美國研制的直升機**空飛行障礙規(guī)避系統(tǒng),使用固體激光二極管發(fā)射機和旋轉(zhuǎn)全息掃描器可檢測直升機前很寬的空域,地面障礙物信息實時顯示在機載平視顯示器或頭盔顯示器上,為安全飛行起了很大的保障作用。德國戴姆勒。奔馳宇航公司研制成功的Hel??las障礙探測激光雷達更高一籌,它是一種固體1.54微米成像激光雷達,視場為32度×32度,能探測300-500米距離內(nèi)直徑1厘米粗的電線,將裝在新型EC-135和EC-155直升機上。法國達索電子公司和英國馬可尼公司聯(lián)合研制的吊艙載CLARA激光雷達具有多種功能,采用CO2激光器。不但能探測**和電纜之類的障礙,還具有地形跟蹤、目標測距和指示、活動目標指示等功能,適用于飛機和直升機。環(huán)境監(jiān)測:監(jiān)測污染物擴散和氣候變化。吳江區(qū)本地毫米波測風雷達費用

激光雷達缺點首先,工作時受天氣和大氣影響大。激光一般在晴朗的天氣里衰減較小,傳播距離較遠。而在大雨、濃煙、濃霧等壞天氣里,衰減急劇加大,傳播距離大受影響。如工作波長為10.6μm的co2激光,是所有激光中大氣傳輸性能較好的,在壞天氣的衰減是晴天的6倍。地面或低空使用的co2激光雷達的作用距離,晴天為10—20千米,而壞天氣則降至1 千米以內(nèi)。而且,大氣環(huán)流還會使激光光束發(fā)生畸變、抖動,直接影響激光雷達的測量精度。其次,由于激光雷達的波束極窄,在空間搜索目標非常困難,直接影響對非合作目標的截獲概率和探測效率,只能在較小的范圍內(nèi)搜索、捕獲目標,因而激光雷達較少單獨直接應用于戰(zhàn)場進行目標探測和搜索。姑蘇區(qū)耐用毫米波測風雷達質(zhì)量應用價值:通過前饋控制優(yōu)化風機偏航角度,提升發(fā)電效率5%-8%。

激光器采用先進的高重復率的二極管泵浦固體激光器, 工作波長為1.54μm , 對人眼安全。激光雷達系統(tǒng)包括兩個部分:傳感器和電子單元。傳感器包括發(fā)射機、接收機和掃描器及其它光學部分;電子單元包括:計算機、數(shù)據(jù)采集和視頻硬件部分、計時電路、電源、冷卻部分等, 同時有一個地面站配備工作站和視頻設備協(xié)助進行信號處理。 [5]激光在直升機前方進行大范圍掃描, 掃描器由兩個雙楔形硅棱鏡組成, 一個光楔旋轉(zhuǎn)形成圓形掃描光斑, 另一個光楔前后振動以移動圓形掃描光斑。掃描器有效孔徑為8 .2m(2.5f t)。
二極管泵浦固體激光雷達的研究始于80 年代末, 90 年代的后期得到了迅猛發(fā)展。應用比較成功的如林肯實驗室的火池測距二極管泵浦Nd :YAG 激光雷達。二極管泵浦固體激光雷達已經(jīng)廣泛應用于大氣測污、大氣風場測量、環(huán)境監(jiān)測等領域。文中主要介紹二極管泵浦固體激光雷達在精確制導、風速測量及直升機防撞等方面的應用及研究進展。 [2]80 年代后期, 隨著二極管泵浦固體激光器(DPL)的發(fā)展, 固體激光器**提高了效率和重復頻率, 克服了熱效應等缺點, 實現(xiàn)單模穩(wěn)定運轉(zhuǎn), 高穩(wěn)頻, 高功率, 高效率和高光束質(zhì)量, 并使器件向小型化發(fā)展。部署靈活性:可安裝于機艙左前方或尾部,支持現(xiàn)有風機改造。

用雷達定位技術測定高空風的方法,分為一次雷達測風和二次雷達測風兩種。前者跟蹤氣球下面的反射靶定位,后者跟蹤探空儀的發(fā)射回答器定位。但是兩者測定的都是目標的仰角、方位角和斜距。通過這三個參數(shù),目標的空間位置即可確定,因而可以**計算出高空風 [1]。雷達對高空風的測量,需要氣象氣球的配合。通過釋放氣象氣球,追蹤其空中運行軌跡,可以計算出高空風的風向、風速。雷達的定位是根據(jù)仰角、方位角和斜距,相對于經(jīng)緯儀通過仰角、方位角和高度對氣球定位的方法,雷達測風要簡單得多。雷達天線發(fā)射出電磁波,電磁波在空中傳播,遇到障礙物被反射回來,后被雷達天線接收。因為電磁波在空中的傳播速度是一定的,乘以雷達發(fā)射和接收電磁波的時間差,則可計算出雷達至目標物的斜距。再借助雷達自身的測角系統(tǒng),測定雷達與目標物之間的仰角和方位角,即可計算出風速和風向。安全防護:實時監(jiān)測葉片葉尖與塔筒間距,漏檢率<0.1%,防止“掃塔”事故。姑蘇區(qū)附近毫米波測風雷達廠家電話
毫米波測風雷達是一種高效、精確的氣象監(jiān)測工具,廣泛應用于氣象、航空、環(huán)境等多個領域。吳江區(qū)本地毫米波測風雷達費用
二極管泵浦固體激光成像雷達(Diode-pumped solid state laser radar)是以半導體激光二極管泵浦的固體激光器為**器件,集發(fā)射機、接收機和掃描器于一體的主動探測系統(tǒng)。其采用高重復頻率激光器與雪崩二極管探測器,具備體積小、無需制冷的特性,支持掃描與非掃描成像模式,波長范圍覆蓋1μm和2μm至3μm,典型應用包括Nd:YAG、Nd:YLF等激光器類型 [1-2]。該技術始于20世紀80年代末,90年代美國林肯實驗室研制的火池測距雷達實現(xiàn)了2kW峰值功率、2km探測距離及0.25m分辨率。Fibertek公司開發(fā)的直升機防撞系統(tǒng)采用1.54μm波長激光器,設置15kHz脈沖重復頻率與5ns脈寬,通過圓周平移掃描識別高壓電纜等障礙物 [2] [5]。***領域主要應用于巡航導彈精確制導、彈道測風雷達風速測量,民用領域覆蓋機器人視覺、環(huán)境污染監(jiān)測等場景 [1] [3-4]。吳江區(qū)本地毫米波測風雷達費用
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