量產(chǎn)交付成績(jī):元戎啟行突破10萬(wàn)輛量產(chǎn),贏得國(guó)際客戶信任。四、行業(yè)趨勢(shì):從技術(shù)突圍到場(chǎng)景落地AI大模型驅(qū)動(dòng)千億級(jí)參數(shù):提升感知和決策能力,推動(dòng)L2/3向L4/5升級(jí)。數(shù)據(jù)閉環(huán):Momenta“飛輪大模型”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)-訓(xùn)練-迭代正向循環(huán),量產(chǎn)車型搭載量快速增長(zhǎng)。車路協(xié)同深化C-V2X技術(shù):解決單車智能感知盲區(qū),優(yōu)化交通效率。政策支持:20城車路云試點(diǎn)推進(jìn),構(gòu)建“人-車-路-云”深度協(xié)同生態(tài)。用戶體驗(yàn)優(yōu)先安全性提升:通過(guò)可解釋性算法和冗余設(shè)計(jì),增強(qiáng)消費(fèi)者信任。通過(guò)鳥(niǎo)瞰圖視角統(tǒng)一感知,提升空間理解能力。安徽標(biāo)準(zhǔn)智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)多攝像頭環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)可以采集車輛四周的圖像,并以虛擬俯視圖的形式在屏幕上顯示。視角會(huì)根據(jù)行車軌跡而動(dòng)態(tài)移動(dòng),提供車輛四周360度的畫面。高級(jí)系統(tǒng)通常采用LVDS或快速以太網(wǎng)等經(jīng)濟(jì)高效型鏈路,部署4到5個(gè)高動(dòng)態(tài)范圍(HDR) 100萬(wàn)像素?cái)z像頭??梢允褂靡曨l壓縮來(lái)減少所需的通信帶寬并降低布線要求(例如,可以使用非屏蔽雙絞線或同軸電纜)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)南陵放心選智能駕駛輔助產(chǎn)品按需定制行人檢測(cè)系統(tǒng):能夠識(shí)別行人并在必要時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)制動(dòng)。

該系統(tǒng)的傳感器可以丈量前方車輛的速度以及兩車之間的間隔,同時(shí)可以監(jiān)測(cè)自身車輛的速度和間隔。已經(jīng)在中級(jí)轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上開(kāi)始應(yīng)用的機(jī)載激光雷達(dá)(Lidar)傳感器是遠(yuǎn)程傳感器中比較經(jīng)濟(jì)的選擇。相比于雷達(dá),這種傳感器發(fā)射激光脈沖,并能檢測(cè)從其他物體反射回來(lái)的光線。與其他物體之間的間隔可以通過(guò)信號(hào)延遲的時(shí)間來(lái)進(jìn)行計(jì)算。。短程雷達(dá)傳感器的工作頻率是24GHz,用于監(jiān)測(cè)車輛四周的物體。這種傳感器一般安裝在車輛的側(cè)面,其信息用于盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)和并線輔助(LCA)功能,比如在盲點(diǎn)中出現(xiàn)物體或者鄰近車道車輛進(jìn)入盲點(diǎn)時(shí),會(huì)向司機(jī)提出預(yù)警。下一步,其信息能夠與導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合,更好地實(shí)現(xiàn)車輛引導(dǎo)。安裝在車輛前方或后方的24GHz雷達(dá)傳感器可以用于預(yù)防碰撞發(fā)生。
XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)新增NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,好處就是在適用路況下按照導(dǎo)航路徑智能輔助駕駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地,可以降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感,享受更輕松便捷的出行生活,NGP相比同類型功能具有更高場(chǎng)景覆蓋率、更低人工接管率、更高換道效率等優(yōu)勢(shì);為了讓用戶更好地使用NGP,小鵬汽車還新增了SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示,可以讓你實(shí)時(shí)了解車輛周邊狀態(tài)。 [2]該功能可實(shí)現(xiàn)輔助用戶實(shí)現(xiàn)智能變道超越慢車、智能選擇比較好車道、智能限速調(diào)節(jié)、智能進(jìn)出匝道、智能切換高速公路、變道智能緊急避讓、交通錐桶識(shí)別/避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等功能,在適用路況下可輔助按照導(dǎo)航路徑行駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地。 [1自適應(yīng)巡航控制(ACC):能夠自動(dòng)調(diào)整車輛速度,以保持與前車的安全距離。

商用車市場(chǎng)物流車智能化:新能源物流車集成前向ADAS、DMS駕駛員監(jiān)控、RVC倒車輔助等功能。**車安全升級(jí):智能限高防撞儀、主掛一體360°全景預(yù)警系統(tǒng),減少碰撞事故。案例:哆來(lái)目科技“L2+單目前視一體機(jī)”,以2TOPS算力支持AEB、ACC等功能,滿足商用車低成本需求。出海戰(zhàn)略技術(shù)賦能國(guó)內(nèi)客戶:元戎啟行DeepRoute IO 2.0平臺(tái)助力smart等品牌推出國(guó)際化車型。服務(wù)海外車企:提供靈活、本地化的輔助駕駛解決方案,適配多種芯片和車型平臺(tái)。通過(guò)生理信號(hào)或駕駛行為分析,提示休息。蕪湖定制智能駕駛輔助產(chǎn)品產(chǎn)品介紹
倒車影像和傳感器:提供車輛后方的視野,幫助駕駛員安全倒車。安徽標(biāo)準(zhǔn)智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話
停車輔助系統(tǒng):自動(dòng)幫助駕駛員尋找停車位并完成停車操作。行人檢測(cè)系統(tǒng):能夠識(shí)別行人并在必要時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)制動(dòng)。夜視系統(tǒng):在夜間或低光環(huán)境中增強(qiáng)視野,幫助駕駛員更好地識(shí)別道路和障礙物。智能導(dǎo)航系統(tǒng):提供實(shí)時(shí)交通信息、路線規(guī)劃和語(yǔ)音指令,幫助駕駛員更有效地到達(dá)目的地。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng):集成音樂(lè)、電話、導(dǎo)航等功能,提升駕駛體驗(yàn)。這些駕駛輔助產(chǎn)品的目標(biāo)是提高駕駛安全性,減少事故發(fā)生率,同時(shí)提升駕駛的便利性和舒適性。隨著技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的汽車制造商將這些功能集成到他們的車型中。安徽標(biāo)準(zhǔn)智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話
蕪湖唯穎科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)唯穎供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!