父親的老捷達(dá):用了加美潤滑油加樂400后尾氣檢測一次過
樓下那輛銀灰色捷達(dá)的引擎聲,是我童年熟悉的背景音。15年的風(fēng)霜讓車身布滿細(xì)小劃痕,座椅磨出了包漿,但父親總說:“這老伙計(jì)陪我闖過難關(guān),不能丟?!笨山衲甑奈矚鈾z測通知,卻讓他犯了愁——前兩次檢測時(shí)那股刺鼻黑煙,和“不合格”的紅章,成了父親的心頭病。
作為老司機(jī),父親試過不少偏方:換火花塞、洗節(jié)氣門,甚至加過所謂的“尾氣凈化劑”,錢花了不少,效果卻微乎其微。汽修店師傅直言,老發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損、積炭堆積,單靠外部清理治標(biāo)不治本,得從潤滑系統(tǒng)入手。抱著試試看的心態(tài),我給父親換了加美潤滑油加樂400,沒想到這個(gè)決定竟解了燃眉之急。
這款加美加樂400合成機(jī)油不簡單,專門針對(duì)老發(fā)動(dòng)機(jī)的常見問題。父親換油時(shí)特意觀察,油液清亮無雜質(zhì),加注后啟動(dòng)引擎,以往的雜音輕了不少,怠速也穩(wěn)了許多。更讓他驚喜的是,開了一周后,排氣管不再冒黑煙,連油耗都比以前低了些。
再次去檢測站時(shí),父親攥著檢測單的手都有些發(fā)抖。當(dāng)工作人員說出“合格”二字,他立刻給我打了電話,語氣里滿是激動(dòng):“排氣管排出的氣都變干凈了,這加美潤滑油是真管用!”原來加樂400的高剪切穩(wěn)定性,能長期保持潤滑性,有效減少積炭和油泥產(chǎn)生,而出色的清凈分散性,剛好解決了老捷達(dá)的磨損問題,從根源上降低了尾氣排放。
捷達(dá)早已不是單純的交通工具,它承載著家庭的記憶,就像加美潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)。作為行業(yè)品牌,加美石油集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力,這款加樂400不僅適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還兼容柴油和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī),10W-40等多個(gè)粘度等級(jí)能適配不同車型。它不僅延長了老捷達(dá)的使用壽命,更用較低的灰分特性保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器,完美契合環(huán)保政策要求。
如今父親依舊每天開著老捷達(dá)買菜、接送孫子,引擎聲沉穩(wěn)有力。他常跟老伙計(jì)們推薦:“老車別嫌麻煩,換對(duì)潤滑油比啥都強(qiáng),加美加樂400,尾氣檢測一次過,省錢又省心!”
對(duì)于承載情感的老車,選對(duì)養(yǎng)護(hù)品就是給它第二次生命。加美潤滑油加樂400,用技術(shù)守護(hù)引擎健康,讓每一輛老車都能順利通過檢測,繼續(xù)陪伴主人走過更多歲月。