高溫隔熱與密封特種隔熱:在航天器、火箭發(fā)動機(jī)等高溫場景中,碳紙(尤其是石墨化碳紙)的導(dǎo)熱系數(shù)低(<0.1W/(m?K))且耐 2000℃以上高溫,可作為 “輕質(zhì)隔熱層”,替代傳統(tǒng)陶瓷纖維(重量為陶瓷的 1/3);高溫密封:在石油化工的高溫管道、閥門中,碳紙與金...
氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池(尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池 PEMFC)、電解水裝置等電化學(xué)系統(tǒng)的 “功能層”,其優(yōu)勢完全圍繞 “解決電化學(xué)反應(yīng)的多相傳質(zhì)導(dǎo)電難題” 展開,直接決定了裝置的性能、穩(wěn)定性與壽命。以下從傳質(zhì)優(yōu)化、導(dǎo)電支撐、環(huán)境適應(yīng)、性能提升四大維度,...
氫燃料電池(主要應(yīng)用)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC,氫燃料電池的主流技術(shù)路線)中,碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)的基材,位于“膜電極(MEA)”與“雙極板”之間,是燃料電池發(fā)電的“關(guān)鍵橋梁”,具體功能包括:氣體傳輸:多孔結(jié)構(gòu)(孔隙率30%-50%)可均勻分配氫...
1.基體纖維(占原材料成本70%-80%)碳紙的“骨架”由碳纖維制成,其品質(zhì)直接決定碳紙的性能,也是成本差異的關(guān)鍵:場景(如燃料電池GDL):需使用聚丙烯腈基(PAN基)高模碳纖維(如日本東麗T700、國內(nèi)中簡科技ZT700),這類碳纖維純度高(碳含量>95%...
性能特點(diǎn):具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度高、憎水性強(qiáng)以及高度防腐蝕等特點(diǎn)。主要用途:碳紙是燃料電池氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵基材,在氫燃料電池和 PEM 電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色,具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外,還可作為...
技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢:公司是中科院山西煤化所成果轉(zhuǎn)化企業(yè),人員組成 “科學(xué)家 + 工程師” 團(tuán)隊(duì),技術(shù)骨干在炭材料與電化學(xué)領(lǐng)域深耕多年,基礎(chǔ)研究扎實(shí),工程化經(jīng)驗(yàn)豐富。公司建有研發(fā)平臺,匯集了化學(xué)、材料、能源等多學(xué)科人才,還與多所高校和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系。全流...
可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術(shù)已獲專利授權(quán))為高質(zhì)量碳紙的制備提供了材料基礎(chǔ)。通過改進(jìn)配方和工藝制備的碳紙,碳纖維與樹脂炭間界面結(jié)合良好,解決了碳紙材料的精細(xì)結(jié)構(gòu)問題。氣體擴(kuò)散層包括疏水型和親水型,可根據(jù)應(yīng)用場景和用戶需求量...
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接,強(qiáng)粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,...
國科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步...
功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應(yīng)用需求添加,用于優(yōu)化碳紙的“疏水性、導(dǎo)電性、催化兼容性”:疏水處理劑:如聚四氟乙烯(PTFE)乳液,用于燃料電池碳紙的水管理,需使用高分散性PTFE(粒徑<0.1μm),單價(jià)約200-400元/公斤;導(dǎo)電改性劑:如石...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖...
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車、船舶、無人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車輛的動力輸出。液流電池領(lǐng)域:國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)...
生產(chǎn)加工成本:占總成本25%-40%(技術(shù)壁壘)碳紙的生產(chǎn)需經(jīng)過“成紙-預(yù)氧化-碳化-石墨化”等多道高溫、高精度工序,設(shè)備費(fèi)用大、能耗高、生產(chǎn)周期長,是成本的重要組成部分:1.基材成型階段(占加工成本15%-25%)將碳纖維與粘結(jié)劑混合,制成均勻的紙狀基材,成...
高溫隔熱與密封特種隔熱:在航天器、火箭發(fā)動機(jī)等高溫場景中,碳紙(尤其是石墨化碳紙)的導(dǎo)熱系數(shù)低(<0.1W/(m?K))且耐 2000℃以上高溫,可作為 “輕質(zhì)隔熱層”,替代傳統(tǒng)陶瓷纖維(重量為陶瓷的 1/3);高溫密封:在石油化工的高溫管道、閥門中,碳紙與金...
導(dǎo)電性能指標(biāo):影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子,相關(guān)指標(biāo)決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”(電化學(xué)系統(tǒng)主要能量損耗之一),關(guān)鍵指標(biāo)包括:體積電阻率/面電阻體積電阻率:電流垂直穿透GDL時(shí)的電阻(單位:mΩ?cm),反映GDL本體的導(dǎo)電能力;面電阻:電流沿...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約80元/㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超500元/㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原...
在質(zhì)子交換膜燃料電池中,需同時(shí)實(shí)現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質(zhì)子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質(zhì)子傳導(dǎo)效率;排水:排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導(dǎo)致“缺氣”。實(shí)現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調(diào)控親疏水性,結(jié)合多孔結(jié)構(gòu)的毛細(xì)作用,平衡水的留存與...
柔性電子與傳感器柔性電極:將碳紙與柔性聚合物(如聚酰亞胺)復(fù)合,可制成柔性電池、柔性太陽能電池的電極,具備“可彎曲、可折疊”特性(彎曲1000次后導(dǎo)電性衰減<5%),適用于可穿戴設(shè)備(如智能手環(huán)、柔性屏);氣體傳感器:碳紙的多孔結(jié)構(gòu)可吸附目標(biāo)氣體(如甲醛、NO...
技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢:公司是中科院山西煤化所成果轉(zhuǎn)化企業(yè),人員組成 “科學(xué)家 + 工程師” 團(tuán)隊(duì),技術(shù)骨干在炭材料與電化學(xué)領(lǐng)域深耕多年,基礎(chǔ)研究扎實(shí),工程化經(jīng)驗(yàn)豐富。公司建有研發(fā)平臺,匯集了化學(xué)、材料、能源等多學(xué)科人才,還與多所高校和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系。全流...
性能特點(diǎn):具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度高、憎水性強(qiáng)以及高度防腐蝕等特點(diǎn)。主要用途:碳紙是燃料電池氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵基材,在氫燃料電池和PEM電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色,具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外,還可作為液流...
碳紙的生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)與其 “高技術(shù)壁壘、多環(huán)節(jié)工藝、高純度原料” 的特性直接相關(guān),可拆解為原材料成本、生產(chǎn)加工成本、后處理與檢測成本三大模塊,其中原材料和關(guān)鍵加工環(huán)節(jié)是成本占比部分。不同應(yīng)用場景(如氫燃料電池用碳紙 vs 普通工業(yè)用碳紙)的成本構(gòu)成差異較大,以下...
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接,強(qiáng)粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,...
生產(chǎn)加工成本:占總成本25%-40%(技術(shù)壁壘)碳紙的生產(chǎn)需經(jīng)過“成紙-預(yù)氧化-碳化-石墨化”等多道高溫、高精度工序,設(shè)備費(fèi)用大、能耗高、生產(chǎn)周期長,是成本的重要組成部分:1.基材成型階段(占加工成本15%-25%)將碳纖維與粘結(jié)劑混合,制成均勻的紙狀基材,成...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴...
技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢:公司是中科院山西煤化所成果轉(zhuǎn)化企業(yè),人員組成 “科學(xué)家 + 工程師” 團(tuán)隊(duì),技術(shù)骨干在炭材料與電化學(xué)領(lǐng)域深耕多年,基礎(chǔ)研究扎實(shí),工程化經(jīng)驗(yàn)豐富。公司建有研發(fā)平臺,匯集了化學(xué)、材料、能源等多學(xué)科人才,還與多所高校和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系。全流...