交通樞紐及公共建筑中,鋼結(jié)構(gòu)連廊同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在機場、火車站、汽車站等場所,鋼結(jié)構(gòu)連廊常用于連接航站樓與停車場、高鐵站與地鐵站等不同功能區(qū)域,實現(xiàn)旅客的快速換乘。例如,廣州白云國際機場通過多座大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊連接各航站樓和交通中心,連廊不僅需滿足大流量旅客通行需求,還需適應(yīng)復(fù)雜的場地條件,鋼結(jié)構(gòu)的抗變形能力和施工靈活性使其能在機場繁忙運營的情況下高效施工。此外,在博物館、圖書館等公共建筑中,鋼結(jié)構(gòu)連廊可作為空間分割構(gòu)件,實現(xiàn)不同功能區(qū)域的有機銜接。鋼結(jié)構(gòu)連廊的施工受天氣影響小,相比混凝土施工,雨天做好防護就能繼續(xù)作業(yè)。佛山自建房鋼結(jié)構(gòu)連廊源頭廠家

在結(jié)構(gòu)安全層面,“輕型化”設(shè)計直接的優(yōu)勢是大幅降低建筑主體的荷載負(fù)擔(dān)。連廊作為附著于建筑主體的橫向構(gòu)件,其自重會直接傳遞給主體結(jié)構(gòu)的梁柱、基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位,傳統(tǒng)重型連廊往往需要建筑主體專門強化承重結(jié)構(gòu),甚至增大基礎(chǔ)尺寸。而輕型化連廊通過自重降低,可使主體結(jié)構(gòu)的豎向荷載與水平荷載(如地震荷載、風(fēng)荷載)明顯減小,例如某雙子塔項目中,輕型化連廊使主體塔樓的基礎(chǔ)配筋量減少22%,梁柱截面尺寸縮小15%,不僅降低了主體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力水平,更提升了整體結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)抗震冗余度。同時,輕量化設(shè)計帶來的結(jié)構(gòu)剛度優(yōu)化,可減少連廊與主體結(jié)構(gòu)之間的剛度突變,避免地震作用下兩者因動力特性差異過大而產(chǎn)生的碰撞破壞,提升整體結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作性能。此外,施工階段的輕型化優(yōu)勢更為明顯,模塊化預(yù)制的輕型構(gòu)件重量輕、運輸便捷,安裝時無需大型起重設(shè)備,減少了施工機械對主體結(jié)構(gòu)的臨時碾壓與振動沖擊,降低了施工過程中的結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險?;葜輨e墅鋼結(jié)構(gòu)連廊景區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)連廊設(shè)置了觀景窗,行人可停下欣賞山間景色,提升游覽體驗。

在功能拓展方面,鋼結(jié)構(gòu)連廊的可塑性極強,可根據(jù)老舊建筑的改造需求靈活設(shè)計。無論是用于連接兩棟建筑的通行連廊、增設(shè)的觀景連廊,還是作為功能延伸的商業(yè)連廊、休閑連廊,鋼結(jié)構(gòu)都能通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)多樣化形態(tài)。例如,在老舊小區(qū)改造中,可通過鋼結(jié)構(gòu)連廊連接相鄰樓棟的二層,形成共享休閑平臺;在老舊商業(yè)街區(qū)改造中,鋼結(jié)構(gòu)連廊可實現(xiàn)不同商鋪的連通,提升商業(yè)動線的連續(xù)性與便利性。此外,鋼結(jié)構(gòu)連廊還可與玻璃幕墻、輕質(zhì)板材等材料結(jié)合,打造通透、現(xiàn)代的空間效果,改善老舊建筑的外觀與使用體驗。
高寒氣候區(qū)域:圍繞凍融循環(huán)與抗風(fēng)防凍的專項設(shè)計
高寒氣候區(qū)域(如我國東北、西北部分地區(qū)及青藏高原)的環(huán)境特征是冬季極端低溫(最低溫度可達-40℃以下)、降雪量大、凍融循環(huán)頻繁,部分區(qū)域還伴有強風(fēng)荷載。這種環(huán)境會對鋼結(jié)構(gòu)連廊造成多重?fù)p傷:凍融循環(huán)導(dǎo)致混凝土基礎(chǔ)破壞、低溫使鋼材脆性增加、積雪荷載引發(fā)結(jié)構(gòu)超載,因此該區(qū)域的設(shè)計重點是抗凍融、抗低溫脆斷及抗風(fēng)積雪,與其他氣候區(qū)域差異明顯。
抗凍融設(shè)計是高寒區(qū)域連廊的基礎(chǔ)保障。連廊的混凝土基礎(chǔ)(如條形基礎(chǔ))易因凍融循環(huán)出現(xiàn)表層剝落、裂縫等病害,因此需采用“抗凍混凝土+封閉防護”方案:混凝土強度等級不低于C30,抗凍等級達到F200(在-15℃條件下經(jīng)過200次凍融循環(huán)后強度損失≤25%),并在混凝土中摻入引氣劑,通過引入微小氣泡緩解凍脹應(yīng)力?;A(chǔ)表面需涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,外側(cè)包裹保溫層(采用聚氨酯硬泡噴涂,厚度≥50mm),防止基礎(chǔ)受凍。此外,連廊的地面鋪裝需選用抗凍性好的花崗巖或透水磚,避免凍脹導(dǎo)致地面起砂。 鋼結(jié)構(gòu)連廊在冬季能減少寒風(fēng)灌入,配合保溫層設(shè)計,提升通行時的舒適度。

辦公集群中,封閉型連廊主要服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部或不同企業(yè)間的高效溝通。辦公場景對通行效率、環(huán)境安靜度要求較高,封閉設(shè)計可隔絕室外噪音,營造安靜的通行環(huán)境;同時,可集成空調(diào)系統(tǒng),確保冬夏季節(jié)通行舒適度,避免員工因天氣因素影響通勤體驗。對于總部園區(qū),封閉連廊還可設(shè)計為“空中會議室”“休閑洽談區(qū)”,配備綠植、軟裝等設(shè)施,提升辦公空間的品質(zhì)感。此外,辦公區(qū)域的文件傳遞、人員流動需保障安全性,封閉連廊可配合門禁系統(tǒng),實現(xiàn)對通行人員的有效管控,符合辦公場所的安全需求。辦公樓的鋼結(jié)構(gòu)連廊采用通透設(shè)計,站在廊中能看到兩側(cè)建筑的室內(nèi)活動。中山鋼結(jié)構(gòu)連廊裝修
辦公樓的鋼結(jié)構(gòu)連廊內(nèi)安裝了新風(fēng)系統(tǒng),即便封閉環(huán)境下也能保持空氣流通。佛山自建房鋼結(jié)構(gòu)連廊源頭廠家
后期維護便捷,綜合成本低。鋼結(jié)構(gòu)連廊的表面通常采用防腐涂料或鍍鋅處理,能有效抵抗大氣腐蝕,后期只需定期檢查防腐涂層狀況,及時補涂即可,維護周期約為5-10年。而混凝土連廊易受環(huán)境因素影響出現(xiàn)裂縫、碳化、鋼筋銹蝕等問題,需要定期進行裂縫修補、鋼筋防銹、表面翻新等維護工作,維護周期短(約2-3年),且維護工序復(fù)雜、成本較高。從全生命周期成本來看,雖然鋼結(jié)構(gòu)連廊的初期造價略高于混凝土連廊(約高10%-20%),但結(jié)合施工周期縮短帶來的資金占用成本降低、后期維護成本減少以及拆除后的材料回收價值,鋼結(jié)構(gòu)連廊的綜合成本反而更低,尤其對于大跨度、復(fù)雜造型的連廊項目,成本優(yōu)勢更為明顯。佛山自建房鋼結(jié)構(gòu)連廊源頭廠家
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