**近幾年發(fā)生的幾場(chǎng)高技術(shù)局部***和******中, 巡航導(dǎo)彈發(fā)揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導(dǎo)彈的突出特點(diǎn)是突防能力強(qiáng)、命中精度高、射程遠(yuǎn)、可遠(yuǎn)離防御區(qū)域外發(fā)射, 是遠(yuǎn)程精確制導(dǎo)武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點(diǎn)的新作戰(zhàn)思想的重要支柱。巡航導(dǎo)彈的發(fā)展需要進(jìn)一步提高制導(dǎo)精度, 激光雷達(dá)技術(shù)就是一種有效手段。 [美國空軍懷特實(shí)驗(yàn)室(WL)是國際上激光雷達(dá)研究比較先進(jìn)的幾個(gè)重要實(shí)驗(yàn)室之一。該實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)主要研究?jī)?nèi)容就是常規(guī)武器的自主精確制導(dǎo), 在激光雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)和自主目標(biāo)跟蹤算法研究中一直處于**地位。在尋的技術(shù)中, 一般可采用合成孔徑雷達(dá)(SAR)、紅外成像技術(shù)(I2R)、毫米波雷達(dá)(MMW)和激光雷達(dá)(LADAR)。目前他們主要研究工作于1μm 的二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)。安全防護(hù):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片葉尖與塔筒間距,漏檢率<0.1%,防止“掃塔”事故。江蘇耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家

掃描器進(jìn)行橢圓掃描(20°水平×14°豎直), 掃描速率可從3 ~ 10s 編程。高度角范圍從-3°~ 37°(“-” 表示在翅膀以上)。該系統(tǒng)裝在C130E 飛機(jī)上在中國湖上空進(jìn)行了飛行測(cè)試, 測(cè)試高度比較大達(dá)58 .727km(17900f t)。測(cè)量風(fēng)速的結(jié)果與用其它方法測(cè)量的結(jié)果非常吻合。C141LADAR 系統(tǒng)也進(jìn)行了飛行測(cè)試, 測(cè)試結(jié)果也很好??哲姂烟貙?shí)驗(yàn)室***的彈道風(fēng)研究計(jì)劃主要是發(fā)展二極管泵浦、小型化LADA R 系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)包括收發(fā)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、環(huán)境控制、光學(xué)掃描、慣性導(dǎo)航和電源等。江蘇耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)報(bào)價(jià)這種雷達(dá)技術(shù)具有高分辨率和高靈敏度的特點(diǎn),能夠在較短的距離內(nèi)精確測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向變化。

美國空軍和海軍聯(lián)合完成了一項(xiàng)研究計(jì)劃, 即DASSL , 該計(jì)劃主要是開發(fā)和驗(yàn)證激光雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)和自主目標(biāo)跟蹤算法, 為空軍的小型靈巧**技術(shù)和海軍的先進(jìn)巡航導(dǎo)彈技術(shù)服務(wù) [3]。懷特實(shí)驗(yàn)室從20 世紀(jì)80 年代就開始進(jìn)行這一方面的研究, 這些計(jì)劃分別為巡航導(dǎo)彈先進(jìn)制導(dǎo)技術(shù)(CMAG)、LADAR 應(yīng)用研究技術(shù)(LADAPS)和戰(zhàn)術(shù)雷達(dá)自動(dòng)尋的彈頭技術(shù)(TLS), ***一個(gè)計(jì)劃是先進(jìn)激光雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù), 即ATLAS 計(jì)劃。ATLAS 計(jì)劃成功地用CO2 激光雷達(dá)對(duì)不同類型目標(biāo)的自動(dòng)跟蹤算法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
美國卡曼航天公司研制成功的機(jī)載水下成像激光雷達(dá),比較大特點(diǎn)是可對(duì)水下目標(biāo)成像。由于成像激光雷達(dá)的每個(gè)激光脈沖覆蓋面積大,因此其搜索效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于非成像激光雷達(dá)。另外,成像激光雷達(dá)可以顯示水下目標(biāo)的形狀等特征,更加便于識(shí)別目標(biāo),這已是成像激光雷達(dá)的一大優(yōu)勢(shì)。激光雷達(dá)在低空飛行直升機(jī)障礙物規(guī)避、化學(xué)/生物戰(zhàn)劑探測(cè)和水下目標(biāo)探測(cè)等方面已進(jìn)入實(shí)用階段,其它***應(yīng)用研究亦日趨成熟。直升機(jī)在進(jìn)行低空巡邏飛行時(shí),極易與地面小山或建筑物相撞。為此,研制能規(guī)避地面障礙物的直升機(jī)機(jī)載雷達(dá)是人們夢(mèng)寐以求的愿望。這種雷達(dá)已在美國、德國和法國獲得了成功。77GHz頻段帶寬可達(dá)1GHz,距離分辨率達(dá)18cm,4GHz帶寬時(shí)分辨率可提升至5cm,能捕捉風(fēng)場(chǎng)細(xì)微變化。

歷史背景自從1839年由Daguerre和Niepce拍攝第一張像片以來,利用像片制作像片平面圖(X、Y)技術(shù)一直沿用。到了1901年荷蘭人Fourcade發(fā)明了攝影測(cè)量的立體觀測(cè)技術(shù),使得從二維像片可以獲取地面三維數(shù)據(jù)(X、Y、Z)成為可能。一百年以來,立體攝影測(cè)量仍然是獲取地面三維數(shù)據(jù)**精確和**可靠的技術(shù),是國家基本比例尺地形圖測(cè)繪的重要技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)及高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,數(shù)字立體攝影測(cè)量也逐漸發(fā)展和成熟起來,并且相應(yīng)的軟件和數(shù)字立體攝影測(cè)量工作站已在生產(chǎn)部門普及。環(huán)境適應(yīng)性:通過-40℃至+65℃極端溫度測(cè)試,抗鹽霧腐蝕設(shè)計(jì)適用于海上平臺(tái)。吳中區(qū)信息化毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)費(fèi)用
功率預(yù)測(cè):結(jié)合數(shù)值天氣預(yù)報(bào)(NWP),將預(yù)測(cè)誤差從15%降至8%以內(nèi)。江蘇耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家
正是由于固體激光器本身的優(yōu)點(diǎn)和近幾年來固體激光技術(shù)的重大突破, 固體激光雷達(dá)在成像, 遠(yuǎn)程目標(biāo)跟蹤和識(shí)別等領(lǐng)域呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。美國率先進(jìn)行了二極管泵浦固體激光制導(dǎo)技術(shù)的研究。90 年代初期, 美國Hercules 防御中心成功研制一臺(tái)用于戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視的1.32μm 固體激光成像雷達(dá), 采用光柵掃描成距離像。該發(fā)射系統(tǒng)采用了連續(xù)波激光二極管泵浦Q 開關(guān)Nd :YLF激光器, 輸出峰值功率為2kW , 發(fā)散角為0 .5mrad ,光束直徑為5mm 。接收機(jī)天線直徑為48mm , 焦距為2 .5mm , 光斑尺寸為0 .25mrad 。江蘇耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家
蘇州度風(fēng)科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來度風(fēng)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!