100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-05

博厚新材料模具鋼粉末適合熱作模具,耐高溫氧化性能優(yōu)異。其優(yōu)勢(shì)在于科學(xué)的合金體系設(shè)計(jì):粉末中鉻含量達(dá) 5%-6%,鉬含量 2%-3%,經(jīng) 1050℃淬火 + 550℃回火處理后,表面形成致密的 Cr?O?與 MoO?復(fù)合氧化膜,在 600℃高溫下的氧化速率為 0.005mm/h,是傳統(tǒng) H13 鋼的 1/3。在鋁合金壓鑄模具的實(shí)際使用中,模具工作表面溫度常達(dá) 550-600℃,采用該粉末制作的模具經(jīng) 10 萬(wàn)次壓鑄后,表面氧化層厚度 0.05mm,而傳統(tǒng)模具氧化層厚度達(dá) 0.15mm,且無(wú)明顯熱裂紋。此外,材料的高溫硬度達(dá) 45HRC(600℃時(shí)),確保模具在高溫下保持足夠強(qiáng)度,型腔變形量控制在 0.02mm 以內(nèi)。這使得模具的修模周期從 3 個(gè)月延長(zhǎng)至 5 個(gè)月,特別適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體等大型鋁合金鑄件的批量生產(chǎn),為企業(yè)減少了停機(jī)修模時(shí)間,提升了生產(chǎn)連續(xù)性。高速鋼粉末選博厚新材料,粉末球形度達(dá) 95%,送粉更順暢。100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

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高速鋼粉末選博厚新材料,售后服務(wù)完善,提供技術(shù)支持。博厚建立了 "售前 - 售中 - 售后" 全鏈條服務(wù)體系:售前通過(guò)材料工程師上門調(diào)研,根據(jù)客戶的刀具類型(銑刀 / 鉆頭 / 滾刀)和加工材料(鋼材 / 鋁材 / 鈦合金),推薦匹配的粉末牌號(hào)及粒度(15-53μm 或 53-106μm);售中提供工藝適配指導(dǎo),包括燒結(jié)溫度曲線(如 1200℃×2h 真空燒結(jié))、熱處理參數(shù)(560℃三次回火),并提供 5kg 試用裝進(jìn)行工藝驗(yàn)證;售后配備 24 小時(shí)技術(shù)熱線,48 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。某航空刀具企業(yè)使用時(shí)出現(xiàn)涂層結(jié)合不良,技術(shù)團(tuán)隊(duì) 36 小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)調(diào)整霧化氣壓從 0.8MPa 增至 1.0MPa,使粉末球形度提升至 95%,問(wèn)題徹底解決。此外,每年舉辦 4 次粉末應(yīng)用技術(shù)研討會(huì),邀請(qǐng)客戶參與工藝培訓(xùn),形成長(zhǎng)期技術(shù)共生關(guān)系。?加工性能好模具鋼/高速鋼粉末價(jià)錢用博厚新材料高速鋼粉末制作的刀具,切削效率提升較多。

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高速鋼粉末選博厚新材料,粉末流動(dòng)性≤25s/50g,成型效率高。這一出色的流動(dòng)性源于博厚新材料先進(jìn)的制粉工藝,通過(guò)對(duì)粉末顆粒進(jìn)行特殊的球形化處理和粒度分級(jí)控制,使得粉末顆粒呈現(xiàn)出極高的球形度和均勻的粒度分布。在實(shí)際檢測(cè)中,其霍爾流速穩(wěn)定在 22-25s/50g,遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品的 30s/50g 以上。這種良好的流動(dòng)性在成型過(guò)程中體現(xiàn)出巨大優(yōu)勢(shì),當(dāng)粉末進(jìn)入模具型腔時(shí),能夠快速且均勻地填充各個(gè)角落,尤其是對(duì)于復(fù)雜形狀的刀具坯體,能有效避免出現(xiàn)填充不飽滿或密度不均的問(wèn)題。同時(shí),高流動(dòng)性大幅縮短了每批次粉末的填充時(shí)間,以某刀具生產(chǎn)企業(yè)的批量生產(chǎn)為例,使用博厚高速鋼粉末后,每小時(shí)的成型數(shù)量從原來(lái)的 80 件提升至 120 件,成型效率提高了 50%,降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間成本,為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

博厚新材料模具鋼粉末用于沖壓模具,可延長(zhǎng)刃口壽命 2 倍。這一提升源于材料的優(yōu)良耐磨性與韌性平衡:粉末中添加 1.8% 的鉻和 0.8% 的鉬,形成 M7C3 型碳化物,提高刃口硬度至 60HRC,同時(shí) 0.3% 的鎳元素改善韌性,避免刃口崩裂。在厚度 1mm 的不銹鋼板沖壓測(cè)試中,傳統(tǒng) Cr12 模具刃口在沖壓 5 萬(wàn)次后出現(xiàn)明顯磨損,需停機(jī)修磨,而采用該粉末制作的模具在沖壓 10 萬(wàn)次后仍保持良好刃口狀態(tài),實(shí)際壽命延長(zhǎng) 2 倍。此外,粉末冶金工藝使材料組織均勻,刃口磨削后的表面粗糙度達(dá) Ra0.2μm,減少了沖壓件的劃傷風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品合格率從 95% 提升至 99%。對(duì)于汽車安全帶卡扣等大批量沖壓件生產(chǎn),模具刃口壽命的延長(zhǎng)使換模次數(shù)從每月 8 次降至 4 次,每次換模節(jié)省 2 小時(shí),年增加有效生產(chǎn)時(shí)間約 192 小時(shí),間接提升產(chǎn)能 10% 以上。模具鋼粉末選博厚新材料,助力模具企業(yè)降低生產(chǎn)成本 15%。

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博厚新材料高速鋼粉末不斷迭代升級(jí),滿足制造新需求。公司每年投入銷售額的 8% 用于研發(fā),近三年完成 5 代粉末升級(jí):從初代的 W6Mo5Cr4V2 基礎(chǔ)配方,到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升紅硬性,再到第 5 代納米復(fù)合粉末(含 5% 納米 WC 顆粒),使刀具壽命提升至傳統(tǒng)產(chǎn)品的 2 倍。針對(duì)新能源汽車電機(jī)殼加工需求,開(kāi)發(fā)出超細(xì)晶粉末(晶粒尺寸≤5μm),制成的刀具可加工硬度 HRC55 的電機(jī)軸,效率提升 30%;為航空航天領(lǐng)域定制的低氧粉末(氧含量≤30ppm),3D 打印成型件致密度達(dá) 99.8%,滿足飛行器結(jié)構(gòu)件要求。研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中科院合作建立 "高速鋼粉末數(shù)據(jù)庫(kù)",收錄 3000 + 組工藝參數(shù),可快速響應(yīng)客戶的個(gè)性化需求,例如為某航天企業(yè) 45 天內(nèi)開(kāi)發(fā)出耐 600℃高溫的特種高速鋼粉末。?高速鋼粉末選博厚新材料,成分均勻性控制在 ±0.05% 以內(nèi)。航空軸承模具鋼/高速鋼粉末涂料

博厚新材料模具鋼粉末粒度分布集中,工藝穩(wěn)定性強(qiáng)。100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

博厚新材料模具鋼粉末可與其他合金粉末復(fù)合使用,性能互補(bǔ)。其 "梯度復(fù)合技術(shù)" 能根據(jù)工況需求,將模具鋼粉末與鎳基、鈷基或陶瓷粉末按比例混合(比例調(diào)節(jié)精度達(dá) ±0.5%),通過(guò)不同熔點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)分層燒結(jié)。例如,將 50% 模具鋼粉末與 50% 含 Cr20 的鎳基粉末復(fù)合,表層形成 60HRC 的耐磨層,芯部保持 200J/cm2 的高韌性,適用于既需耐磨又承受沖擊的冷作模具。在與 WC 陶瓷粉末復(fù)合時(shí),通過(guò)添加 3% 硅元素作為潤(rùn)濕劑,使陶瓷顆粒與鋼基體結(jié)合強(qiáng)度提升至 80MPa,某擠壓模具廠使用這種復(fù)合粉末后,模具壽命從 3 萬(wàn)次提升至 8 萬(wàn)次。公司還提供定制化復(fù)合方案,如為熱鍛模具設(shè)計(jì) "模具鋼 + CoMoCrSi" 復(fù)合體系,既保留高溫強(qiáng)度又提升抗熱腐蝕性能,滿足多場(chǎng)景性能協(xié)同需求。?100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠