江蘇中科機械憑借對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深入布局與翅片式換熱器OEM代加工技術(shù)積累,成為多家新能源車企與熱管理系統(tǒng)廠商的**供應(yīng)商。作為扎根江蘇新能源產(chǎn)業(yè)帶的機械制造企業(yè),江蘇中科機械在翅片式換熱器生產(chǎn)中,嚴格遵循ISO12021《汽車空調(diào)系統(tǒng)》標準,以“緊湊**、耐候抗振”為**,打造適配新能源汽車的定制化產(chǎn)品。定制化設(shè)計上,江蘇中科機械針對新能源汽車不同散熱需求精細優(yōu)化:針對電池包液冷系統(tǒng),定制微通道翅片式換熱器,采用鋁合金扁管(內(nèi)徑)與波紋型翅片組合,扁管間距控制在5mm,翅片高度3-8mm,在有限空間內(nèi)實現(xiàn)換熱面積比較大化,可將電池工作溫度穩(wěn)定控制在25-40℃,保障電池循環(huán)壽命;針對電機控制器冷卻,采用平行流翅片結(jié)構(gòu),扁管內(nèi)設(shè)計擾流筋,增強制冷劑湍流程度,換熱效率提升25%以上,適配電機高功率密度散熱需求。 定制換熱器設(shè)備,傳熱優(yōu)良,工藝精細,信譽保障。無錫質(zhì)量換熱器

冷凝器的放置方式必須使制冷劑從下面兩個接管出入,防止液阻塞(圖2)。蒸發(fā)器應(yīng)將制冷劑接管在上,防止汽阻塞(圖3)。不要讓震動和管道的熱膨脹波及到換熱器??刹扇。骸贐PHE和支架之間加橡膠墊?!獕嚎s機采用減振器?!惫芏屋^長時,采用波紋管或其它吸振裝置。如果水路從上部接管接入并且壓力降較小,低于相應(yīng)的靜壓差,那么,水就不會充滿BPHE。換熱器的上部形成空氣腔并阻塞部分傳熱面。一個高于進口接管的回彎可以使水充滿BPHE(圖示)。換熱器的管路焊接用溶劑對焊接表面清洗并去除油污。為避免氧化并冷卻BPHE,將氮氣吹過被焊接的管路。水側(cè)管路通水并保持流動。焊接開始前就通水并持續(xù)到可以手摸BPHE為止。也可以在接管根部纏繞濕布或不斷用水沖刷焊件。焊料至少含銀45%,釬焊應(yīng)在低于650℃下進行。任何情況下焊件都不應(yīng)超過800℃。TIG(鎢極惰性氣體保護電弧焊)焊接和保護氣是放熱量**少的焊接法,應(yīng)盡量采用。在管口壓降較大時,換熱器的不均勻分布釬焊換熱器排汽和排水(某些流程須配置一些附加接管)釬焊換熱器用于冷凝器/冷凝液液位(高度)控制的危險避免在一臺冷凝器內(nèi)使冷凝液進一步過冷,由于K冷凝遠大于K過冷。常州國內(nèi)換熱器定制換熱器設(shè)備,傳熱穩(wěn)定,工藝先進,客戶滿意。

結(jié)構(gòu)適配方面,根據(jù)客戶裝置尺寸,定制殼體直徑(DN300-DN2000)與管束長度(1-6m);管板采用鍛件加工,厚度根據(jù)壓力等級設(shè)計(≥50mm),確保承壓能力;設(shè)備配備防沖板與導(dǎo)流筒,避免高速介質(zhì)直接沖刷換熱管,延長管束使用壽命。生產(chǎn)與品質(zhì)管控環(huán)節(jié),江蘇中科機械依托重型加工設(shè)備與檢測保障產(chǎn)品可靠性:殼體卷制采用數(shù)控卷板機,橢圓度偏差≤;管板鉆孔采用數(shù)控深孔鉆床,孔徑偏差≤±,孔間距偏差≤±,確保換熱管與管板精細配合;浮頭密封組件裝配采用扭矩扳手精細控制,密封性能通過。成品換熱器需通過高溫高壓性能測試(在400℃、10MPa模擬工況下連續(xù)運行500小時,換熱效率穩(wěn)定)、管束抽芯測試(抽芯力≤5kN,拆裝便捷)、無損檢測(殼體焊縫X射線探傷、管板堆焊層滲透檢測,合格率100%)
管殼式換熱器可分為以下幾種主要類型:①固定管板式換熱器管束兩端的管板與殼體聯(lián)成一體,結(jié)構(gòu)簡單,但只適用于冷熱流體溫度差不大,且殼程不需機械清洗時的換熱操作。當(dāng)溫度差稍大而殼程壓力又不太高時,可在殼體上安裝有彈性的補償圈,以減小熱應(yīng)力。②浮頭式換熱器管束一端的管板可自由浮動,完全消除了熱應(yīng)力;且整個管束可從殼體中抽出,便于機械清洗和檢修。浮頭式換熱器的應(yīng)用較廣,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價較高。③U型管式換熱器每根換熱管皆彎成U形,兩端分別固定在同一管板上下兩區(qū),借助于管箱內(nèi)的隔板分成進出口兩室。此種換熱器完全消除了熱應(yīng)力,結(jié)構(gòu)比浮頭式簡單,但管程不易清洗。④渦流熱膜換熱器渦流熱膜換熱器采用**新的渦流熱膜傳熱技術(shù),通過改變流體運動狀態(tài)來增加傳熱效果,當(dāng)介質(zhì)經(jīng)過渦流管表面時,強力沖刷管子表面,從而提高換熱效率。**高可達10000W/m2℃。同時這種結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能。其它類型的換熱器的流體通道為固定方向流形式,在換熱管表面形成繞流,對流換熱系數(shù)降低。承接換熱器加工,傳熱高效,用料考究,客戶滿意。

江蘇中科機械OEM代加工浮頭式換熱器——煉化行業(yè)的易清洗高溫高壓換熱裝備在煉化行業(yè)(如原油煉制、化工中間體合成)中,換熱介質(zhì)常含粘稠雜質(zhì)與結(jié)垢成分,且工況多為高溫高壓(溫度≤400℃、壓力≤10MPa),浮頭式換熱器憑借“一端可自由伸縮、便于清洗”的優(yōu)勢,成為該場景的**換熱設(shè)備。江蘇中科機械依托對煉化工藝的深度理解與浮頭式換熱器OEM代加工經(jīng)驗,為煉化設(shè)備品牌提供定制化換熱裝備,成為煉化行業(yè)**生產(chǎn)的重要合作伙伴。作為扎根江蘇煉化裝備產(chǎn)業(yè)帶的機械制造企業(yè),江蘇中科機械在浮頭式換熱器生產(chǎn)中,嚴格遵循GB/T151-2014《熱交換器》與API660標準,以“耐高壓、易清洗、適配結(jié)垢介質(zhì)”為**,打造適配煉化嚴苛場景的**產(chǎn)品。 換熱器加工服務(wù),高效耐用,定制靈活,客戶滿意。庫存換熱器是什么
換熱器專業(yè)定制,運行安全,用料扎實,快速響應(yīng)。無錫質(zhì)量換熱器
翅片管換熱器的性能很大程度上取決于翅片與基管的結(jié)合質(zhì)量,常見的結(jié)合方式有繞片式、鑲片式、焊片式三種。繞片式是將金屬帶螺旋狀纏繞在基管上,工藝簡單、成本低,但翅片與基管的結(jié)合強度較低,適用于低溫低壓場景;鑲片式是將翅片預(yù)先沖壓成環(huán)狀,再通過機械力套裝在基管上,結(jié)合強度優(yōu)于繞片式,可用于中溫工況;焊片式則是通過釬焊或電弧焊將翅片與基管焊接在一起,結(jié)合**牢固,能承受高溫高壓,但成本較高,多用于鍋爐、工業(yè)窯爐等高溫環(huán)境。此外,翅片的間距設(shè)計需根據(jù)流體含塵量調(diào)整:含塵量高的流體(如鍋爐煙氣)需選擇寬間距(8無錫質(zhì)量換熱器
江蘇中科機械有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來江蘇中科機械供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!