常州槳葉噴涂碳化鎢價(jià)格

整體碳化鎢噴涂在耐磨閥中的應(yīng)用！

4、申請(qǐng)        在高溫，高壓，強(qiáng)腐蝕性和含固體顆粒的漿液和粉末等煤氣化和多晶硅等工作條件下，通常使用硬密封球閥，文丘里黑水控制閥，粉煤控制閥，碟形閥滑動(dòng)閥的閥瓣和閥座分別噴涂碳化鎢硬質(zhì)合金以形成密封對(duì)。因?yàn)樘蓟u噴涂涂層的厚度小于2mm，所以硬度小于60HRC，并且涂層與基底之間的結(jié)合力小于1000psi。噴涂通常在10000℃的高溫條件下進(jìn)行，操作和施工條件苛刻。該閥的使用壽命難以保證10,000次循環(huán)，無法滿足煤化工漿料和多晶硅粉的長期穩(wěn)定生產(chǎn)要求。另一方面，噴涂碳化鎢的強(qiáng)度主要由基材提供。當(dāng)兩種材料的線膨脹系數(shù)大時(shí)，使用受到溫度的限制，并且難以超過450℃。 潤滑應(yīng)用：碳化鎢噴涂在金屬表面形成潤滑膜，減少零件之間的摩擦，提高設(shè)備運(yùn)行效率。常州槳葉噴涂碳化鎢價(jià)格

該法還處于研究中，一些技術(shù)還不成熟。5 .APT快速鍛燒快速還原法  此法的實(shí)質(zhì)是將APT在850-1000℃下于氧化氣氛中快速加熱鍛燒，然后在氫氣爐中快速加熱到1100-1300℃的溫度下還原，用此種方法可制備粒度為25-36μm的鎢粉。6. 鹵化物沸騰層氫還原法  將鎢的氯化物或氟化物在沸騰層中用H2還原。首先將H2和原始鎢粉送入反應(yīng)器底部，制成鎢沸騰層，而鹵化物蒸氣由反應(yīng)器上部通入反應(yīng)器內(nèi)，在給定的比較好溫度下被H2還原成鎢粉，并沉積在原始鎢粉上，使原始鎢粉逐漸粗化，定期有反應(yīng)器內(nèi)部卸出鎢粉。用此種方法制備的鎢粉粒度大于40μm。7.粗晶鋁熱工藝  通過高吸熱反應(yīng)使WC直接從鎢精礦中生產(chǎn)出來，該法能生產(chǎn)高純度、粗顆粒、大塊、單相WC晶粒。8.鎢精礦熔鹽碳化法（氣體噴射法） 首先在1050-1100℃的高溫下，用Na2SiO3-NaCl熔鹽將鎢精礦分解，將所生成的Na2WO4-NaCl熔鹽相同含有Fe、Mn、Ca的硅酸鹽相分離，然后用甲烷噴入熔鹽相中，生成粗晶WC。該法優(yōu)點(diǎn)成本低，約為通常60%，缺點(diǎn)是雜質(zhì)（Mo、Cr、Fe、Ni、Si）含量偏高，需要長時(shí)間的化學(xué)處理。常州碳化鎢加工廠延長材料壽命并降低設(shè)備更換和維護(hù)的頻率和成本。

應(yīng)用領(lǐng)域耐磨、防腐、隔熱、造紙；鐵路、機(jī)械、汽車、鋼鐵、石油、化工、印刷、航空航天、電力煤碳。三、作用及特點(diǎn)1、應(yīng)用熱噴涂工藝，可以針對(duì)材料機(jī)件表面性能不同要求，采用相應(yīng)的材料，使噴涂后的機(jī)件表面性能發(fā)生大的轉(zhuǎn)變。2、可使工件獲得極好的耐磨耐腐、耐熱隔熱，絕緣等基材不具備的特性，延長使用壽命數(shù)倍至數(shù)十倍。3、在節(jié)省大量*材料的同時(shí)，發(fā)揮出常規(guī)及其它特殊省處理不可比擬的優(yōu)良性能。4、由于工件獲得優(yōu)越使用性能，可節(jié)省材料及零配件庫存量，比較大降低停機(jī)率，提高經(jīng)濟(jì)效益。

目前粗晶WC的生產(chǎn)方法主要有：1.鎢粉高溫碳化  高溫長時(shí)碳化，可以使WC的晶格缺陷降至比較低、微觀應(yīng)變小，WC的塑性得到改善。這是目前國內(nèi)的主要生產(chǎn)方式。碳化的溫度不宜超過1800-1900℃，在超過1800℃，WC晶粒間易發(fā)生晶界融合長大，致使WC粒度分布不均。一些研究表明，降低原料鎢的粒度，提高碳化溫度，降低碳化時(shí)間，可以提高獲得的WC品質(zhì)。2.氧化鎢摻鋰鹽的中溫還原和高溫碳化  該法原理為：通過加入添加劑，加速WO3還原過程中的揮發(fā)沉積速率，致使鎢粉粒度在較低的溫度下得以長大，用于鎢粉長大的添加劑為鋰鹽，該法主要用于制取礦用合金和冷微模合金。3.添加鈷、鎳高溫碳化  在鎢粉配碳時(shí)加入少量鈷、鎳或它們的氧化物，可以改變碳化機(jī)理，提高碳化的速度，此種方法生產(chǎn)的粗晶WC的晶粒度受配鈷量的影響極大，配鈷量越大所得WC越粗。4.添加鈉鹽法  在APT中添加鈉鹽，然后在較高的溫度下還原，可得粒度大于10μm的粗鎢粉，再經(jīng)高溫碳化可得粗顆粒WC粉。例如，在航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)中，碳化鎢涂層可以降低溫度并延長零件的壽命。

碳化鎢噴涂的一些修復(fù)方法都有哪些呢？

碳化鎢噴涂修復(fù)方法是近年來的一項(xiàng)新技術(shù)。 它不僅可以確保零件不受損壞，還可以噴涂并去除掉落或老化的舊碳化鎢涂層。 下面，讓我們看一下該技術(shù)的具體步驟： 步驟1：去除涂層 （1）使用常規(guī)的電化學(xué)方法去除殘留的碳化鎢涂層。 步驟2：重新噴涂涂料 （1）表面凈化：用或汽油徹底擦拭零件表面以去除油脂，并擦拭3-5次。 （2）噴砂：噴砂一般采用24＃材料進(jìn)行表面噴砂，然后施加0.28-0.32MPa的壓力，噴距保持在120-150mm，角度一般為16°-44°。 沙子達(dá)到Ra4.2-5.2的表面粗糙度后應(yīng)停止噴涂。 （3）碳化鎢噴涂：使用前，將噴涂的粉末在80-100°C的烤箱中干燥1-2小時(shí)，然后進(jìn)行火焰噴涂。第三步：碳化鎢噴涂處理 耐磨應(yīng)用：碳化鎢噴涂常用于Wc 12Co、Wc17Co等鋼制工藝輥、耐磨導(dǎo)輥等。鹽城金屬表面碳化鎢廠家

造紙行業(yè)：超聲波噴涂碳化鎢涂層技術(shù)在造紙機(jī)械中非常成熟。常州槳葉噴涂碳化鎢價(jià)格

 WC-Co涂層在使用過程中會(huì)因腐蝕、磨損等原因失效。例如，在顆粒侵蝕作用下會(huì)發(fā)生空化和磨損，磨損狀態(tài)與涂層的成分和結(jié)構(gòu)特性有關(guān)。在腐蝕介質(zhì)的作用下，WC相和Co基粘結(jié)相發(fā)生微觀電化學(xué)腐蝕。在熔融的鋅溶液中，WC相不與鋅溶液反應(yīng)，Co與鋅溶液反應(yīng)形成脆性化合物，可能導(dǎo)致鍍層開裂和剝落。鈷基碳化鎢噴涂涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移在鋅液中引起表面腐蝕。氯離子的存在也會(huì)導(dǎo)致碳化鎢噴涂層失效。大氣環(huán)境和溫度也會(huì)對(duì)磨損程度產(chǎn)生很大影響。本文研究了在熱鍍鋅生產(chǎn)線上使用了半年的工藝輥表面碳化鎢噴涂層的剝落。通過比較不同的噴砂工藝并進(jìn)行顯微分析，證實(shí)碳化鎢涂層的剝離與噴涂前的噴砂工藝沒有完全去除砂粒有關(guān)。常州槳葉噴涂碳化鎢價(jià)格

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