鳩江區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品價格表

來源: 發(fā)布時間:2025-11-11

駕駛輔助產(chǎn)品是指通過各種技術(shù)手段幫助駕駛員提高安全性、舒適性和便利性的設(shè)備或系統(tǒng)。以下是一些常見的駕駛輔助產(chǎn)品:自適應(yīng)巡航控制(ACC):能夠自動調(diào)整車輛速度,以保持與前車的安全距離。車道保持輔助(LKA):通過監(jiān)測車道標(biāo)線,幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。盲點監(jiān)測(BSM):在駕駛員的盲區(qū)內(nèi)檢測其他車輛,并發(fā)出警報以防止碰撞。自動緊急制動(AEB):在檢測到潛在碰撞時,自動施加制動以減少事故的發(fā)生。倒車影像和傳感器:提供車輛后方的視野,幫助駕駛員安全倒車。夜視輔助:在夜間或低光環(huán)境下,增強(qiáng)駕駛員對周圍環(huán)境的感知能力。鳩江區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品價格表

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超聲波式。上世紀(jì)90年代,倒車輔助系統(tǒng)終于迎來技術(shù)上的突破,采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)好,以至于當(dāng)今的產(chǎn)品都是基于此項技術(shù)開發(fā)而來。超聲波與機(jī)器視覺配合式。***的倒車輔助系統(tǒng)以超聲波和機(jī)器視覺作為檢測手段,全智能泊車。例如,雷克薩斯LS460L是***進(jìn)入國內(nèi)擁有智能泊車輔助系統(tǒng)的車型,它使用超聲波傳感器檢測障礙物,并能結(jié)合攝像頭自動識別停車線,當(dāng)汽車自動檢測好停車位置和距離時,只要駕駛者按下確認(rèn)鍵,該系統(tǒng)就會自動泊車。故稱為自動 倒車輔助系統(tǒng)。灣沚區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品貨源充足自適應(yīng)巡航控制(ACC):能夠自動調(diào)整車輛速度,以保持與前方車輛的安全距離。

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XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)新增NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,好處就是在適用路況下按照導(dǎo)航路徑智能輔助駕駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地,可以降低長途駕駛疲勞感,享受更輕松便捷的出行生活,NGP相比同類型功能具有更高場景覆蓋率、更低人工接管率、更高換道效率等優(yōu)勢;為了讓用戶更好地使用NGP,小鵬汽車還新增了SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示,可以讓你實時了解車輛周邊狀態(tài)。 [2]該功能可實現(xiàn)輔助用戶實現(xiàn)智能變道超越慢車、智能選擇比較好車道、智能限速調(diào)節(jié)、智能進(jìn)出匝道、智能切換高速公路、變道智能緊急避讓、交通錐桶識別/避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等功能,在適用路況下可輔助按照導(dǎo)航路徑行駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地。 [1

分類EBA———全稱是電子控制制動輔助系統(tǒng),英文全稱為Electronic Control Brake Assit System。 BAS———增制動力制動輔助系統(tǒng),英文全稱為Brake Assist System。EBA———電子控制制動輔助系統(tǒng),英文全稱為ElectronicBrakeAssist。ASR———加速防滑控制系統(tǒng),英文全稱為AccelerationSkidControlSystem。TCS———循跡控制系統(tǒng),英文全稱為TractionControlSystem。倒車輔助系統(tǒng)以圖象、聲音的直觀形式告知駕駛者車與障礙物的相對位置,解除因后視鏡存在盲區(qū)帶來的困擾,從而為駕駛者倒車泊車提供方便,消除安全隱患。 按所使用的傳感器不同,倒車輔助系統(tǒng)可分類如下:自動緊急制動(AEB):在檢測到潛在碰撞時,自動施加制動以減少事故的發(fā)生。

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在GIS中,為了真實地反映地理實體,記錄的數(shù)據(jù)不僅包含實體的位置、形狀、大小和屬性,還記錄了實體間的相互關(guān)系,這樣結(jié)合能夠很好地滿足本系統(tǒng)的需要。因此,GPS衛(wèi)星傳遞的位置信息不僅包括汽車所處的經(jīng)度和緯度,還包括海拔高度以及車輛間的位置關(guān)系,這樣就能夠更為精確地表示出汽車所處的地理位置,避免兩車間信息傳遞出現(xiàn)“立交橋情況”,不會使汽車做出錯誤判斷,而導(dǎo)致不必要的狀況發(fā)生。安裝在汽車前部和后部的CCD相機(jī)即“盲區(qū)探測器”,其作用是能夠?qū)崟r觀察道路兩旁的狀況。其中,前部CCD可以在轉(zhuǎn)角處提前探測轉(zhuǎn)彎后的路況,判斷有無駛近的車輛;后部CCD可以看到后面車輛行駛情況,判斷有無車輛影響本車轉(zhuǎn)彎、超車等操作。智能導(dǎo)航系統(tǒng):提供實時交通信息、路線規(guī)劃和語音指令,幫助駕駛員更有效地到達(dá)目的地。安徽放心選智能駕駛輔助產(chǎn)品圖片

這些駕駛輔助產(chǎn)品的目標(biāo)是提高駕駛安全性,減少事故發(fā)生率,同時提升駕駛的便利性和舒適性。鳩江區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品價格表

通過將從攝像機(jī)和輿圖的信息進(jìn)行結(jié)合,就能進(jìn)一步提高交通訊號識別系統(tǒng)的識別率。探測到的交通訊號再與eHorizon的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,eHorizon能夠通過提供基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的道路基礎(chǔ)設(shè)施具體信息來支持ADAS的功能。計算置信水平就能決定向司機(jī)顯示哪種交通訊號。融合這些傳感器還能獲得一種新的功能,即Sensitive Guidance,這是融合了雷達(dá)或攝像機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出與交通情況、雷達(dá)或攝像機(jī)傳感器相適應(yīng),比如監(jiān)測盲點中或其他車道中的車輛。鳩江區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品價格表

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