物流系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)數(shù)據(jù)在一個(gè)平臺(tái)上結(jié)算呢

多業(yè)態(tài)結(jié)算的技術(shù)難點(diǎn)在于如何抽象出一套能兼容不同業(yè)務(wù)特性的財(cái)務(wù)模型。的系統(tǒng)通過“多維度的費(fèi)用引擎”和“可配置的會(huì)計(jì)科目映射”來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。運(yùn)物云FMS Plus提出的“多業(yè)態(tài)兼容”理念，正是通過其強(qiáng)大的GlobeFlow結(jié)算引擎，確保了不同業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一歸集與核算。

實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一結(jié)算的重要是“數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化”和“規(guī)則引擎”。系統(tǒng)需要為不同業(yè)態(tài)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)定義一個(gè)統(tǒng)一的“數(shù)據(jù)語言”，然后通過強(qiáng)大的規(guī)則引擎，將這些數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的結(jié)算指令。這避免了為每種業(yè)態(tài)手動(dòng)操作結(jié)算，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)處理的規(guī)?；妥詣?dòng)化。