原材料與結構:通常以短切碳纖維為原料,基質為天然紙漿或合成紙漿,輔以黏合劑和填料,經抄紙工藝制造而成。生產工藝:主要有濕法工藝和干法工藝。濕法工藝以水為介質,將短切碳纖維均勻分散在水中,利用抄紙機真空過濾制備原紙,再經樹脂浸漬、熱壓固化和碳化石墨化等過程制成,產品均勻性和致密性好。干法工藝以空氣為介質,采用氣流成網工藝加工成原紙,并經涂膠、干燥、碳化等后道工藝加工制備而成,其碳纖維含量高,產品強度高。氣體擴散層及時排出反應生成水,防止 “水淹堵路”。黑龍江氫燃料電池用氣體擴散層在質子交換膜燃料電池中,需同時實現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質子傳導效率;排水:排出催化...
優(yōu)勢2:兼具“導電”與“機械支撐”,系統(tǒng)結構穩(wěn)定GDL不僅是“傳質通道”,還是電化學系統(tǒng)的“導電骨架”與“結構支撐體”,其優(yōu)勢體現(xiàn)在兩點:低電阻電子傳導,減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導電性的碳纖維制成,且經過石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應產生的電子(陽極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學系統(tǒng)的主要能量損耗之一)。若用普通導電材料(如金屬網)替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環(huán)境),且無法兼度顧傳質需求,反而增加系統(tǒng)內阻,機械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時,需對電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密...
在電解水制氫(尤其是質子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應物/產物+導電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽極高電位環(huán)境),同時具備優(yōu)異的液體(水)傳輸能力;AEMWE(堿性電解池):GDL需適配堿性環(huán)境,傳輸電解液(如KOH溶液)和氣體(氫氣/氧氣),避免堿腐蝕,保障電解效率;應用場景:工業(yè)綠氫制備(如化工、鋼鐵脫碳)、可再生能源(風電/光伏)配套儲能制氫,GDL的穩(wěn)定性直接影響電解池的運行壽命。 氣體擴散層傳遞電子,構建 “電流通路”。四川空冷...
優(yōu)勢2:兼具“導電”與“機械支撐”,系統(tǒng)結構穩(wěn)定GDL不僅是“傳質通道”,還是電化學系統(tǒng)的“導電骨架”與“結構支撐體”,其優(yōu)勢體現(xiàn)在兩點:低電阻電子傳導,減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導電性的碳纖維制成,且經過石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應產生的電子(陽極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學系統(tǒng)的主要能量損耗之一)。若用普通導電材料(如金屬網)替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環(huán)境),且無法兼度顧傳質需求,反而增加系統(tǒng)內阻,機械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時,需對電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密...
碳紙的生產成本結構與其 “高技術壁壘、多環(huán)節(jié)工藝、高純度原料” 的特性直接相關,可拆解為原材料成本、生產加工成本、后處理與檢測成本三大模塊,其中原材料和關鍵加工環(huán)節(jié)是成本占比部分。不同應用場景(如氫燃料電池用碳紙 vs 普通工業(yè)用碳紙)的成本構成差異較大,以下以應用廣、技術要求的 “燃料電池級碳紙” 為例,詳細分析其成本構成:一、原材料成本:占總成本 40%-60%(驅動因素)碳紙的原材料決定了其基礎性能(如導電性、機械強度,主要括基體纖維、粘結劑、功能改性劑三類:疏水性碳紙:涂覆親水材料(如Nafion、金屬氧化物或親水聚合物)或等離子處理增強親水性。重慶空冷電堆用氣體擴散層在做的公司作為未...
術研發(fā)優(yōu)勢:公司是中科院山西煤化所成果轉化企業(yè),人員組成“科學家+工程師”團隊,技術骨干在炭材料與電化學領域深耕多年,基礎研究扎實,工程化經驗豐富。公司建有研發(fā)平臺,匯集了化學、材料、能源等多學科人才,還與多所高校和研究機構建立了緊密的合作關系。全流程生產能力優(yōu)勢常州市科技局:公司是目前國內具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊,這使得其在國內市場上獨樹一幟。產品性能優(yōu)勢:公司的碳紙和氣體擴散層產品各項性能指標對標大廠,已獲得多家頭部企業(yè)的認可,其空冷電堆GDL新品更是解決行業(yè)痛點,性能領跑。氫燃料電池材料品質獲認可,有助于提升其產品在市場上的競爭力和信譽度。 ...
國科領纖從流程、團隊、技術三方面下足了功夫:流程上:把標準“嵌”進全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產過程中“關鍵工藝參數的實時監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標準、留存記錄,確?!叭魏苇h(huán)節(jié)出問題都能追溯、可改進”。團隊上:讓品質意識“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標準培訓,從研發(fā)工程師到生產員工,再到質檢人員,都要掌握“汽車級品質要求”:比如生產GDL時如何使得孔結構的一致性,質檢時如何檢測材料的穩(wěn)定性,讓“按標準做事、為品質負責”成為每個崗位的共識。技術上:以創(chuàng)新...
直接甲醇燃料電池(DMFC)直接甲醇燃料電池以液態(tài)甲醇為燃料(無需先將甲醇重整為氫氣),常用于便攜式電子設備(如筆記本電腦、充電寶),GDL在此處的作用與PEMFC類似,但需額外應對“甲醇滲透”問題:阻止anode側的液態(tài)甲醇過度滲透至cathode側(避免催化劑“中毒”);同時實現(xiàn)甲醇(陽極)、氧氣(陰極)的擴散,以及反應產物(水、二氧化碳)的排出。3.釩液流電池(VRFB)——儲能領域的關鍵應用釩液流電池是大規(guī)模電化學儲能(如風電、光伏配套儲能站)的主流技術之一,是通過釩離子的價態(tài)變化實現(xiàn)電能存儲與釋放。GDL位于“電極”與“雙極板”之間,主要作用是:電解液傳輸:讓釩離子電解液均勻滲透至電...
由于碳紙是燃料電池的“功能件”,其質量檢測標準極為嚴苛,進一步增加了工藝復雜度:微觀結構:需用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察孔隙分布,要求孔徑均勻(5-20μm),無明顯團聚或裂紋;電學性能:體積電阻率需<10mΩ?cm(石墨化后),且不同區(qū)域電阻率偏差<5%;機械性能:抗折強度需>5MPa,拉伸強度需>15MPa,避免在燃料電池組裝(螺栓緊固)時破損;疏水性能:水接觸角需>110°(確保電解液不滲透)。綜上,碳紙的制備是“精細化工+高溫材料+精密機械”的綜合過程,每個步驟都需攻克材料兼容性、工藝穩(wěn)定性、性能平衡性等難題,因此其工藝流程具有復雜性,也是過去我國長期依賴進口的原因之一(截至20...
氣體擴散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質效率、導電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場擴散至催化層,同時及時排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關鍵指標:透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學強度)、孔結構分布(梯度孔結構更利于水-氣協(xié)同傳輸)。2.良好的電子導電性需作為“電子通路”,將催化層產生的電子(燃料電池)或外...
GDL的表面與微觀結構決定其與催化層、雙極板的界面適配性,以及性能的空間均勻性,關鍵指標包括:表面粗糙度定義:GDL表面的凹凸程度(單位:μm,通過激光共聚焦顯微鏡測量,常用Ra值表示算術平均偏差)。意義:表面過粗糙(Ra>5μm)會導致與催化層接觸不緊密,增大接觸電阻;過光滑(Ra<1μm)則可能減少氣體擴散的“界面通道”。典型范圍:Ra=1~3μm(帶MPL的GDL)。厚度與厚度均勻性厚度:GDL的整體厚度(單位:μm),由基材與MPL共同決定,典型范圍:100~300μm(燃料電池用)、300~500μm(電解水用)。厚度均勻性:GDL不同區(qū)域的厚度偏差(單位:%),若偏差>10%,會導...
在質子交換膜燃料電池中,需同時實現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質子傳導效率;排水:排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導致“缺氣”。實現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調控親疏水性,結合多孔結構的毛細作用,平衡水的留存與排出。穩(wěn)定的力學性能需耐受電池組裝時的夾緊壓力(通常0.5-2MPa)、長期運行中的溫度/濕度循環(huán)變化,避免變形、破損或分層,確保組件結構完整性。關鍵指標:拉伸強度(炭紙縱向一般>15MPa)、彎曲強度、耐疲勞性,需在干濕交替、冷熱循環(huán)下保持力學穩(wěn)定性。 擁有碳纖維表面上漿劑、可控分散/凝聚、粘結劑的自主知識產權,可制備出超薄(6g/㎡)...
對新材料企業(yè)而言,“品質”是立足市場的根本,“標準”則是品質的基石。國科領纖新材料迎來重要里程碑——正式通過IATF16949汽車行業(yè)質量管理體系認證與ISO9001質量管理體系認證!這不僅是對我們產品質量、管理水平的認可,更標志著公司在合規(guī)化、標準化發(fā)展道路上邁出關鍵一步,能為全球客戶提供可靠新材料解決方案。更值得關注的是,本次IATF16949認證覆蓋“氫燃料電池用碳紙和氣體擴散層(GDL)的設計與生產”,這標志著我們的產品已完全符合汽車行業(yè)嚴苛標準,為服務全球氫燃料電池及新能源汽車客戶筑牢了品質根基。直接甲醇燃料電池(DMFC)GDL需要更好的疏水處理防堵塞孔隙。堿性燃料電池堿性GDL采...
氣體擴散層(GDL)作為傳質、導電與結構支撐組件,其應用場景集中在依賴“多相傳輸(氣、液、電子、離子)”的能源轉換與存儲裝置中,GDL的應用邏輯是“解決多相(氣、液、電子)傳輸的協(xié)同與平衡”,其性能(如透氣性、導電性、耐腐蝕性)需根據具體裝置的工作環(huán)境(酸性/堿性、溫度、壓力)定制。目前,隨著氫能、儲能產業(yè)的發(fā)展,PEMFC和電解池是GDL規(guī)模化應用潛力的領域,技術迭代方向集中在“高穩(wěn)定性、低成本、梯度孔結構優(yōu)化”以適配更高功率密度、更長壽命的能源裝置需求。氣體擴散層結構完整性與機械適配 —— 確保通道長期通暢。吉林電解水制氫用氣體擴散層有哪些碳紙的復雜性不僅在于步驟多,更在于每個環(huán)節(jié)都存在“...
經第三方檢測和下游用戶評價,國科領纖生產的碳紙與國際企業(yè)的碳紙性能指標相當,個別指標更優(yōu),可解決燃料電池材料“壁壘”,其碳紙及氣體擴散層性能穩(wěn)定、壽命長,能助力電池效率提升30%。公司擁有強大的設備設計能力,能夠自主設計原紙抄造試驗線、浸膠固化試驗線等設備,還開發(fā)了多項碳紙制備行業(yè)技術,可解決碳紙制備過程中材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題,保證了產品質量的穩(wěn)定性和一致性。國科領纖產品價格為進口的60%,交付周期縮短50%,具有更高的性價比和更快的市場響應速度。公司可以根據客戶需求,全程從生產加工全流程定制出1:1匹配碳紙與氣體擴散層。疏水性碳紙應用:質子交換膜燃料電池(PEMFC的GDL,需嚴格水...
在質子交換膜燃料電池中,需同時實現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質子傳導效率;排水:排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導致“缺氣”。實現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調控親疏水性,結合多孔結構的毛細作用,平衡水的留存與排出。穩(wěn)定的力學性能需耐受電池組裝時的夾緊壓力(通常0.5-2MPa)、長期運行中的溫度/濕度循環(huán)變化,避免變形、破損或分層,確保組件結構完整性。關鍵指標:拉伸強度(炭紙縱向一般>15MPa)、彎曲強度、耐疲勞性,需在干濕交替、冷熱循環(huán)下保持力學穩(wěn)定性。氣體擴散層結構完整性與機械適配 —— 確保通道長期通暢。江西PEM制氫用氣體擴散層電解...
在電解水制氫(尤其是質子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應物/產物+導電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽極高電位環(huán)境),同時具備優(yōu)異的液體(水)傳輸能力;AEMWE(堿性電解池):GDL需適配堿性環(huán)境,傳輸電解液(如KOH溶液)和氣體(氫氣/氧氣),避免堿腐蝕,保障電解效率;應用場景:工業(yè)綠氫制備(如化工、鋼鐵脫碳)、可再生能源(風電/光伏)配套儲能制氫,GDL的穩(wěn)定性直接影響電解池的運行壽命。 專有碳纖維的結構與性能調控!遼寧電解水制氫用氣體...
GDL的表面與微觀結構決定其與催化層、雙極板的界面適配性,以及性能的空間均勻性,關鍵指標包括:表面粗糙度定義:GDL表面的凹凸程度(單位:μm,通過激光共聚焦顯微鏡測量,常用Ra值表示算術平均偏差)。意義:表面過粗糙(Ra>5μm)會導致與催化層接觸不緊密,增大接觸電阻;過光滑(Ra<1μm)則可能減少氣體擴散的“界面通道”。典型范圍:Ra=1~3μm(帶MPL的GDL)。厚度與厚度均勻性厚度:GDL的整體厚度(單位:μm),由基材與MPL共同決定,典型范圍:100~300μm(燃料電池用)、300~500μm(電解水用)。厚度均勻性:GDL不同區(qū)域的厚度偏差(單位:%),若偏差>10%,會導...
碳紙的生產成本結構與其 “高技術壁壘、多環(huán)節(jié)工藝、高純度原料” 的特性直接相關,可拆解為原材料成本、生產加工成本、后處理與檢測成本三大模塊,其中原材料和關鍵加工環(huán)節(jié)是成本占比部分。不同應用場景(如氫燃料電池用碳紙 vs 普通工業(yè)用碳紙)的成本構成差異較大,以下以應用廣、技術要求的 “燃料電池級碳紙” 為例,詳細分析其成本構成:一、原材料成本:占總成本 40%-60%(驅動因素)碳紙的原材料決定了其基礎性能(如導電性、機械強度,主要括基體纖維、粘結劑、功能改性劑三類:氣體擴散層通常用于提供氣體擴散通道和作為氣體分布的介質,以確保電解過程中氣體的均勻分布和有效傳輸。山西AEM制氫用氣體擴散層價格優(yōu)...
優(yōu)勢4:提升系統(tǒng)“性能上限”與“運行穩(wěn)定性”GDL的設計優(yōu)化能直接推動電化學系統(tǒng)的性能突破,具體體現(xiàn)在:提升功率密度:氣體傳質與低電阻導電,能讓催化層的活性位點充分利用,減少“傳質限制”與“歐姆限制”——例如,GDL可使PEMFC的峰值功率密度提升20%-30%(從0.8W/cm2提升至1.0W/cm2以上),滿足汽車、無人機等對高功率的需求。降低運行波動:GDL的梯度孔徑與疏水調控,能避免“水淹”或“膜干”(氣體過量導致膜濕度不足、質子傳導受阻)兩種極端工況,讓燃料電池在不同負載(如汽車加速、怠速)下,輸出電壓波動?。妷悍€(wěn)定性±5%以內),提升系統(tǒng)運行可靠性。碳紙進行(疏水處理)為完整的氣...
國科領纖從流程、團隊、技術三方面下足了功夫:流程上:把標準“嵌”進全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產過程中“關鍵工藝參數的實時監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標準、留存記錄,確保“任何環(huán)節(jié)出問題都能追溯、可改進”。團隊上:讓品質意識“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標準培訓,從研發(fā)工程師到生產員工,再到質檢人員,都要掌握“汽車級品質要求”:比如生產GDL時如何使得孔結構的一致性,質檢時如何檢測材料的穩(wěn)定性,讓“按標準做事、為品質負責”成為每個崗位的共識。技術上:以創(chuàng)新...
導電性能指標:影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子,相關指標決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”(電化學系統(tǒng)主要能量損耗之一),關鍵指標包括:體積電阻率/面電阻體積電阻率:電流垂直穿透GDL時的電阻(單位:mΩ?cm),反映GDL本體的導電能力;面電阻:電流沿GDL平面擴散時的電阻(單位:mΩ/sq),影響氣體分布均勻性。意義:電阻率越低,電子傳輸損耗越小。典型范圍:體積電阻率<10mΩ?cm(石墨化碳紙),面電阻<50mΩ/sq。影響因素:碳纖維的石墨化程度(石墨化越高,電阻率越低)、孔隙率(孔隙率過高會增加電子傳輸路徑)、壓緊力(組裝時壓緊力不足會增大接觸電阻)。接觸電阻定義:GDL與相鄰...
電解水制氫裝置在質子交換膜電解槽(PEM電解槽,高效制氫技術)中,碳紙同樣作為多孔電極基材,用于陽極(氧氣側)和陰極(氫氣側):陰極側:支撐鉑基催化劑,傳導電子并輸送水分子,同時排出生成的氫氣;陽極側:需耐受酸性環(huán)境(pH≈1)和高氧化電位(1.5-2.0V),碳紙的化學穩(wěn)定性可避免腐蝕,其多孔結構還能減少氧氣生成時的“氣泡阻塞”問題。隨著“綠氫”產業(yè)(利用可再生能源制氫)的發(fā)展,PEM電解槽需求增長,帶動碳紙用量提升。疏水性碳紙強拒水性:保持孔隙通暢,防止水淹電極氣體擴散優(yōu)化:確保反應氣體傳輸。北京氣體擴散層有哪些碳紙的生產成本結構與其 “高技術壁壘、多環(huán)節(jié)工藝、高純度原料” 的特性直接相關...
在質子交換膜燃料電池中,需同時實現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質子傳導效率;排水:排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導致“缺氣”。實現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調控親疏水性,結合多孔結構的毛細作用,平衡水的留存與排出。穩(wěn)定的力學性能需耐受電池組裝時的夾緊壓力(通常0.5-2MPa)、長期運行中的溫度/濕度循環(huán)變化,避免變形、破損或分層,確保組件結構完整性。關鍵指標:拉伸強度(炭紙縱向一般>15MPa)、彎曲強度、耐疲勞性,需在干濕交替、冷熱循環(huán)下保持力學穩(wěn)定性。AEM、PEM用GDL,氣體擴散層!北京氣體擴散層怎么樣截至2024年5月,碳紙(尤其...
優(yōu)勢2:兼具“導電”與“機械支撐”,系統(tǒng)結構穩(wěn)定GDL不僅是“傳質通道”,還是電化學系統(tǒng)的“導電骨架”與“結構支撐體”,其優(yōu)勢體現(xiàn)在兩點:低電阻電子傳導,減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導電性的碳纖維制成,且經過石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應產生的電子(陽極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學系統(tǒng)的主要能量損耗之一)。若用普通導電材料(如金屬網)替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環(huán)境),且無法兼度顧傳質需求,反而增加系統(tǒng)內阻,機械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時,需對電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密...
專有碳纖維的結構與性能調控。近20年碳纖維制備和表面改性的基礎研究、中試放大、工程化的研究經歷,對碳(炭)材料的結構、設備及工藝有深刻理解。專有的配方與材料匹配。擁有專有碳纖維表面上漿劑、碳纖維可控分散/凝聚、碳紙粘結劑的自主知識產權,可制備出超薄(6g/m°)口分散均勻的碳纖維原紙。自主設計、定制的設備。專有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、高溫熱處理、疏水改性等設備全部自主設計、定制,以達到碳紙制備的精細的工藝要求。研發(fā)體系和研發(fā)隊伍。擁有一支過硬、經驗豐富的研發(fā)團隊,擁有完備的基礎研究、技術開發(fā)、器件組裝與性能評價平臺,響應市場需求,產品持續(xù)迭代。碳纖維制備和表面改性的基礎...
國科領纖,聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關材料的技術攻關和產業(yè)化,致力于實現(xiàn)關鍵材料國產化。創(chuàng)始人吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國科領纖也是目前國內具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊。氣體擴散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續(xù)實現(xiàn)國產自主,而碳紙作為氣體擴散層的基材,是制約我國氫燃料電池領域發(fā)展的基礎材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現(xiàn)碳紙量產,國內氫燃料電池用碳紙的產業(yè)化制備關鍵材料仍然由國外供應商所主導...
檢測成本(占該模塊成本30%-40%)碳紙需全項檢測,確保性能一致性,檢測項目與成本包括:性能檢測:導電性(四探針電阻儀,單臺約50萬元)、孔隙率(壓汞儀,單臺約200萬元)、耐腐蝕性(電化學工作站,單臺約100萬元),每批次抽樣檢測率需達10%以上;可靠性測試:如燃料電池碳紙需進行“1000次干濕循環(huán)測試”“5000次彎曲測試”,測試周期長(約1-2周),且需模擬環(huán)境設備(約500-1000萬元);品控損耗:碳紙的成品率較低(如燃料電池級碳紙成品率約60%-80%),不合格品需報廢,進一步推高單位成本。功能:導電,排水,機械支撐,熱傳導,氣體擴散。江蘇氫燃料電池用氣體擴散層制造燃料電池碳紙價...
專有碳纖維的結構與性能調控。近20年碳纖維制備和表面改性的基礎研究、中試放大、工程化的研究經歷,對碳(炭)材料的結構、設備及工藝有深刻理解。專有的配方與材料匹配。擁有專有碳纖維表面上漿劑、碳纖維可控分散/凝聚、碳紙粘結劑的自主知識產權,可制備出超薄(6g/m°)口分散均勻的碳纖維原紙。自主設計、定制的設備。專有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、高溫熱處理、疏水改性等設備全部自主設計、定制,以達到碳紙制備的精細的工藝要求。研發(fā)體系和研發(fā)隊伍。擁有一支過硬、經驗豐富的研發(fā)團隊,擁有完備的基礎研究、技術開發(fā)、器件組裝與性能評價平臺,響應市場需求,產品持續(xù)迭代。氣體擴散層保護膜電極,維持...
原材料與結構:通常以短切碳纖維為原料,基質為天然紙漿或合成紙漿,輔以黏合劑和填料,經抄紙工藝制造而成。生產工藝:主要有濕法工藝和干法工藝。濕法工藝以水為介質,將短切碳纖維均勻分散在水中,利用抄紙機真空過濾制備原紙,再經樹脂浸漬、熱壓固化和碳化石墨化等過程制成,產品均勻性和致密性好。干法工藝以空氣為介質,采用氣流成網工藝加工成原紙,并經涂膠、干燥、碳化等后道工藝加工制備而成,其碳纖維含量高,產品強度高。 直接甲醇燃料電池(DMFC)GDL需要更好的疏水處理防堵塞孔隙。堿性燃料電池堿性GDL采用耐堿腐蝕的涂層。黑龍江水冷電堆用氣體擴散層售價作為氣體擴散層的基材,碳紙的制備,除了準備原料、打漿抄紙、...