云南多參數(shù)集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧園區(qū)的逐漸應(yīng)用，園區(qū)建設(shè)以碎片化功能為主，建設(shè)了大量的設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。各個系統(tǒng)采集傳感器信息后，將源源不斷產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)絕大多數(shù)分散在單一系統(tǒng)中，未能有效地與其他系統(tǒng)進(jìn)行融合處理。目前，大多數(shù)智慧園區(qū)數(shù)據(jù)融合和信息共享不夠充分，數(shù)據(jù)未有效挖掘，相關(guān)信息使用時效率不高。因此，賽融科技重視物聯(lián)網(wǎng)在智慧園區(qū)的數(shù)據(jù)融合工作，做好數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立數(shù)據(jù)編碼規(guī)則與協(xié)同共享機(jī)制，解決“信息孤島、數(shù)據(jù)鴻溝”，實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的匯聚和充分應(yīng)用?，F(xiàn)代的園區(qū)集成了多個系統(tǒng)，統(tǒng)一管理是園區(qū)問題，可以提升效果，同時可以很好的發(fā)揮智能化的作用。云南多參數(shù)集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)

賽融智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)平臺中，設(shè)備與資產(chǎn)運(yùn)維模塊是通過振動傳感器+AI算法預(yù)測設(shè)備故障（如風(fēng)機(jī)軸承磨損），提前生成維護(hù)工單，減少停機(jī)損失；電梯、壓力容器等特種設(shè)備接入實時監(jiān)測，自動提醒年檢周期。人員與車輛管理模塊中的考勤與行為分析是通過使用人臉識別考勤系統(tǒng)自動統(tǒng)計員工出勤，結(jié)合定位數(shù)據(jù)分析崗位履職情況（如巡檢路線是否達(dá)標(biāo)）；工廠車間監(jiān)測員工疲勞度（通過攝像頭分析微表情、動作頻率），預(yù)警高風(fēng)險操作，從而提升勞動過程中的安全系數(shù)。湖北農(nóng)業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)任務(wù)指令通道管理控制公式和指令隊列，支持任務(wù)進(jìn)程和采集公式的執(zhí)行。

賽融智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的項目管理，定制化出一套面向城市智能物聯(lián)所涉的智慧園區(qū)、道路等重點應(yīng)用場景所需的貫穿項目立項、建設(shè)、運(yùn)營階段，具備意愿征求、招標(biāo)、資金管理、供應(yīng)鏈竹理、過程管理、運(yùn)營竹理、流程定制等功能的信息管理平臺，為各種智能應(yīng)用場景提供強(qiáng)有力的全過程一體化監(jiān)管服務(wù)?；趫@區(qū)兩張網(wǎng)優(yōu)勢:網(wǎng)管平臺統(tǒng)一，故障定位快速準(zhǔn)確;安全策略統(tǒng)一，實現(xiàn)整網(wǎng)安全，從而真正實現(xiàn)有線無線一體化管理特征:經(jīng)濟(jì)節(jié)能、高可靠性、極簡運(yùn)維，同時具備較強(qiáng)的持續(xù)擴(kuò)展性。

智慧園區(qū)是指運(yùn)用信息和通信技術(shù)感測，分析，整合城市運(yùn)行系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，對民生，環(huán)保，公共安全，城市服務(wù)，工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能化的響應(yīng)。通過大數(shù)據(jù)，云計算，物聯(lián)網(wǎng)，決策分析優(yōu)化等技術(shù)，對現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，傳感器技術(shù)，智能信息處理等信息技術(shù)高度集成，通過檢測，整合以及智慧響應(yīng)的方式，采取感知化，互聯(lián)化，智能化的手段，將園區(qū)中分散的，各自為政的基礎(chǔ)設(shè)施連接起來，成為新一代的智慧化系統(tǒng)，能夠及時，準(zhǔn)確獲取園區(qū)運(yùn)行的相關(guān)信息。能夠辦公自動化，招商服務(wù)，應(yīng)急安防，綜合物業(yè)，交通管理，園區(qū)安全，能源管理等重點領(lǐng)域的信息系統(tǒng)集成應(yīng)用。設(shè)備側(cè)通過傳感器和設(shè)備收集數(shù)據(jù)，并通過多種通信協(xié)議（如Modbus、TCP、UDP、HTTP、CoAP）與網(wǎng)關(guān)進(jìn)行交互。

賽融科技的智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過部署支持車牌識別與車型特征提取的智能道閘系統(tǒng)，一方面園區(qū)出入口可實現(xiàn)無接觸式自動抬桿放行，有效攔截未授權(quán)車輛并生成電子化通行日志。另一方面支持根據(jù)園區(qū)車位余量實時限制外來車輛進(jìn)入，高峰期限行低優(yōu)先級車輛，實現(xiàn)動態(tài)智能調(diào)節(jié)。針對園區(qū)內(nèi)部超速管控痛點，集成雷達(dá)與AI視頻算法的測速裝置可實時捕捉車輛超速和違停信息，自動觸發(fā)超速預(yù)警、違停攝錄并抓拍，數(shù)據(jù)同步上傳至管理平臺。通過“物聯(lián)感知-智能決策-自動執(zhí)行”的閉環(huán)，實現(xiàn)了從被動管理到主動服務(wù)的跨越，成為園區(qū)智慧化運(yùn)營的基礎(chǔ)設(shè)施。設(shè)備拓?fù)涔芾砉δ?，自動生成設(shè)備組網(wǎng)關(guān)系圖譜與通信鏈路。上海雙碳協(xié)同智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺物聯(lián)通

?系統(tǒng)接入的開發(fā)人員根據(jù)待接入子系統(tǒng)，自行開發(fā)該設(shè)備的模擬器，模擬設(shè)備相關(guān)接口及能力。云南多參數(shù)集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)

農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)包括傳感層、局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)管層和應(yīng)用層。傳感層通過各類傳感器采集空氣溫濕度、土壤水分等數(shù)據(jù)；局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸；監(jiān)管層進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)管；應(yīng)用層涵蓋溫室種植、水產(chǎn)養(yǎng)殖、畜牧養(yǎng)殖等多種應(yīng)用場景。農(nóng)情監(jiān)測：結(jié)合農(nóng)業(yè)氣象環(huán)境信息、遙感圖像信息等，利用多傳感器數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)挖掘和云計算技術(shù)，對農(nóng)作物生長趨勢進(jìn)行預(yù)測，對農(nóng)作物四情（墑情、苗情、蟲情、災(zāi)情）進(jìn)行預(yù)警分析，及時提醒用戶預(yù)防。基于GIS技術(shù)的農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，對空氣、土壤、水質(zhì)等進(jìn)行監(jiān)測，保障農(nóng)業(yè)環(huán)境質(zhì)量。云南多參數(shù)集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)