二、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無刷:轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),有刷:電壓/電流雙閉環(huán)),由于電流環(huán)存在,可以實現(xiàn)對電流的限幅,即可以保護電動車在處于各種正常運行情況下最大電流輸出值不會超出設(shè)定的電流限幅值,實現(xiàn)自動限流,這樣在任何運行情況下,蓄電池均不會出現(xiàn)超過設(shè)定值電流的放電過程,保證了蓄電池的安全。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,可以使電機實現(xiàn)**理想的啟動過程和加速過程,使蓄電池的電流得到有效的利用,從而可以增加電動自行車的行駛里程EABS反充電剎車:剎車時將動能轉(zhuǎn)化為電能回饋電池,延長續(xù)航里程。江蘇標(biāo)準(zhǔn)電動車控制器供應(yīng)商

單片機也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止、通過方波控制功率管的的導(dǎo)通時間以控制電機轉(zhuǎn)速的驅(qū)動電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品??刂破鞯脑O(shè)計品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關(guān)器件電路及周邊器件布局等,直接關(guān)系到整車的性能和運行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時也會在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。徐州質(zhì)量電動車控制器市場價分離式控制器:主體隱藏,讓車體外觀簡潔。

恒流控制技術(shù):電動車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運行電流完全一致,保證了電池的壽命,并且提高了電動車電機的啟動轉(zhuǎn)矩。自動識別電機模式系統(tǒng):自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位,只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯,就能自動識別電機的輸入及輸出模式,可以省去無刷電動車電機接線的麻煩,**降低了電動車控制器的使用要求。隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù),達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,**增加了整車制動的安全性;
很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機線,轉(zhuǎn)把拉到比較大,此時電機不會運轉(zhuǎn),快速接通另一根電機線,電機應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,電機轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計。5、檢驗控制器效率關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的最高速度,最高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。自檢與故障診斷:上電時自動檢測轉(zhuǎn)把、剎把等接口狀態(tài),故障時鎖定保護并提示。

超靜音設(shè)計技術(shù):獨特的電流控制算法,能適用于任何一款無刷電動車電機,并且具有相當(dāng)?shù)目刂菩Ч?,提高了電動車控制器的普遍適應(yīng)性,使電動車電機和控制器不再需要匹配。恒流控制技術(shù):電動車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運行電流完全一致,保證了電池的壽命,并且提高了電動車電機的啟動轉(zhuǎn)矩。自動識別電機模式系統(tǒng):自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位,只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯,就能自動識別電機的輸入及輸出模式,可以省去無刷電動車電機接線的麻煩,**降低了電動車控制器的使用要求。電動車控制器的類型和功能可能因車型和制造商而異,常見的控制器有PWM(脈寬調(diào)制)控制器和FOC控制器等。新吳區(qū)智能電動車控制器設(shè)計
按控制方式劃分:智能控制器占比逐年提升,其算法優(yōu)化與傳感器集成能力成為競爭焦點。江蘇標(biāo)準(zhǔn)電動車控制器供應(yīng)商
模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能:超靜音設(shè)計,引入汽車級的遙控防盜理念,防盜的穩(wěn)定性更高,在報警狀態(tài)下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125dB以上,具有極強的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。倒車功能:控制器增加了倒車功能,當(dāng)用戶在正常騎行時,倒車功能失效;當(dāng)用戶停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,并且倒車速度比較高不超過10km/h。遙控功能:采用先進的遙控技術(shù),長達256的加密算法,靈敏度多級可調(diào),加密性能更好,并且絕無重碼現(xiàn)象發(fā)生,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。江蘇標(biāo)準(zhǔn)電動車控制器供應(yīng)商
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