)省物流費用 860 萬元。同時，該系統(tǒng)還用于新員工培訓，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調度人員的業(yè)務熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應用，不提高了物流方案...

【VIP 客戶專屬服務通道】 為了給戰(zhàn)略合作伙伴提供更優(yōu)丨質、更貼心的服務，我們打造了 VIP 客戶服務體系，為 VIP 客戶配備了專屬客戶經(jīng)理、優(yōu)先調度權和 24 小時應急響應團隊，確?？蛻舻男枨竽軌虻玫郊皶r響應和滿足。VIP 客戶享有 “5 分鐘響應、30 分鐘解決方案” 的服務承諾，無論遇到什么問題，都能得到快速處理。而且，VIP 客戶可以直接接入我司運輸管理系統(tǒng)，實時追蹤貨物動態(tài)，隨時了解貨物的運輸情況。在 2023 年，VIP 客戶滿意度達到 99.6%，平均問題解決時效較普通客戶提升 65%，充分體現(xiàn)了專屬服務通道的優(yōu)勢。目前，已有 23 家世界 500 強企業(yè)加入該計劃，享受定制...

【柔性運力調整方案】 深知客戶需求可能隨市場變化波動，我們推出 “彈性運力池” 服務，可根據(jù)客戶訂單量實時調整運輸資源。當客戶突發(fā)增量需求時，承諾 12 小時內增補運力，2023 年累計為 300 余家客戶解決緊急加運需求，單日臨時調配車輛 50 輛。對于長期合作客戶，提供 “運力預存” 服務，客戶可提前鎖定優(yōu)惠運價和車輛資源，旺季無需擔心運力短缺，淡季未使用的預存額度可自動順延至下月。某電子企業(yè)通過該方案，旺季運輸成本降低 12%，同時避免了 3 次因運力不足導致的交貨延誤，真正實現(xiàn) “按需調配、成本可控”。企業(yè)物流外包 首丨選，降低30%管理成本。外高橋港新能源車集裝箱運輸服務共同合作【物...

【客戶滿意度提升計劃】 我們建立了完善的客戶滿意度監(jiān)測體系，在每票運輸完成后，系統(tǒng)會自動向客戶發(fā)送評價請求，及時收集客戶的反饋意見。我們設立了客戶體驗改進專項基金，針對客戶反饋的問題實行 “72 小時整改承諾”，確保能夠快速解決客戶遇到的問題。在 2023 年，我們根據(jù)客戶反饋推出了 20 項服務改進措施，包括電子回單實時推送、異常情況主動預警等，這些措施的實施推動 NPS（凈推薦值）從 68 提升至 82，表明客戶對我們的服務更加認可。我們還定期舉辦客戶開放日活動，與客戶深入交流行業(yè)趨勢和服務創(chuàng)新方向，了解客戶的潛在需求?？蛻魸M意度提升計劃的實施，讓我們能夠不斷改進服務質量，提高客戶的滿意度...

【自貿區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務。為了提升通關效率，我們引入了先進的智能通關系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫俣壬线h遠領丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠實現(xiàn) 2 小時內車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【冷鏈集裝箱運輸保障】 對于食品、醫(yī)藥等對溫度有著嚴格要求的貨物，我們提供全程冷鏈集裝箱運輸服務，確保貨物在整個運輸過程中都處于適宜的溫度環(huán)境中。我們采用的冷藏集裝箱配備了 GPS 溫控系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)測并調節(jié)箱內溫度，將溫度波動范圍精丨準控制在 ±0.5℃以內，同時，這些數(shù)據(jù)會實時上傳至客戶端，讓客戶能夠隨時了解貨物的溫度狀況。為了避免貨物在港口滯留導致溫度失控，我們與上海港、寧波港的冷鏈倉儲中心建立了深度合作關系，實現(xiàn)了 “冷箱直提”，減少了貨物在港口的停留時間。在 2023 年，我們?yōu)樯镝t(yī)藥客戶運輸疫苗、試劑等溫敏貨物超 2,000 次，在這些運輸過程中，全程溫度達標率達到了 100%...