網(wǎng)站導(dǎo)航
物和星斗單北斗定位終端助力北斗產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代
一、行業(yè)背景
2024年7月，工業(yè)和信息化部等十三部門發(fā)布“《關(guān)于開展工業(yè)和信息化領(lǐng)域北斗規(guī)模應(yīng)用試點(diǎn)城市遴選的通知》，明確指出“大力促進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和北斗終端應(yīng)用”。(信息來源于：工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站)
北斗系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已在眾多行業(yè)和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，對(duì)我國安全及經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。目前，國內(nèi)營運(yùn)車輛的衛(wèi)星定位設(shè)備大多采用 GPS / 北斗兼容定位模式，然而這種模式在可靠性和安全性方面存在隱患。鑒于此，加快推動(dòng)我國交通運(yùn)輸行業(yè)邁向單北斗規(guī)模應(yīng)用的進(jìn)程已刻不容緩，這不是保障行業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行的迫切需求，更是維護(hù)國家關(guān)鍵領(lǐng)域安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
二、技術(shù)特點(diǎn)
單北斗芯片是指依賴北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)進(jìn)行定位的芯片，這種芯片不依賴于其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較高的安全性。
單北斗智能終端技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。其運(yùn)用前沿衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，定位精度可達(dá)米級(jí)乃至厘米級(jí)，即便是復(fù)雜多變的環(huán)境，也能準(zhǔn)確追蹤位置，可靠性極高。
同時(shí)也具備強(qiáng)大的信號(hào)接收和處理能力，即使在惡劣天氣或城市高樓密集的區(qū)域，也能保持穩(wěn)定的信號(hào)連接，確保定位信息的實(shí)時(shí)性和可靠性。
此外，除了提供基本導(dǎo)航服務(wù)，還具有短報(bào)文通信服務(wù)、星基增強(qiáng)服務(wù)和國際搜救服務(wù)等特色服務(wù)。這些服務(wù)在提供定位信息的同時(shí)，也增強(qiáng)了其在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用能力和可靠性。
三、單北斗定位終端
在此背景下物和科技積極響應(yīng)國家政策，致力于推動(dòng)單北斗技術(shù)的發(fā)展。在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面不斷加大投入，憑借先進(jìn)的單北斗開發(fā)能力，已成功推出多款基于單北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車載和人員定位終端。
四、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
技術(shù)創(chuàng)新：終端產(chǎn)品融合了先進(jìn)的北斗導(dǎo)航技術(shù)，采用大天線和雙頻天線，確保亞米級(jí)和厘米級(jí)的定位準(zhǔn)確度，為用戶提供穩(wěn)定、準(zhǔn)確的定位服務(wù)。
特色服務(wù)：結(jié)合了北斗定位、短報(bào)文通信和SOS一鍵求救功能，為一些特定行業(yè)在惡劣環(huán)境下提供額外的通信保障。
定制解決方案：根據(jù)不同行業(yè)的特殊需求，提供定制化的解決方案。
支持多種通信方式：如4G/5G、Wi-Fi等，能夠?qū)崟r(shí)將定位數(shù)據(jù)傳輸至指揮中心或云端服務(wù)器，為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和管理提供便利。
遠(yuǎn)程管理：支持遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程升級(jí)，讓設(shè)備維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。
五、應(yīng)用行業(yè)
單北斗定位終端可廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)場(chǎng)景，包括但不限于物流運(yùn)輸、公車管理、人員管理等。利用平臺(tái)監(jiān)控車輛狀態(tài)，及時(shí)響應(yīng)車輛異常，保障行車安全。
物流運(yùn)輸：物流企業(yè)需要負(fù)責(zé)眾多運(yùn)輸車輛的調(diào)度與管理，以保障貨物能夠準(zhǔn)時(shí)且安全地抵達(dá)指定地點(diǎn)。為此，采用車載終端實(shí)時(shí)追蹤車輛的位置信息及運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而優(yōu)化行駛路徑，有效提升整體運(yùn)輸效率。
公務(wù)車管理：相關(guān)部門及企事業(yè)單位常需對(duì)眾多公務(wù)車輛進(jìn)行有效管理。借助車載終端，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控公務(wù)車輛的使用動(dòng)態(tài)及行駛路徑，有效遏制公車私用、違規(guī)駕駛等不良行為的發(fā)生。
北斗系統(tǒng)作為中國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，正發(fā)揮著越來越重要的作用。它不提供全天候、高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)，更在國家戰(zhàn)略自主和安全保障方面扮演著關(guān)鍵角色。因此，推動(dòng)單北斗應(yīng)用的普及與深化，已成為新時(shí)代的戰(zhàn)略任務(wù)。這一過程不只是定位方式的轉(zhuǎn)變，更是一個(gè)涉及綜合創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，促進(jìn)了北斗行業(yè)和終端制造商在軟硬件產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案上的提升。
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
