作為氣體擴散層的基材,碳紙的制備,除了準備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙原料特性、導電性以及化學安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。碳紙在造紙階段前必須先將連續(xù)長絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復合樹脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理。復雜的工藝決定了碳紙是當前制約我國氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料,受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現(xiàn)量產(chǎn)碳紙。目前可應用在燃料電池氣體擴散層的碳紙生產(chǎn)廠商有TORAY、SGL、Ballard、Avcarb、中國臺灣碳能等公司。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產(chǎn)化的“一個壁壘”。 GDL傳輸反應氣體,確保催化層 “原料充足”。陜西PEM制氫用GDL售價
功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應用需求添加,用于優(yōu)化碳紙的“疏水性、導電性、催化兼容性”:疏水處理劑:如聚四氟乙烯(PTFE)乳液,用于燃料電池碳紙的水管理,需使用高分散性PTFE(粒徑<0.1μm),單價約200-400元/公斤;導電改性劑:如石墨烯、碳納米管(CNT),用于提升低品級碳纖維的導電性,單價昂貴(石墨烯約5000-10000元/公斤,CNT約2000-5000元/公斤),少量添加;抗腐蝕劑:如氮化硼(BN),用于電解水制氫碳紙,單價約800-1500元/公斤。重慶氫燃料電池用GDL怎么樣擁有過硬、經(jīng)驗豐富的團隊,完備的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、器件組裝,響應市場需求,產(chǎn)品持續(xù)迭代。

在質(zhì)子交換膜燃料電池中,需同時實現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質(zhì)子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質(zhì)子傳導效率;排水:快速排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導致“缺氣”。實現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調(diào)控親疏水性,結(jié)合多孔結(jié)構(gòu)的毛細作用,平衡水的留存與排出。
穩(wěn)定的力學性能需耐受電池組裝時的夾緊壓力(通常0.5-2MPa)、長期運行中的溫度/濕度循環(huán)變化,避免變形、破損或分層,確保組件結(jié)構(gòu)完整性。關(guān)鍵指標:拉伸強度(炭紙縱向一般>15MPa)、彎曲強度、耐疲勞性,需在干濕交替、冷熱循環(huán)下保持力學穩(wěn)定性。
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實現(xiàn)了碳紙“點焊接,強粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同時儲備了下一代工藝,有望實現(xiàn)進一步降本50%。此外,國科領(lǐng)纖擁有強大的設(shè)備設(shè)計能力,能夠自主設(shè)計原紙抄造試驗線、浸膠固化試驗線等設(shè)備,為高質(zhì)量碳紙制備提供硬件基礎(chǔ);還開發(fā)了多項碳紙制備行業(yè)技術(shù),可解決碳紙制備過程材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題。數(shù)十年磨一劍,技術(shù)突圍從來都不是一蹴而就的,尤其是關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究,吳剛平博士的專注與執(zhí)著不可或缺。在市場放棄氫能戰(zhàn)略的時候,碳紙的基礎(chǔ)研究無疑是一個需要長期坐冷板凳的事業(yè)。年復一年,日復一日,他仍保持著高度的專注,非功利化、長期且持續(xù)地進行基礎(chǔ)研究和中試試驗,不斷積累經(jīng)驗,實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)從0到1的突破。碳紙為生碳紙和疏水處理碳紙(5-30%)碳紙是氣體擴散層(GDL)主要材料之一。

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作為氣體擴散層的基材,碳紙的制備,除了準備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙原料特性、導電性以及化學安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。碳紙在造紙階段前必須先將連續(xù)長絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復合樹脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理。復雜的工藝決定了碳紙是當前制約我國氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料,受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現(xiàn)量產(chǎn)碳紙。目前可應用在燃料電池氣體擴散層的碳紙生產(chǎn)廠商有TORAY、SGL、Ballard、Avcarb、中國臺灣碳能等公司。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產(chǎn)化的“一個壁壘”。陜西PEM制氫用GDL售價
國科領(lǐng)纖新材料(常州)有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同國科領(lǐng)纖新材料供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!